湯姆·李持續購買以太坊：
Bitmine額外購買了價值1.23億美元的以太坊
現在的總額？9.21億美元的以太坊，其中6.18億美元已存入質押，超過全部流通量的2.5%
湯姆·李不僅在購買，還在進行長期押注
$ETH $SOL $XRP
#GateFebruaryTransparencyReport #TrumpSaysIranConflictNearsEnd #MicroStrategyAddsBTCFor1.28B #GoldAndSilverMoveHigher

女性認為我們想要的與我們真正想要的。

1980企穩出現底背離就多，要麼跌破直接原地追空。情況就是這麼個情況~ 還是很想往2100-2150-2180這樣的階段去看。所以這個1980儘量穩住啊你~$ETH

NEM
看起來 NEM 保險已準備好用火箭筒攻向其之前的歷史高點 N39.6/股，但多頭能否維持這個動能？這是多頭需要回答的關鍵問題，但成交量仍在累積中
#NFA

跌不动了，空單离场
目前行情价格有继续走v反迹象，如果72000被突破，那么就可能继续冲刺74000关口#BTC #ETH

春季金礦熱潮活動：邀請朋友交易並獲得XAUT獎勵，還有額外神秘空投https://www.gate.com/campaigns/4207?ch=1262&ref=VVNDAQHEUQ&ref_type=132&utm_cmp=UZKsmfow

$FLOW 順其自然，向上流動！

大鯨魚正大量買入$BTC 多單，就在特朗普發表重要演說之前！😱
他即將揭露的震撼消息，讓加密貨幣精英們賭上巨大？
敬請期待，這可能讓比特幣直衝月球或陷入毀滅。
#BTC #特朗普

#OpenClaw 最近在國內突然火起來，大家都像上頭一樣瘋狂裝
然後國家互聯網應急中心提醒有安全風險。
我已經看到有人被盜刷了，要問他們裝了有什麼用？估計連自己都說不清楚

二饼現價2025多單已進，同時預留2010補倉位置。止損統一1978，先看2085減倉推保護，剩餘倉位繼續看2120–2140$ETH

$DOGE #bitcoin 正在測試70,000美元–$71K 供應區，此前從64,000美元–$65K 需求區強勁反彈。該水平曾作為阻力位，成為下一步行動的關鍵決策點。
如果比特幣突破並站穩在該區域之上，動能可能推動價格向73,000美元–$75K 區間移動。然而，若在此處被拒，可能引發回調，向$65K 需求區和上升趨勢線支撐位回落。

$PLTR 重新空進去了！
上次空到了130刀平了，沒想到還真等到了一个標準的破位回抽反彈，既然如此，繼續空~
現在AI賽道的敘事已經完全轉向 Agent 經濟了，所以 PLTR 這種高估值且泡沫較大的公司，在我看來還有很大的下行空間...
由於我每次倉位槓桿不超過2倍，如果入場點位置優勢不大，就會長期拿著，所以目前為止在 @MSX_CN 還沒虧過，不過之前確實挺危險，完全靠扛單扛到盈利了...

美國主要銀行可能起訴 OCC 反對加密貨幣信託牌照
由 JPMorgan、Goldman Sachs 和 Citigroup 支持的銀行政策研究所 (BPI) 正在考慮對 OCC 提起法律行動，原因是其向加密公司授予全國信託銀行牌照。
自2025年12月以來，OCC 已批准 Ripple、Circle、BitGo、Paxos、Fidelity Digital Assets、CryptoCom 和 Bridge 的牌照。
銀行認為，加密公司可以較輕鬆地獲得聯邦銀行業務許可，受到較少監管。加密支持者則稱這是對競爭的恐懼。
如果這場訴訟繼續進行，可能會重塑加密公司進入美國銀行系統的方式。
銀行稱之為風險，加密則稱之為競爭。

#Gate2月透明度报告 【$SOL 信號】回踩接多！1H級別縮量回踩EMA20，主力護盤跡象明顯
$SOL 1H級別在短暫衝高後，正縮量回踩關鍵EMA20均線（約86.03），這是教科書式的健康回調。4H級別價格站穩EMA50上方，整體趨勢未破。持倉量保持穩定，價格下跌時未出現恐慌性拋售，暗示主力在護盤。當前負資金費率提供了天然的轧空燃料。
🎯方向：做多
⚡入場/掛單：85.08 - 85.86 區間分批埋伏
🛑止損：85.08
🚀目標1：87.67
🚀目標2：88.71
🛡️交易管理：
- 執行策略：到達目標1後減倉50%，並將止損上移至入場價。剩餘倉位博取目標2，若價格回踩目標1並跌破，則全部離場。
(深度邏輯：1小時RSI處於53的健康位置，有上行空間。盘口數據顯示買盤深度明顯厚實於賣盤，下方支撐強勁。4小時K線連續收於85.3上方，形成平台支撐。結合負費率與穩定的持倉，空頭平倉可能成為下一波上漲的催化劑。)
查看實時行情 👇 $SOL
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中國推出96核心區塊鏈芯片
中國剛剛公布了一款專用的區塊鏈加速芯片，能將網絡性能提升50倍。
由北京區塊鏈與邊緣計算研究院研發，這款芯片已經用於實際基礎設施：
→ 16個政府部門
→ 27家國有企業
→ 每年追蹤數十億張發票
→ 300,000+家企業加入跨境貿易網絡
→ 超過$138B 的貿易處理量
中國不僅僅是在談論區塊鏈，他們正在用自己的硬件構建國家級系統。

$RIVER 🚦🚀+%187

$BTC 在主要$70K 建設期間，努力突破每週高點#Resistance 。
鏈上數據顯示30日簡單移動平均線#RealizedProfit 下跌63%，至約$370M 每日——為2024年8月以來最弱。
動能正在消退，直到更強的買家回歸，情況才會改善。

🗣 Elon Musk 表示「X Money」將於下月提前公開測試。免費學院與VIP專屬通道
#加密貨幣

$NIO
NIO 在2025年第四季度交出超出預期的業績，展現了盈利能力和增長的顯著圖景。公司報告非GAAP每股盈利為0.04美元，超出市場預期0.05美元，帶來了具有意義的驚喜。收入同樣強勁。NIO的季度收入達到49.5億美元，同比增長83.3%，並$130M 高於分析師預期。
在運營方面，增長的主要推動力是交付量的加速。公司在第四季度交付了124,807輛車，較去年同期增長71.7%，較上一季度增長43.3%。這一強勁的銷量增長，加上新產品組合的貢獻和運營槓桿，也帶來了毛利率的明顯改善。車輛毛利率升至18.1%，而去年同期為13.1%，上一季度為14.7%。總毛利率也提升至17.5%，展現出同比和環比的顯著復甦。
公司報告的這些業績不僅表明強勁的增長，也標誌著其財務結構的重要轉折點。在經歷一段大幅虧損的時期後，NIO首次實現季度盈利。管理層強調，這一改善主要由於交付量的增加、更具盈利性的產品組合以及對運營費用的更嚴格控制。尤其是轉向非GAAP運營盈利，這一點成為一個關鍵門檻，顯示公司已開始更有效地利用規模經濟。
2026年初的數據也表明，這一勢頭尚未完全消失。1月交付了27,182輛車，2月交付了20,797輛。這使得今年前兩個月的總交付量達到47,979輛。公司迄今的累計交付量已達到1,045,571輛。
展望未來的指引也向市場傳遞了強烈的信號。NIO預計2026年第一季度將

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