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燃氣戰爭:我與以太坊隱藏費用的血腥戰鬥
以太坊的礦工費在2025年據說會經歷"戲劇性的轉變",如果你相信這些炒作。他們聲稱在Dencun升級後會降低95%。但讓我告訴你我的現實——每當我在高峯時段需要進行交易時,我仍然在虧錢。
當然,簡單兌換的平均成本已經降低到大約$0.39,但在市場波動時嘗試在發售期間鑄造那個熱門NFT或進行關鍵交易。系統仍然懲罰普通用戶,而鯨魚則輕鬆遊過。
Gas代表在以太坊上進行交易所需的計算能力。我學會了把它看作是一個根據交通狀況變化的高速公路通行費——不過這個收費員燒掉你的錢,而不是修建更好的道路。每一筆交易,無論是向朋友發送以太,還是在某個去中心化平台上交易,都需要這種以gwei計量的"燃料"$86 一十億分之一的以太(。
仍然讓你受損的費用結構
當前系統基於EIP-1559模型運行,包含兩個組件:
當網路流量激增時,這些費用飆升。我在市場下跌時的最後一次緊急交易花費了我5倍於他們喜歡宣傳的“平均”費用。公式並不復雜:
總礦工費 = )基礎費 + 優先費( × 使用的Gas單位
在當前條件下,進行一次簡單的以太轉帳需要 21,000 gas 單位,基礎費用爲 10 gwei,小費爲 2 gwei: 21,000 × )10 + 2( = 252,000 gwei = 0.000252 ETH
在當前價格下,大約是1.07美元,這看起來很合理,直到你在繁忙時段嘗試任何比基本轉帳更復雜的操作。
仍然無法爲您省錢的追蹤工具
我試過所有的追蹤工具 - Etherscan、ETH Gas Station、顯示最佳時機的熱圖。沒有一個工具能在我真正需要進行交易的關鍵時刻阻止我被宰。
周末時期的費用 supposedly 降低 25-40%,而清晨是進行交易的 "最佳" 時機。但生活不會等到最佳的區塊鏈條件,對嗎?當你需要立即進行交易時,你就不得不支付網絡所要求的任何費用。
Layer "解決方案" 產生的新問題
每個人都把二層網路推崇爲救世主 - Arbitrum、Optimism 和 Polygon 提供 "90-99% 的成本降低"。他們沒有強調的是流動性分散、額外的橋接和你將面臨的新技術挑戰。此外,你在 L1 和這些解決方案之間移動時仍然需要支付礦工費。
上個月我嘗試將資產轉移到第二層,結果支付的橋接費用比我在主網進行交易時的費用還要高。基礎設施在改善,但距離他們宣傳的無縫體驗還有很大差距。
避免常見錯誤不會修復系統
通常的建議是可笑的 - “不要將gas設置得太低”,但也要“在低擁堵時不要過度支付”。他們希望普通用戶成爲gas價格分析師,同時做出瞬間的財務決策。
即使是他們推動的“Layer 機會”也伴隨着自己的復雜性——流動性碎片化、額外的安全考慮,以及又一個學習曲線。
事實是以太坊已經有所改善,但作爲普通用戶的支付系統,它仍然存在根本缺陷。雖然機構和大戶可以輕鬆承擔這些費用,但像我這樣的普通人卻不得不犧牲一部分有意義的持有量才能參與。
礦工費可能已經降低,但核心問題仍然存在 - 一個在參與最重要的時刻,將成本排除參與者的網路。