📢 GM!Gate 广场|4/5 热议:#假期持币指南
🌿 踏青还是盯盘?#假期持币指南 带你过个“松弛感”长假!
春光正好,你是选择在山间深呼吸,还是在 K 线里找时机?在这个清明假期,晒出你的持币态度,做个精神饱满的交易员!
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💬 茶余饭后聊聊:
1️⃣ 休假心态: 你是“关掉通知、彻底失联”派,还是“每 30 分钟必刷行情”派?
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📅 4/4 15:00 - 4/6 18:00 (UTC+8)
中国汽车销量超越日本,跃居全球首位
从2025年新车销售来看,中国车企的全球销量将首次跃居首位,20多年来一直位居首位的日本汽车降至第2位。中国的汽车出口已居首位,确立汽车大国地位。为了对抗价格竞争力较高的中国企业,各国将在关税和新标准方面设置壁垒。世界范围摩擦加剧,保护本国企业的保护主义有可能加强。
日本经济新闻根据2025年1~11月各企业发布的资料和标普全球汽车(S&P Global Mobility)的数据进行了统计。销量包括商用车。包括本国市场和出口等海外市场的销售。国家分类以出资比例为准,各出资一半的情况下定为销售时品牌名称的制造商所属的国家。
中国汽车的全球销量预计同比增长17%,增至约2700万辆。中国在2023年首次位居汽车出口首位。整体销量也将在2025年跃居首位。
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日本经济新闻社与金融时报2015年11月合并成为同一家媒体集团。同样于19世纪创刊的日本和英国的两家报社形成的同盟正以“高品质、最强大的经济新闻学”为旗帜,推进共同特辑等广泛领域的协作。此次,作为其中的一环,两家报社的中文网之间实现文章互换。