معركة الروبوتات البشرية: ميتا مارك زوكربيرغ ضد تسلا إيلون ماسك

بعد سنوات من تبادل الانتقادات على وسائل التواصل الاجتماعي، وإطلاق منصات منافسة، وحتى التهكم على قتال في قفص لم يحدث، انتقلت المنافسة بين مارك زوكربيرغ وإيلون ماسك إلى حلبة جديدة – سباق الهيمنة في الروبوتات البشرية. هذه المرة، لا يتعلق الأمر فقط بالغرور أو إيرادات الإعلانات، بل بتشكيل مستقبل العمل والحياة والذكاء الاصطناعي.

ميتا تراهن على النظارات كبوابة إلى الروبوتات للوهلة الأولى، قد تبدو نظارات ميتا الجديدة كجهاز مستقبلي. في الواقع، يمكن أن تصبح أداة رئيسية في تطوير الروبوتات التي تتعلم مباشرة من سلوك البشر. يمكن للنظارات تسجيل الفيديو من منظور الشخص الأول والتقاط الصوت - وهي مادة يمكن استخدامها لتدريب أنظمة الذكاء الاصطناعي. مؤخراً، قامت ميتا بعرض النظارات من خلال جعل طاهٍ يحضر الطعام لحفلة بمساعدة الذكاء الاصطناعي المدمج. فشلت العرض، لكن الرسالة كانت واضحة: هذه التكنولوجيا مصممة للمراقبة، والتعلم، وفي النهاية تمرير تلك الدروس إلى الروبوتات. وفقًا للمحلل في مورغان ستانلي آدم جوناس، يمكن أن يكون هناك ما يصل إلى 20 مليون من هذه النظارات قيد الاستخدام خلال عامين - وهو ما يقرب من ضعف عدد سيارات تسلا المتوقعة على الطريق. وهذا يعني أن حتى مقاطع الفيديو المنزلية العادية يمكن أن تتحول إلى مقاطع تدريبية للروبوتات البشرية. تقوم ميتا أيضًا بتطوير مشروع أريا، وهو جهاز قابل للارتداء يهدف إلى جمع بيانات الذكاء الاصطناعي والروبوتات. قال أندرو بوسورث، كبير مسؤولي التكنولوجيا في ميتا، هذا الصيف: "إذا كنت تفكر في ذكاء اصطناعي يعمل دائمًا، باستخدام الكاميرات والميكروفونات... فهذا في الواقع مشابه جدًا للروبوت."

تسلا وأوبتيموس: التعلم من خلال أسطول من السيارات في هذه الأثناء، تستفيد تسلا من شبكة تضم أكثر من 8 ملايين سيارة، التي تجمع كميات هائلة من البيانات البصرية. تُستخدم هذه اللقطات لتدريب أنظمة الرؤية الحاسوبية الخاصة بتسلا، وقد أكد إيلون ماسك مرارًا أن الروبوتات الشبيهة بالبشر هي الخطوة الطبيعية التالية. تم تعليم الروبوت البشري الخاص بشركة تسلا، أوبتيموس، لتقليد الأفعال البشرية، حتى من مقاطع الفيديو المتاحة للجمهور عبر الإنترنت. "لقد حققنا مؤخرًا اختراقًا كبيرًا ويمكننا الآن نقل جزء كبير من التعلم مباشرة من مقاطع الفيديو البشرية إلى الروبوتات،" قال ميلان كوفاك، نائب رئيس تسلا آنذاك، في مايو. بينما تعمل تسلا أساسًا مع لقطات من طرف ثالث، تحصل ميتا على منظور فريد من الشخص الأول من خلال نظاراتها. قد يمنح هذا شركة زوكربيرغ ميزة حيوية. ومع ذلك، يعتقد ماسك أن الأمور أكبر من ذلك: يتنبأ بأنه سيكون هناك 10 مليارات روبوتات بشرية في العالم بحلول عام 2040.

زوكربيرغ يبني فريقًا من أفضل الخبراء دفع ميتا في مجال الروبوتات لا يزال في مراحله المبكرة، لكنه يتحرك بشكل عدواني. قام زوكربيرغ بتجنيد مارك ويتن، الرئيس التنفيذي السابق لوحدة القيادة الذاتية في جنرال موتورز كروز، وكذلك أستاذ الروبوتات في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا سانغ باي كيم، المعروف بشكل أفضل بروبوت "الفهد" الرباعي الأرجل. لقد كانت الشركة تقدم حزمًا ضخمة تقدر بمئات الملايين من الدولارات لجذب أفضل المواهب في مجال الذكاء الاصطناعي. ويصف زوكربيرغ هذه السباق نحو الذكاء الاصطناعي المتقدم بأنه "ذكاء خارق"، arguing it will shape not just robots but the future of all consumer technology. في بودكاست حديث، اعترف أن التكاليف مذهلة، لكنه أكد أن السرعة أكثر أهمية من المال:

"إذا انتهى بنا المطاف إلى إنفاق مئات المليارات من الدولارات بشكل غير صحيح، فسيكون من المؤسف بالطبع. ولكن إذا بنينا ببطء شديد، فسوف نفقد مكانتنا في ما أعتقد أنه سيكون أهم تقنية تخلق أكبر عدد من المنتجات، والابتكارات، والقيمة في التاريخ."

معركة حول مستقبل الحياة والعمل تتجه ميتا وتسلا إلى نفس الساحة - الروبوتات البشرية القادرة على تقليد الأفعال البشرية. بينما يعتمد ماسك على الحجم والبيانات من ملايين السيارات، يراهن زوكربيرغ على النظارات التي ترى العالم من خلال عيون مستخدميها. قد تحدد نتيجة هذه السباق ليس فقط أي شركة تهيمن على صناعة جديدة تقدر بمليارات الدولارات، ولكن أيضًا كيف سيعيش البشر ويعملون جنبًا إلى جنب مع الآلات في يوم من الأيام.

#ElonMusk , #مارك زوكربيرغ , #AI , #ميتا , #تسلا

ابقَ خطوةً للأمام - تابع ملفنا الشخصي وابقَ على اطلاع على كل ما هو مهم في عالم العملات المشفرة! إشعار: ,,إن المعلومات والآراء المقدمة في هذه المقالة مخصصة فقط لأغراض تعليمية ولا ينبغي اعتبارها نصيحة استثمارية في أي حالة. يجب عدم اعتبار محتوى هذه الصفحات بمثابة نصيحة مالية أو استثمارية أو أي شكل آخر من أشكال النصيحة. نود أن نحذر من أن الاستثمار في العملات المشفرة قد يكون محفوفًا بالمخاطر وقد يؤدي إلى خسائر مالية.“