[تحليل الروبوت] تتوقع مجموعة جولدمان ساكس أن حجم سوق سيارات الأجرة الروبوتية العالمية سيصل إلى 415 مليار دولار بحلول عام 2035… ستغير تقنية القيادة الذاتية شكل الطرق السريعة في الولايات المتحدة

القيادة الذاتية(تكنولوجيا القيادة الذاتية) تتجاوز سرعة تجاريتها التوقعات بشكل كبير. أشار فريق المحللين بقيادة مارك دلايني من جولدمان ساكس في تقرير حديث إلى أن “سرعة تجارية تكنولوجيا القيادة الذاتية تتسارع مقارنة بتوقعات قبل عام”، ويتوقع أن تشكل ثلاث أسواق رئيسية: سيارات الأجرة الآلية، الشاحنات ذاتية القيادة، وروبوتات التوصيل في الميل الأخير، تجمع أرباح كبير.

■ توقعات سوق سيارات الأجرة الآلية، رفع التوقعات ثلاث مرات خلال عام

قام فريق دلايني برفع توقعاتهم لحجم سوق سيارات الأجرة الآلية في الولايات المتحدة من 7 مليارات دولار في 2030 إلى 19 مليار دولار. ويتوقع أن ينمو إلى 48 مليار دولار بحلول 2035. استنادًا إلى السوق العالمية، من المتوقع أن تصل إلى 415 مليار دولار بحلول 2035، مع توقع أن يحقق المشغلون المندمجون عمولات إجمالية تتراوح بين 30-50%، مما يخلق حوالي 1500 مليار دولار من الأرباح الإجمالية.

ويعزى هذا النمو إلى توسع نشر السيارات في الولايات المتحدة والصين، بالإضافة إلى الشركات المطورة للتقنيات الذاتية مثل Waymo، تسلا، Xiaoma Zhixing، وغيرها، فضلاً عن انتشار أدوات الذكاء الاصطناعي التجارية مثل Alpamayo من إنفيديا.

■ إشارات على بداية التآكل السوقي

بدأت تظهر إشارات التغير في الواقع. في سوق سيارات الأجرة الآلية في سان فرانسيسكو، وصلت حصة Waymo إلى 30% بعد 20 شهرًا من الإطلاق الرسمي. يتوقع جولدمان ساكس، في السيناريو الأساسي، أن تتآكل السيارات ذاتية القيادة 5% من إجمالي طلبات خدمات النقل عبر الإنترنت في الولايات المتحدة وكندا بحلول 2030، بينما في السيناريو المتشائم، قد تصل إلى 16%.

حذر دلايني من أن انتشار السيارات ذاتية القيادة سيؤدي على المدى الطويل إلى تدمير السوق الحالي، وقدر أن إجمالي الأضرار المحتملة في الولايات المتحدة، بما يشمل رواتب سائقي التاكسي، السائقين الخاصين، الحافلات، التوصيل، الشاحنات، وتقسيم أرباح خدمات النقل عبر الإنترنت، بالإضافة إلى انخفاض مبيعات السيارات الشخصية، قد يصل إلى حوالي 440 مليار دولار. هذا يعني أن اختيار المستهلكين للسيارات الآلية ذات الأجرة بأسعار منخفضة سيؤثر مباشرة على سبل عيش ملايين السائقين.

■ الشاحنات ذاتية القيادة، تجمع أرباح هائل آخر

ليس فقط سيارات الأجرة الآلية. يتوقع دلايني أن سوق الشاحنات ذاتية القيادة ستصبح أيضًا تجمع أرباح رئيسي. من المتوقع أن ينمو سوق الشاحنات ذاتية القيادة من المستوى 8 في الولايات المتحدة إلى 16 مليار دولار بحلول 2030، و105 مليار دولار بحلول 2035، مع وصول السوق العالمية إلى 560 مليار دولار بحلول 2035. من المتوقع أن تصل أرباح الشاحنات ذاتية القيادة الإجمالية إلى 135 مليار دولار بحلول 2035، مع إجمالي حوالي 300 مليار دولار خلال العقد القادم.

تتوقع شركات الشاحنات ذاتية القيادة في أمريكا الشمالية مثل Aurora، Kodiak، Waabi، Plus، توسيع أساطيلها بشكل كبير خلال السنوات القادمة. من المتوقع أن ينخفض تكلفة التشغيل لكل ميل بشكل كبير في نهاية هذا العقد، مع استقرارها عند حوالي 2 دولارات لكل ميل في منتصف الثلاثينيات.

■ من المستفيدون

تعتبر شركات مثل Alphabet، تسلا، أوبر، Aurora، أمازون، Xiaoma Zhixing، Rivian، Mobileye، Lyft، TE Connectivity، Hesai Technology، Xpeng Motors، Volvo من الشركات المستفيدة من توسع نشر السيارات ذاتية القيادة.

وفي ظل الحذر الشديد من عائدات استثمار مراكز البيانات الضخمة للذكاء الاصطناعي في وول ستريت، أصبح تجمع أرباح الذكاء الاصطناعي الآخر هذا في دائرة الاهتمام. الطرق السريعة في أمريكا، وحياة الملايين الذين يعتمدون عليها لكسب رزقهم، تتغير بشكل سري وسريع.