Notificación de aumento de precios de la compañía naviera a los comerciantes de comercio exterior: después de mediados de junio, un contenedor grande subirá a 10,000 dólares.

El 16 de mayo, algunos comerciantes extranjeros informaron a los periodistas que afectados por los cambios en la situación comercial entre China y Estados Unidos, el conocido gigante naviero CMA CGM Group comenzó a informarles hace una semana que las tarifas de los fletes de contenedores habían aumentado. El comerciante extranjero también reveló que se recibió el último aviso de que un gran gabinete subiría a $ 10,000 después de mediados de junio. También hay comentarios de las empresas de comercio exterior de que los contenedores actuales de la línea de envío de EE. UU. son “difíciles de encontrar”. De acuerdo con el aviso de tarifas emitido por CMA CGM a los clientes, tomando como ejemplo un contenedor de 40 pies, del 1 al 14 de junio, el flete del Oeste de EE. UU. se incrementará a $ 6,100 y el flete del Este de EE. UU. se incrementará a $ 7,100. A partir del 15 de junio, el recargo de temporada alta desde Asia (incluido el Lejano Oriente) a Estados Unidos y Canadá aumentará en otros $4,000. Un agente de carga dijo a los periodistas que en la actualidad, la última cotización de CMA CGM en los Estados Unidos y el Oeste es de $ 3,000 a $ 3,200, y el Este de los Estados Unidos es de aproximadamente $ 4,000 a $ 4,200. Las tarifas de flete aumentarán en alrededor de $1,000 para fines de mayo, y se espera que aumenten en $1,000 a $2,000 en junio. En la actualidad, las tarifas de flete de CMA CGM son consistentes con las reglas del mercado, y otras compañías, como Matson Shipping, Mediterranean Shipping, Hapag-Lloyd, Evergreen, etc., han aumentado sus tarifas de flete hasta cierto punto.