Цього року об'єм перевезення вантажів по залізниці та морською транспортом через новий трансокеанічний коридор Західної Китаю перевищив 600 000 стандартних контейнерів
Дані, отримані з десяти, 14 вересня, о 9:56, потяг X9596, що перевозив їстівну рослинну олію, мідну пластину та кварцовий пісок з Південно-Східної Азії, покинув станцію Донгчжоу в порту Цінчжоу. Через два дні він очікується на станції Сяонанья в Чунцині. Це означає, що цього року обсяг вантажних перевезень за морським шляхом через новий трансконтинентальний железничний шлях заходу Китаю перевищив 600 тисяч стандартних контейнерів.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Цього року об'єм перевезення вантажів по залізниці та морською транспортом через новий трансокеанічний коридор Західної Китаю перевищив 600 000 стандартних контейнерів
Дані, отримані з десяти, 14 вересня, о 9:56, потяг X9596, що перевозив їстівну рослинну олію, мідну пластину та кварцовий пісок з Південно-Східної Азії, покинув станцію Донгчжоу в порту Цінчжоу. Через два дні він очікується на станції Сяонанья в Чунцині. Це означає, що цього року обсяг вантажних перевезень за морським шляхом через новий трансконтинентальний железничний шлях заходу Китаю перевищив 600 тисяч стандартних контейнерів.