العقود الآجلة
وصول إلى مئات العقود الدائمة
TradFi
الذهب
منصّة واحدة للأصول التقليدية العالمية
الخیارات المتاحة
Hot
تداول خيارات الفانيلا على الطريقة الأوروبية
الحساب الموحد
زيادة كفاءة رأس المال إلى أقصى حد
التداول التجريبي
مقدمة حول تداول العقود الآجلة
استعد لتداول العقود الآجلة
أحداث مستقبلية
"انضم إلى الفعاليات لكسب المكافآت "
التداول التجريبي
استخدم الأموال الافتراضية لتجربة التداول بدون مخاطر
إطلاق
CandyDrop
اجمع الحلوى لتحصل على توزيعات مجانية.
منصة الإطلاق
-التخزين السريع، واربح رموزًا مميزة جديدة محتملة!
HODLer Airdrop
احتفظ بـ GT واحصل على توزيعات مجانية ضخمة مجانًا
منصة الإطلاق
كن من الأوائل في الانضمام إلى مشروع التوكن الكبير القادم
نقاط Alpha
تداول الأصول على السلسلة واكسب التوزيعات المجانية
نقاط العقود الآجلة
اكسب نقاط العقود الآجلة وطالب بمكافآت التوزيع المجاني
سهم بوينج (NYSE:BA) يرتفع مع رفع وقفة 737 MAX
قبل فترة ليست طويلة، أوقفت شركة بوينج للفضاء والطيران BA +2.39% ▲ تسليم طائراتها من طراز 737 ماكس، بسبب مشكلة في الأسلاك داخل الطائرة. وُصف الأمر بأنه “خطأ في التصنيع”، مما أدى إلى ظهور خدوش صغيرة في الأسلاك الداخلية لبعض طائرات بوينج. وفي الوقت نفسه، رحب مستثمرو بوينج بأخبار استئناف الشحنات وارتفعت أسهم الشركة بأكثر من 2% خلال تداولات بعد ظهر الاثنين.
ادعِ خصم 30% على TipRanks Premium
احصل على بيانات بمستوى صناديق التحوط وأدوات استثمار قوية لاتخاذ قرارات أكثر ذكاءً ووضوحًا
كن دائمًا في مقدمة السوق مع أحدث الأخبار والتحليلات وزِد من إمكانات محفظتك الاستثمارية
الخبر السار هو أن احتمال تقليل عمليات التسليم للربع يبدو أنه تم التعامل معه. في الواقع، أشارت نائبة رئيس برنامج 737 كاتي رينجولد إلى أن “هناك اضطرابًا [سيحدث] خلال الأيام القليلة القادمة. وسيستغرق الأمر عدة أيام لحله، وليس أسابيع.” وبالفعل، ثبت أن ذلك دقيق، حيث تم حل المشكلة في حوالي سبعة أيام. ولا تزال التوقعات الأصلية بتسليم 500 طائرة من طراز 737 ماكس هذا العام قائمة.
الأفضل من ذلك، أن التقارير تشير إلى أن أي من الطائرات المتأثرة لم تصل فعليًا إلى عميل. وتبين أن المشكلة تم اكتشافها خلال الفحص النهائي، وبالتالي لم يتم تسليم تلك الطائرات أبدًا. ويمكن لبوينج بعد ذلك تعديل الأمر، وإصلاح الضرر، وتعديل عملية الإنتاج لضمان عدم تكرار المشكلة.
فوز جديد في المقصورة
ظهرت أيضًا أخبار حول تصميم مقصورة طائرة 777X، وكيف يُنظر إليها على أنها مغير للعبة في المجال. المقصورة الجديدة “…أكثر اتساعًا وحداثة وراحة… من أي طائرة عريضة الجسم من بوينج من قبل.” هذا الكثير ليتم استيعابه، ولكن إذا ثبتت صحته، فسيشكل فوزًا كبيرًا لمبيعات بوينج المستقبلية.
وفي الواقع، تشير التقارير إلى أن مقصورة 777X لن تكون فقط ذات ضغط منخفض، بل ستتمتع أيضًا برطوبة أعلى، مما سيساعد على إبقاء المقصورة “منتعشة” خلال “رحلات ذات كثافة عالية”. بالإضافة إلى انخفاض تكاليف التشغيل وانخفاض الانبعاثات، تمثل 777X رحلة مريحة تكلف أقل في التشغيل. ومن المتوقع أن تكون خيارًا مفضلًا لدى شركات الطيران عندما تحصل على شهادة الاعتماد من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA).
هل تعتبر بوينج سهمًا جيدًا للشراء الآن؟
بالنسبة لوول ستريت، لدى المحللين تصنيف “شراء قوي” على سهم BA استنادًا إلى 13 توصية شراء وواحدة احتفاظ خلال الأشهر الثلاثة الماضية، كما يظهر في الرسم البياني أدناه. بعد ارتفاع بنسبة 7.86% في سعر السهم خلال العام الماضي، فإن الهدف السعري المتوسط للسهم البالغ 278.50 دولارًا يشير إلى إمكانية ارتفاع بنسبة 39.77%.