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美國關稅再次壓縮韓國的工業
韓國的制造業活動在十月再次收縮,因爲美國關稅和全球需求疲軟持續傷害出口商。標普全球制造業採購經理人指數從九月的50.7降至十月的49.4,顯示出再次收縮的信號以及對亞洲第四大經濟體的壓力加大。
制造業失去動力 根據11月3日發布的數據,韓國企業的產出和新訂單出現下降,而工廠就業在三個月內首次下降。
公司們提到美國關稅、上升的投入成本和疲弱的國內需求是影響業績的主要因素。 標普全球的經濟學家烏薩馬·巴赫提表示,第三季度末看到的改善在十月“基本上消失了。”
“制造商指出,關稅繼續影響該行業,因爲新的出口訂單——特別是來自美國的——再次下降,”巴蒂說。
關稅和漲的輸入價格給生產商帶來壓力 原材料成本上升和韓元貶值使得投入價格大幅漲。
PMI數據顯示,盡管輸入成本通脹降至四個月來的最低水平,但其仍高於長期平均水平。 企業已經連續十一個月提高了產出價格——盡管以三個月以來最慢的速度——因爲他們將漲的成本轉嫁給消費者。這種持續的成本壓力可能在未來幾個月進一步抑制國內需求。
川普與李達成協議以緩解關稅 這一下滑發生在美國總統川普和韓國總統李在明於10月29日宣布達成新的貿易協議後不久。
根據該協議,美國將把對韓國汽車和汽車零部件的關稅上限設定爲15%,(低於25%,)而韓國將向美國經濟投資$350 億。 其中$200 億將用於直接現金投資,限制爲每年$20 億,而剩餘的$150 億將用於聯合造船和技術項目。
根據李的政策首席金鍾篷的說法,分階段的支付計劃旨在穩定韓元,同時確保長期投資承諾。
船舶制造、能源和人工智能合作 該貿易協定還擴大了美韓在造船、能源和高科技產業的合作。
金恩表示,利潤將在初始投資收回之前按50/50的比例分配,並且韓國造船廠將保持全球領先地位,同時加深與美國合作夥伴的技術合作。
更廣泛的貿易背景:緩解與中國的緊張關係 根據白宮的新聞稿,這項交易是川普與中國主席習近平談判的結果。
中國已同意暫停對美國半導體制造商的調查,並且不禁止稀土金屬的出口,而美國將推遲對中國進口商品計劃中的100%關稅,並將川普的“對等關稅”暫停延長一年。
韓國工業的混合前景 盡管有新的貿易協議,韓國工廠的情緒依然謹慎。
制造商面臨高昂的投入成本、疲弱的出口和貨幣波動的結合,這持續抑制投資。 分析師預計,如果關稅確實降低,全球對電子產品和汽車的需求反彈,任何有意義的復蘇可能會在2026年初出現。
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