United Airlines installierte erfolgreich die erste Starlink-Antenne, Ergebnisbericht für das 4. Quartal ist auffällig, Anlageberater an der Wall Street sind optimistisch in Bezug auf die zukünftige Leistung

United Airlines ( United Airlines ) schließt die Installation der ersten Starlink- ( Starlink-)-Antenne am Flugzeug ab. Die Internetgeschwindigkeiten sollen bis zu 50-mal höher sein, so dass Langzeitpassagiere an Bord ein schnelleres und reibungsloseres Internet genießen können. United Airlines geht davon aus, Starlink ab Mai in die 40 Flugzeuge von United zu installieren und erwartet die vollständige Installation bis Ende 2025.

Laut United Airlines dauert die Installation eines Starlink-Geräts nur etwa 8 Stunden, was zehnmal schneller ist als die Installation eines herkömmlichen Wi-Fi-Geräts. Die Installation von Starlink-( Starlink-) Antennen, -Leitungen und -Wireless-Access-Points in Flugzeugkabinen spart Zeit im Vergleich zur Installation herkömmlicher Wi-Fi-Antennen in der Luftfahrt. Die Nutzung von Starlink WiFi in United-Flugzeugen und am Boden ist kostenlos, aber eine Mitgliedschaft im United MileagePlus Plan ist erforderlich.

Starlink ist der weltweit erste Satellit mit niedriger Umlaufbahn, der Breitband-Netzwerkdienste wie Netzwerk-Streaming, Online-Spiele und Videoanrufe bereitstellen kann, und Starlink ist auch eines von Musks Unternehmen. Mit Starlink können die WLAN-Geschwindigkeiten an Bord bis zu 250 Mbit/s erreicht werden, sodass die Passagiere Bilder und Videos reibungsloser durchsuchen können, wenn sie mit dem neuen Kettennetzwerk verbunden sind, sodass sie an Bord arbeiten und spielen können. Die Starlink-Antenne und die an Bord montierte Ausrüstung wiegen 85 Pfund, werden elektronisch gesteuert und wiegen viel weniger (andere Antennen wiegen mehr als 300 Pfund ).

Der Ergebnisbericht für das 4. Quartal 2024 ist ein Blickfang, und die Anlageberater der Wall Street sind optimistisch

United Airlines ist Teil der United Airlines Holdings Inc. (United Airlines Holdings Inc (NASDAQ: UAL)), die heute die größte atlantische Fluggesellschaft in den Vereinigten Staaten ist und auf internationalen Flügen höhere Gewinne erzielt als auf anderen US-Flügen.

Im Jahr 2024 hat United 31 Prozent der Sitzplätze auf seinen Asienflügen hinzugefügt und damit wieder das Niveau vor der Pandemie erreicht. Der Gewinn pro Sitzplatz auf Flügen nach Asien stieg im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 4,1%. Auch auf Transatlantikflügen stieg der Umsatz pro Sitzplatz um 7,1 %, ohne dass die Anzahl der Sitzplätze gestiegen ist. Der Gesamtumsatz im 4. Quartal belief sich auf 14,7 Mrd. $, was einem Anstieg von 7,8 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im 4. Quartal 2023 entspricht.

Patient Capital Management ist optimistisch in Bezug auf die starken Ergebnisse von United für das 4. Quartal, Analysten gehen davon aus, dass die Verbraucher weiterhin eine hohe Reisenachfrage haben werden, gepaart mit dem neuen Rückkaufprogramm von United, dem verbesserten Kundenservice und der tatsächlichen Umsatzentwicklung, wodurch United auf Platz acht der Liste der am meisten unterbewerteten Aktien steht.

Die Aktien von United Holdings sind in den letzten fünf Jahren um 80,51 % gestiegen, erreichten zu Beginn des Frühjahrs 95,43 $ und fielen dann um 18,66 %, um bei 77,62 $ zu bleiben.

Reine akademische Marktforschung, Nicht-Anlageberatung.

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