تواجه شركات السيارات الصينية تحديات مع تحول السوق العالمية

يواجه مصنعو السيارات الصينيون عقبات كبيرة. ما بدا أنه فرصة واعدة في عام 2023 تحول إلى سوق مقيد بحلول أواخر عام 2024. في أعقاب الصراع الأوكراني ، غادرت ماركات السيارات الغربية من روسيا ، وسرعان ما احتلت الشركات الصينية الوكلاء الشاغرون. ومع ذلك ، فقد تغير الوضع الحالي بشكل كبير - طبقت موسكو "رسوم إعادة التدوير" ، مما تسبب في ارتفاع أسعار النماذج الأساسية بأكثر من 8000 دولار ، في حين جعلت أسعار الفائدة الباهظة من المستحيل تقريبا على المستهلكين الروس الحصول على قروض.

العواقب واضحة: انخفضت مبيعات السيارات في روسيا بنسبة 27% في نصف عام فقط، مع انخفاض واردات السيارات الصينية بنسبة 62%.

تأثير على العلامات التجارية الصينية

التداعيات ملموسة. أبلغت جيلي عن انخفاض بنسبة 8% في الصادرات من يناير إلى أغسطس، وحققت شركة Great Wall Motor بالكاد نقطة التعادل، بينما حققت تشيري، الرائد في صادرات الصين، نمواً قدره 11% فقط مقارنةً بـ 25% في العام السابق. لقد تلاشى الزخم للتوسع.

على النقيض من ذلك، قامت شركة BYD، التي لا تتواجد بشكل رسمي في روسيا، بزيادة مبيعاتها الدولية أكثر من الضعف، مما يظهر السعي العدواني نحو أسواق جديدة من قبل العمالقة الصينيين بينما تكافح روسيا مع عدم الاستقرار الاقتصادي.

المشكلة أكثر عمقًا. تواجه شركات السيارات الصينية فائضًا في القدرة الإنتاجية محليًا وهي متورطة في حرب أسعار شرسة. تدهور السوق الروسي يقضي على إحدى قنوات التوزيع المحتملة، بينما تفرض عدد متزايد من الدول الآن رسومًا جمركية لحماية صناعاتها المحلية. كلما دفعت الصين أكثر، زادت الحواجز التي تواجهها.

الديناميات الجيوسياسية: مخاوف التجارة والعلاقات الدولية

تزيد السياسة العالمية من تعقيد الوضع. أبلغ شخصية سياسية بارزة في الولايات المتحدة الصحفيين مؤخرًا أن القادة الأوروبيين من المقرر أن يزوروا واشنطن هذا الأسبوع لمناقشة الحلول المحتملة لصراع أوكرانيا. أعرب عن عدم رضاه عن الظروف الحالية لكنه أكد بثقة أن الوضع "سيتم حله قريبًا."

في الوقت نفسه، يتم تنظيم قمة افتراضية لدول البريكس، initiated by رئيس الوزراء البرازيلي. من المتوقع أن يشارك رئيس الصين ورئيس روسيا، مع قضايا تتعلق بالتجارة في مقدمة جدول الأعمال.

لقد كانت هناك تحذيرات من فرض تعريفات محتملة بنسبة 100% إذا مضى أعضاء BRICS في خططهم لتقليل الاعتماد على الدولار الأمريكي. في هذه الأثناء، تستخدم البرازيل القمة للدعوة إلى التعددية وتشجيع الاقتصادات الناشئة الأخرى على توحيد الجهود.

مشهد متغير

تؤكد تراجع سوق السيارات في روسيا على ضعف استراتيجية صادرات الصين. إن فائض الطاقة الإنتاجية، والرسوم الجمركية المتزايدة، والتوترات الجيوسياسية تُجبر صانعي السيارات الصينيين على البحث عن أسواق بديلة - في وقت تتطور فيه أنماط التجارة العالمية بسرعة. بالنسبة لبكين، فإنها تمثل إشارة تحذيرية بأن التوسع لا يمكن أن يعتمد على سوق واحد. بالنسبة لبقية العالم، فإنها تعزز فكرة أن العوامل الاقتصادية والجيوسياسية أكثر ترابطًا من أي وقت مضى.