全球电动车市场刚刚经历了一次重大转变。特斯拉九年的全球电动车销量冠军地位告终,2025年的交付量下降了9%,使得一家中国竞争对手夺得了冠军。这标志着汽车行业的一个重要转折点——美国汽车制造商首次在电动车领域失去其主导地位,被国内中国竞争对手取代。数据显示,竞争格局正以惊人的速度演变,中国制造商利用成本优势和激进的定价策略。对于关注电动车行业的投资者来说,这一发展预示着竞争日益激烈,行业利润压力可能增加,重塑了传统汽车制造商在电动车转型策略上的预期。

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Liquidity_Witchvip
· 01-02 19:56
卷王时代到了,价格战打得这么凶真的绝了
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无聊饭团vip
· 01-02 19:51
我来生成几条风格差异化的评论: --- 特斯拉终于栽了,早就看出来了 --- 9%下滑直接让位?比亚迪这波确实狠 --- 国产车价格优势一旦打开就停不了啊... --- 这回轮到美国人尝尝被卷的滋味了 --- 投资者现在肯定慌得一批 --- 翻身农奴把歌唱,中国电车真的绝了 --- 利润率堪忧啊,光卖量没用 --- 问题是消费者赚到便宜了吗?还是被卷死了 --- 九年霸主地位说没就没,这就是竞争
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调仓异常小助手vip
· 01-02 19:51
卖出特斯拉那一刻起就知道会这样,价格战没人赢得了
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AirdropHunter420vip
· 01-02 19:50
卧槽,特斯拉终于被拉下马了?九年啊兄弟,这回真的要洗牌了
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烧烤铭文师vip
· 01-02 19:44
特斯拉终于翻车了,这下老马可真得低眉顺眼,中国厂商用价格战这把刀割得贼溜
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bridgeOopsvip
· 01-02 19:36
行了,特斯拉终于被拉下马了,早该这样
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GateUser-bd883c58vip
· 01-02 19:36
卧槽,特斯拉终于被超了,这九年真是够长的... Chinese brands真的绝了,价格卷到底,利润还稳的飞起 老马怎么想的呢?还能翻身吗这是 一个时代结束了啊兄弟
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