تخيل هذا: المركبات الذاتية القيادة تعمل كمنصة هجينة—ما بين نموذج الوصول لشبكات مشاركة المنازل ولوجستيات الطلب عند الحاجة لركوب السيارات. الفرق؟ مالكو المركبات يصبحون مساهمين في النظام. لم تعد سيارتك تقف خاملة في المرآب بعد الآن. يمكن للمالكين المشاركة بنشاط في اقتصاد الأسطول، وتحويل الأصول غير المستخدمة إلى مصادر دخل. إنه تحول نحو بنية تحتية للحركة أكثر توزيعًا وتركزًا على المالكين.

شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
  • أعجبني
  • 4
  • إعادة النشر
  • مشاركة
تعليق
0/400
Anon4461vip
· منذ 4 س
هذه الفكرة جيدة، لكن كم عدد أصحاب السيارات الذين يمكنهم حقًا جني الأرباح؟ على أي حال، لا زلت بحاجة لقيادة سيارتي بنفسي
شاهد النسخة الأصليةرد0
GateUser-6bc33122vip
· منذ 10 س
يمكن للسيارة غير المستخدمة أن تكسب المال وهي متوقفة، أنا أحب هذه المنطق، فقط لا أعرف من يدفع التأمين والصيانة
شاهد النسخة الأصليةرد0
SigmaValidatorvip
· 12-26 15:57
ngl الفكرة التي تقول إن السيارة يمكن أن تولد مالًا وأنت في المنزل تبدو جيدة، لكن كم عدد أصحاب السيارات الذين سيشاركون فعلاً عندما يتم تنفيذ الأمر...
شاهد النسخة الأصليةرد0
tokenomics_truthervip
· 12-26 15:54
انتظر، هل يمكن لمالك السيارة حقًا أن يربح من ذلك؟ أم هو مجرد دعاية أخرى لـ web3
شاهد النسخة الأصليةرد0
  • Gate Fun الساخن

    عرض المزيد
  • القيمة السوقية:$3.54Kعدد الحائزين:1
    0.00%
  • القيمة السوقية:$3.53Kعدد الحائزين:1
    0.00%
  • القيمة السوقية:$3.54Kعدد الحائزين:1
    0.00%
  • القيمة السوقية:$4.48Kعدد الحائزين:63
    0.29%
  • القيمة السوقية:$3.53Kعدد الحائزين:1
    0.00%
  • تثبيت