لقد لاحظت شيئًا مثيرًا جدًا يحدث الآن في صناعة السيارات في المكسيك. هناك أنباء تفيد بأن BYD وجيلي وبعض شركات السيارات الصينية الكبرى الأخرى تتنافس بجدية على الاستحواذ على مصنع نيسان-مرسيدس هناك. هذا ليس مجرد صفقة مصنع أخرى—إنه تحول كبير في كيفية إعادة تشكيل صناعة السيارات العالمية.

إليك السياق: قطاع السيارات في المكسيك يتعرض لضغط كبير بسبب رسوم ترامب بنسبة 25% على السيارات المصنعة في المكسيك. نحن نتحدث عن فقدان 60,000 وظيفة العام الماضي فقط، وانخفضت الصادرات إلى الولايات المتحدة بنحو 3% في عام 2025. في الوقت نفسه، كانت شركات السيارات الصينية تبني حضورها في المكسيك بصمت، حيث قفزت من حصة سوقية تقريبا صفر في عام 2020 إلى حوالي 10% بحلول العام الماضي. وحدها شركتا BYD وجيلي بيعتا أكثر من 4 ملايين مركبة لكل منهما—أي إنتاج بمستوى فورد.

ما يثير الدهشة هو أن الشركات الصينية ترى في المكسيك البوابة المثالية. فهي مركز استراتيجي لبيع السيارات عبر أمريكا اللاتينية، وبصراحة، إذا كنت تتساءل عما إذا كان بإمكانك شراء سيارة في المكسيك وإحضارها إلى الولايات المتحدة—فهذا هو النوع من الأسئلة الذي أصبح أكثر أهمية مع بدء السيارات المصنعة في الصين في الخروج من خطوط الإنتاج المكسيكية. وضع الرسوم يجعل التصنيع في المكسيك أكثر جاذبية بكثير من التصدير المباشر من الصين.

لكن الحكومة المكسيكية تقع في موقف صعب. من ناحية، يمكن للاستثمار الصيني أن يخلق وظائف ضرورية جدًا. ومن ناحية أخرى، هم قلقون من أن واشنطن ستراه كمدخل خلفي للسلع الصينية لدخول السوق الأمريكية. لذلك، يحاولون بصمت إبطاء استثمارات شركات السيارات الصينية حتى تنتهي مفاوضات التجارة الأمريكية.

وفي الوقت نفسه، بدأت نيسان ومرسيدس بالفعل في الانسحاب—مرسيدس تنقل الإنتاج إلى المجر لتجنب الرسوم، ونيسان تغلق المصنع تمامًا كجزء من إعادة هيكلة أوسع. المفارقة؟ ترامب يكرر أن الرسوم تعزز صناعة السيارات الأمريكية، لكن البيانات الفيدرالية تظهر أن 17,000 وظيفة في قطاع السيارات فقدت منذ يناير 2025.

الصورة الأكبر هنا هي أن هذا قد يعيد تشكيل كيفية توزيع السيارات عبر الأمريكتين. الشركات الصينية تلعب بشكل واضح على المدى الطويل، والمكسيك أصبحت القطعة الحاسمة في تلك اللغز. إذا تمت هذه الصفقات، قد نرى بالفعل تحولًا كبيرًا في ما هو متاح في الأسواق الإقليمية وكيفية عمل مبيعات السيارات عبر الحدود في المستقبل.