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尽管关税壁垒存在,中国电动汽车制造商仍通过社交媒体吸引美国消费者兴趣
比亚迪、小米和极氪等中国电动汽车品牌通过社交媒体在美国引发关注,尽管关税高达100%,且对技术有严格限制;通过间接路线和跨境交易,美国买家表现出日益增长的开放态度。
摘要:文章指出,尽管对中国制造的车载互联硬件和软件施加了100%的关税和严格限制,比亚迪、小米和极氪等中国电动汽车品牌仍在通过以网红驱动的内容提升美国市场能见度。在直接进入被阻断的情况下,企业转而寻求间接途径,例如与墨西哥的制造协议——(与日产-梅赛德斯合资工厂(年产能230,000辆))以及加拿大允许在6.1%关税下进口/装配的、最多49,000辆中国制造的电动汽车。对中国制造车辆的消费者兴趣正在上升——新车买家中有三分之一会考虑购买,比2021年的18%显著提高;同时,美国汽车制造商调整策略,取消了雪佛兰Silverado、GMC Sierra和Cadillac Escalade IQ在2028年的改款计划,但没有公布新的时间表。
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