# peaqはどのようにポルカドット技術を利用して"オンチェーン車両"を構築するのか？最近、ある有名な電気自動車ブランドとある高級自動車メーカーがIAA MOBILITY 2023自動車展でPolkadotのパラレルチェーンpeaq技術を使用した充電および駐車料金支払いのデモを展示する予定です。peaqはPolkadotエコシステム内のパラレルチェーンであり、Polkadotとセキュリティと相互運用性を共有しています。peaqはブロックチェーンとIoT技術に基づいてWeb3エコシステムを構築し、デジタル世界と現実世界をつなげることを目的としており、ユーザーが現実世界に基づくサービスや商品から収入を生み出す資産を共同で所有できるようにしています。最近、市場では現実世界の資産とデジタルトークンを結びつける試みがいくつか見られますが、実際のシナリオを真に強化し、実際の効果を生むケースはまだ少ないです。今日は、大手自動車メーカーがどのようにpeaqの技術を活用しているか、そして「オンチェーン車両」の概念について探ります。これは実際にIoT経済(Economy of Things)のより深い探求です。### Polkadotのアーキテクチャの紹介Polkadotは、異なるブロックチェーンを接続し保護することを目的としたクロスチェーンプロトコルです。信頼できる第三者なしで、独立したブロックチェーンが安全に情報を交換し、取引を実行できるようにすることで、ブロックチェーン間の相互接続性と相互運用性を提供します。Polkadotは、クロスチェーンデータや資産の転送をサポートし、そのネットワーク上でクロスチェーンアプリケーションを構築することを可能にします。Polkadotネットワークには3つの主要なタイプのブロックチェーンが含まれています：1. リレーチェーン：ネットワークのコアとして、すべてのパラレルチェーンとブリッジを統合し、共有の相互運用性エコシステムを形成します。2. パラレルチェーン：Polkadotのリレーチェーンに接続できる独立したブロックチェーンで、並行取引処理とシステムの拡張性を実現します。3. ブリッジ：Polkadotを他のネットワークに接続し、トークンと機能のクロスネットワーク転送を実現します。### "オンチェーン車両"インスタンスELOOPはウィーンにあるカーシェアリングサービス会社で、100台のトークン化された電気自動車を所有しています。peaqは各車両にユニークなpeaq IDを提供し、各車両を分散型物理インフラ（DePin）にしています。これらの車両は「フラグメンテーション」され、複数の株主によって共同所有されています。投資者は車両の部分的な所有者になることができます。フリートリースから得られる利益は、ELOOPと保有者の間で毎月1:1の割合で分配されます。現在、この100台の電動車は7000回以上の運行を完了しており、各運行の取引記録はpeaqテストネットに保存されています。公式によれば、これらの記録は間もなくpeaqのKusamaパラレルチェーンkrestに移行されるとのことです。### 車両の自律型決済のデモンストレーションGaia-Xは、EUが支援する連合であり、ヨーロッパのデジタル主権を推進することを目的とし、プライバシーと透明性に基づくデジタルインフラストラクチャを構築することを目指しています。moveIDはGaia-X 4 Future Mobilityプロジェクトの一部であり、未来のモビリティエコシステムのための標準とデジタルインフラストラクチャを作成することに取り組んでいます。たとえば、電気自動車が自分のデジタルウォレットを通じて充電料金を支払うことを可能にします。peaqはこのプロセスでLayer1の役割を果たし、プロジェクトに基盤となるブロックチェーンインフラストラクチャのサポートを提供します。peaqネットワーク上では、車両がどのように自律的に充電と駐車料金を支払うかを示します。ユーザーが車両を充電状態に置くと、車両はその自己主権機械ID（Self-Sovereign Machine Identity）を利用して充電ステーションまたは駐車スペースに登録し、自身の分散型ウォレットから関連費用を支払います。このデモプロセスでは、peaqのテストネットとCosmos SDKに基づくあるブロックチェーンネットワークが取引とアイデンティティ層として機能し、これらのインタラクションをサポートします。### 自律経済庁アーキテクチャあるブロックチェーンネットワークは、企業と消費者に新しい経済的相互作用の方法を提供し、より効率的で、より安全で、よりスマートな取引を実現するために、分散型のスマートエコノミーを構築することを目指しています。このネットワークの核心思想は、ネットワークノードが自ら管理することによって、自律経済エージェントアーキテクチャ（AEA、Autonomous Economic Agent）を実現することです。AEAは主に4つのコアコンポーネントを含んでいます：1. AEAエージェント（Agent）：各ノードは独立したスマートエージェントであり、それぞれのウォレットアドレス、ID、およびスマートコントラクトを持っています。2. AEA通信（Connection）：ブロックチェーン技術に基づくピアツーピア通信プロトコルで、エージェント間の情報伝達と相互作用に使用されます。3. AEAスキル（Skill）：AEAエージェントの機能と能力を拡張するためのプラグインモジュールで、自然言語処理や機械学習などがあります。4. AEAプロトコル（Protocol）：エージェント間の通信のルールとガイドラインを定義します。このネットワークでは、データを所有する個人または企業がその代理人を通じて、データを求める個人または企業の代理人と連絡を取ります。代理人はオープンエコノミーフレームワーク（OEF）上で運営されており、このフレームワークは検索と発見のメカニズムを提供し、データソースを代表する代理人がアクセス権のあるデータを通知できるようにします。実際のデモでは、このネットワークはライブデモ用に独自のAIエージェントフレームワークを提供しました。Polkadotエコシステム内のpeaqネットワークとCosmosベースのエコシステム間のマルチチェーンIDを介してAIエージェント間の通信を行うことで、これらのエージェントは接続されたデバイス（車両、充電ステーション、インフラを含む）間の相互作用を促進し、ユーザーに最適なSSIに基づく充電と駐車の体験を提供します。
peaqは自動車大手と提携し、オンチェーン車両を構築し、自主的な支払いで充電・駐車料金を実現します。
peaqはどのようにポルカドット技術を利用して"オンチェーン車両"を構築するのか？
最近、ある有名な電気自動車ブランドとある高級自動車メーカーがIAA MOBILITY 2023自動車展でPolkadotのパラレルチェーンpeaq技術を使用した充電および駐車料金支払いのデモを展示する予定です。
peaqはPolkadotエコシステム内のパラレルチェーンであり、Polkadotとセキュリティと相互運用性を共有しています。peaqはブロックチェーンとIoT技術に基づいてWeb3エコシステムを構築し、デジタル世界と現実世界をつなげることを目的としており、ユーザーが現実世界に基づくサービスや商品から収入を生み出す資産を共同で所有できるようにしています。
最近、市場では現実世界の資産とデジタルトークンを結びつける試みがいくつか見られますが、実際のシナリオを真に強化し、実際の効果を生むケースはまだ少ないです。今日は、大手自動車メーカーがどのようにpeaqの技術を活用しているか、そして「オンチェーン車両」の概念について探ります。これは実際にIoT経済(Economy of Things)のより深い探求です。
Polkadotのアーキテクチャの紹介
Polkadotは、異なるブロックチェーンを接続し保護することを目的としたクロスチェーンプロトコルです。信頼できる第三者なしで、独立したブロックチェーンが安全に情報を交換し、取引を実行できるようにすることで、ブロックチェーン間の相互接続性と相互運用性を提供します。Polkadotは、クロスチェーンデータや資産の転送をサポートし、そのネットワーク上でクロスチェーンアプリケーションを構築することを可能にします。
Polkadotネットワークには3つの主要なタイプのブロックチェーンが含まれています：
"オンチェーン車両"インスタンス
ELOOPはウィーンにあるカーシェアリングサービス会社で、100台のトークン化された電気自動車を所有しています。peaqは各車両にユニークなpeaq IDを提供し、各車両を分散型物理インフラ（DePin）にしています。
これらの車両は「フラグメンテーション」され、複数の株主によって共同所有されています。投資者は車両の部分的な所有者になることができます。フリートリースから得られる利益は、ELOOPと保有者の間で毎月1:1の割合で分配されます。
現在、この100台の電動車は7000回以上の運行を完了しており、各運行の取引記録はpeaqテストネットに保存されています。公式によれば、これらの記録は間もなくpeaqのKusamaパラレルチェーンkrestに移行されるとのことです。
車両の自律型決済のデモンストレーション
Gaia-Xは、EUが支援する連合であり、ヨーロッパのデジタル主権を推進することを目的とし、プライバシーと透明性に基づくデジタルインフラストラクチャを構築することを目指しています。moveIDはGaia-X 4 Future Mobilityプロジェクトの一部であり、未来のモビリティエコシステムのための標準とデジタルインフラストラクチャを作成することに取り組んでいます。たとえば、電気自動車が自分のデジタルウォレットを通じて充電料金を支払うことを可能にします。
peaqはこのプロセスでLayer1の役割を果たし、プロジェクトに基盤となるブロックチェーンインフラストラクチャのサポートを提供します。peaqネットワーク上では、車両がどのように自律的に充電と駐車料金を支払うかを示します。
ユーザーが車両を充電状態に置くと、車両はその自己主権機械ID（Self-Sovereign Machine Identity）を利用して充電ステーションまたは駐車スペースに登録し、自身の分散型ウォレットから関連費用を支払います。
このデモプロセスでは、peaqのテストネットとCosmos SDKに基づくあるブロックチェーンネットワークが取引とアイデンティティ層として機能し、これらのインタラクションをサポートします。
自律経済庁アーキテクチャ
あるブロックチェーンネットワークは、企業と消費者に新しい経済的相互作用の方法を提供し、より効率的で、より安全で、よりスマートな取引を実現するために、分散型のスマートエコノミーを構築することを目指しています。
このネットワークの核心思想は、ネットワークノードが自ら管理することによって、自律経済エージェントアーキテクチャ（AEA、Autonomous Economic Agent）を実現することです。AEAは主に4つのコアコンポーネントを含んでいます：
このネットワークでは、データを所有する個人または企業がその代理人を通じて、データを求める個人または企業の代理人と連絡を取ります。代理人はオープンエコノミーフレームワーク（OEF）上で運営されており、このフレームワークは検索と発見のメカニズムを提供し、データソースを代表する代理人がアクセス権のあるデータを通知できるようにします。
実際のデモでは、このネットワークはライブデモ用に独自のAIエージェントフレームワークを提供しました。Polkadotエコシステム内のpeaqネットワークとCosmosベースのエコシステム間のマルチチェーンIDを介してAIエージェント間の通信を行うことで、これらのエージェントは接続されたデバイス（車両、充電ステーション、インフラを含む）間の相互作用を促進し、ユーザーに最適なSSIに基づく充電と駐車の体験を提供します。