中國汽車巨頭在俄羅斯市場崩潰和全球貿易緊張局勢加劇的情況下掙扎

我剛剛看到中國汽車工業的俄羅斯夢變成了噩夢。多麼壯觀的崩潰！去年，當西方品牌在烏克蘭入侵後逃離俄羅斯時，中國汽車制造商幾乎在流口水。那些空蕩蕩的曬車間看起來就像純金。現在？這是一片災難區。

莫斯科的新“回收費”讓基本型號的價格飆升了驚人的8000美元。在俄羅斯，誰能負擔得起這個？沒有人！尤其是那些讓高利貸者都感到臉紅的貸款利率。難怪銷量在半年內暴跌了27%，而中國進口則崩潰了62%。這不是下降——這是血腥屠殺！

吉利的出口下降了8%，長城汽車幾乎維持現狀，而奇瑞——據說是中國的出口冠軍——相比去年的25%僅增長了可憐的11%。增長的故事已經結束。與此同時，BYD (聰明地避免了俄羅斯的陷阱)，海外銷售翻了一番。教訓是什麼？不要把所有的雞蛋放在普丁的籃子裏。

真正的悲劇發生在中國的家鄉。這些公司在過剩產能中掙扎，互相殘殺的價格戰讓古代角鬥士都會感到不寒而慄。隨着俄羅斯市場崩潰，越來越多的國家關閉大門徵收關稅，他們到底該把這些車賣到哪裏去？

川普像往常一樣在攪動風雲，向記者們誇耀歐洲領導人正在飛往華盛頓討論結束烏克蘭戰爭。他聲稱："這會很快解決，"仍然帶着他典型的自誇。等我看到的時候我才會相信。

與此同時，巴西的盧拉召開的這次虛擬金磚國家峯會似乎是一次絕望的嘗試，旨在形成一個統一的陣線，以應對川普的經濟威脅。習近平和普丁無疑會在那裏策劃如何回應川普的100%關稅威脅。祝你們好運！

汽車市場崩潰暴露了中國有缺陷的出口戰略。你不能在沙灘上建立一個帝國。北京正在艱難地學習，擴張需要多樣化，而不是依賴。那麼對於其他所有觀察者來說呢？這證明了在今天的世界中，商業和政治密不可分——無論我們喜不喜歡。

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