Les données de Jinshi ont été publiées le 14 septembre. À 9h56 le 14 septembre, le train X9596 de la nouvelle liaison ferroviaire intercontinentale Chine-Mer de l'Ouest, chargé d'huile végétale comestible, de papier journal en cuivre, de sable de quartz, etc. en provenance d'Asie du Sud-Est, est lentement parti de la gare est du port de Qinzhou. Il devrait arriver à la station de Xiaonanya à Chongqing dans deux jours, marquant le franchissement de la barre des 600 000 conteneurs cette année pour le transport ferroviaire intercontinental Chine-Mer de l'Ouest.
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Le transport combiné ferroviaire-maritime de la nouvelle voie d'accès terrestre-océanique de l'Ouest cette année a dépassé 600 000 boîtes standard.
Les données de Jinshi ont été publiées le 14 septembre. À 9h56 le 14 septembre, le train X9596 de la nouvelle liaison ferroviaire intercontinentale Chine-Mer de l'Ouest, chargé d'huile végétale comestible, de papier journal en cuivre, de sable de quartz, etc. en provenance d'Asie du Sud-Est, est lentement parti de la gare est du port de Qinzhou. Il devrait arriver à la station de Xiaonanya à Chongqing dans deux jours, marquant le franchissement de la barre des 600 000 conteneurs cette année pour le transport ferroviaire intercontinental Chine-Mer de l'Ouest.