ليس السبب هو أن الخوارزمية غير فعالة، بل لأن البيانات غير كافية.
يحول الهاتف المحمول للمستخدمين إلى "عقد بصرية" من خلال آلية تحفيزية، يجمع مشاهد الشارع، ويرفع عينات التدريب، ويقوم بإنشاء "خريطة ديناميكية" بمستوى الذكاء الاصطناعي. هذه هي الجزء الأكثر نقصًا في تسلا👇 🧠 لماذا #NATIX مهم جداً؟ إنه ليس تصوير المناظر الطبيعية، بل جمع بيانات إدراك المشهد الحضري التي تحتاجها الذكاء الاصطناعي. تحديد مشاهد القيادة المتطرفة/الحدودية، وتدريب نموذج أكثر استقرارًا استخدام تقنية البلوكتشين لتحفيز وحماية الخصوصية، البيانات موثوقة وقابلة للتتبع إذا كانت تسلا هي السيارة المتسارعة، فإن NATIX هي "الطريق الرقمي" الذي لم يُبنى بعد. مستقبل L4 ليس في الأجهزة، بل في قاعدة بيانات الذكاء الاصطناعي. وNATIX، تقوم ببناء هذه القاعدة.
🧠 ما هو #NATIX؟ NATIX هو شبكة بيانات عالمية لامركزية تركز على جمع وتدريب بيانات الوعي البيئي على مستوى الشارع، وتناسب بشكل خاص نماذج الذكاء الاصطناعي مثل القيادة الذاتية والمدن الذكية. من خلال آلية التحفيز، يشجع المستخدمين العاديين على تحويل هواتفهم إلى "عقد بصرية"، لجمع بيانات الشارع، وتحميل البيانات، ووضع علامات على سلوك المرور، وبالتالي بناء خريطة بيانات محاكاة على مستوى عالمي. وهذه، هي بالضبط القدرة الأكثر ندرة لدى تسلا في الوقت الحالي.
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
🚗 لماذا لا يزال القيادة الذاتية عالقة في L2؟
ليس السبب هو أن الخوارزمية غير فعالة، بل لأن البيانات غير كافية.
يحول الهاتف المحمول للمستخدمين إلى "عقد بصرية" من خلال آلية تحفيزية، يجمع مشاهد الشارع، ويرفع عينات التدريب، ويقوم بإنشاء "خريطة ديناميكية" بمستوى الذكاء الاصطناعي.
هذه هي الجزء الأكثر نقصًا في تسلا👇
🧠 لماذا #NATIX مهم جداً؟
إنه ليس تصوير المناظر الطبيعية، بل جمع بيانات إدراك المشهد الحضري التي تحتاجها الذكاء الاصطناعي.
تحديد مشاهد القيادة المتطرفة/الحدودية، وتدريب نموذج أكثر استقرارًا
استخدام تقنية البلوكتشين لتحفيز وحماية الخصوصية، البيانات موثوقة وقابلة للتتبع
إذا كانت تسلا هي السيارة المتسارعة، فإن NATIX هي "الطريق الرقمي" الذي لم يُبنى بعد.
مستقبل L4 ليس في الأجهزة، بل في قاعدة بيانات الذكاء الاصطناعي.
وNATIX، تقوم ببناء هذه القاعدة.
🧠 ما هو #NATIX؟ NATIX هو شبكة بيانات عالمية لامركزية تركز على جمع وتدريب بيانات الوعي البيئي على مستوى الشارع، وتناسب بشكل خاص نماذج الذكاء الاصطناعي مثل القيادة الذاتية والمدن الذكية. من خلال آلية التحفيز، يشجع المستخدمين العاديين على تحويل هواتفهم إلى "عقد بصرية"، لجمع بيانات الشارع، وتحميل البيانات، ووضع علامات على سلوك المرور، وبالتالي بناء خريطة بيانات محاكاة على مستوى عالمي. وهذه، هي بالضبط القدرة الأكثر ندرة لدى تسلا في الوقت الحالي.
#自动驾驶 # AI #Web3 # DePIN #النقل الذكي