تستعد شركة الشحن العملاقة التي احتلت المرتبة الثالثة عالميًا من حيث سعة الحاويات لمواجهة مياه عاصفة في المستقبل. ما هو توقعهم؟ رياح معاكسة في الصناعة تكتسب زخمًا حتى العام المقبل.

ما الذي يدفع هذا الموقف الهبوطي؟ ثلاثة نقاط ضغط تتقارب: انخفاض أسعار الشحن، وزيادة سعة الأسطول بشكل أسرع من الطلب، وعلامات انكماش في أحجام التجارة. إنها سيناريو فائض كلاسيكي يحدث في الوقت الحقيقي.

عندما تبدأ الشركات الكبرى في مجال اللوجستيات في إبداء الحذر، يجدر الانتباه لذلك. تعكس تدفقات الشحن أنماط التجارة العالمية—وحالياً، تشير تلك الأنماط إلى تباطؤ اقتصادي. بالنسبة لأي شخص يراقب الإشارات الكلية، سواء كنت تتتبع الأسواق التقليدية أو الأصول الرقمية، فإن هذه الشقوق في بنية التجارة تهم. تؤثر ضغوط سلسلة الإمداد ( أو عدم وجودها ) على كل شيء بدءًا من أسعار السلع إلى قدرة إنفاق المستهلك.

قد يبدو أن تراجع شحن الحاويات بعيد عن العملات المشفرة، لكن الدورات الاقتصادية لا تعمل في عزلة. عادة ما يسبق تشديد التجارة شعور أوسع بالتحفظ. شيء يجب مراقبته مع تطور عام 2025.

شاهد النسخة الأصلية

قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.

تسجيلات الإعجاب 12

أعجبني
12
3
إعادة النشر
مشاركة

تعليق

0/400

WagmiOrRekt

· منذ 14 س

انخفاض تكاليف الشحن + فائض في الإنتاج، هذا المزيج فعلاً لا يمكن تحمله... يجب أن تكون الأصول ذات المخاطر حذرة --- الشحن بلغ ذروته، هل الاقتصاد الكلي على وشك الانهيار؟ عالم العملات الرقمية لا يمكنه الهروب من ذلك --- انتظر... هل يتحدثون عن انكماش التجارة؟ إذن هل يجب علينا شراء الانخفاض أو إغلاق جميع المراكز في 2025؟ --- لقد سئمنا من قصة فائض الإنتاج، لكن هذه المرة تشير بالفعل إلى إشارات الركود، الأمر بدأ يصبح صعباً --- الاحترافيون بدأوا يتحدثون بتشاؤم، يجب أن السوق لم تعكس ذلك بالكامل بعد... أو ربما قد عكست ذلك بشكل مفرط --- هذه المسألة المتعلقة بالفائض في العرض على supply link تتزايد ككرة الثلج، وفي النهاية ستقع على رأس العملات المشفرة --- لذا، هل هذه هي العلامات الأولية للركود الاقتصادي؟ إذن يجب أن أعيد النظر في تخصيص مراكزي --- إن تحذيرات صناعة النقل غالبًا ما تكون رادار الاقتصاد الكلي، وهذا بالفعل هو مقدمة لتجنب المخاطر.

شاهد النسخة الأصليةرد0

IntrovertMetaverse

· منذ 14 س

انخفاض كبير في تكاليف الشحن، وفائض في الإنتاج، وتقلص التجارة... بعد هذه المجموعة من الضغوط، من المحتمل أن يكون العام المقبل صعباً حقاً. كلما زادت حدة الموردين، كلما كان على المستثمرين أن يبتعدوا، وفي ذلك الوقت سيتعين على عالم العملات الرقمية أن يرتجف أيضاً. --- أصبح الثلاثة الكبار في الشحن يتحدثون عن السقوط، لذا يجب أن نكون حذرين... بمجرد أن تظهر أي تشققات في الاقتصاد الكلي، لن يكون لدينا أي شيء جيد على المستوى الجزئي. --- إنها نفس الحيلة القديمة لفائض العرض، كل مرة تكون الأمور على هذا النحو. لكن لنعد إلى الوراء، ما مدى تأثير هذا على السيولة داخل السلسلة؟ --- دورات الاقتصاد لا تتجزأ، أليس كذلك؟ شحن ضعيف → تجارة باردة → إغراق الأصول ذات المخاطر، لا يمكن كسر هذه السلسلة. يجب أن نراقب عام 2025 عن كثب. --- الفائض في الإنتاج يثبت صموده، وتكاليف الشحن تنخفض بسرعة... هذه المنطقية تنطبق أيضاً على عالم العملات الرقمية، إنها لعبة عدم توازن العرض والطلب.

شاهد النسخة الأصليةرد0

RugpullSurvivor