Giá xăng năm 1980 cho chúng ta biết gì về chi phí nhiên liệu ngày nay

Quay trở lại năm 1980, các tài xế trung bình phải trả 1,19 đô la cho mỗi gallon xăng tại trạm bơm. Tiến tới hiện tại, cùng một gallon xăng thường có giá khoảng 3,60 đô la trung bình. Nhìn qua, giá đã tăng gấp ba lần, nhưng đây là nơi lạm phát làm phức tạp bức tranh: 1,19 đô la năm 1980 tương đương khoảng 4,54 đô la theo sức mua ngày nay. Điều này có nghĩa là nhiên liệu thực sự đắt hơn so với thu nhập cách đây vài thập kỷ so với hiện tại—một thực tế gây ngạc nhiên đối với nhiều lái xe đang vật lộn với giá xăng hiện tại.

Nguyên nhân? Kinh tế đã thay đổi đáng kể trong hơn 45 năm qua. Chi phí nhiên liệu phụ thuộc vào nhiều yếu tố hơn là chỉ số trên trạm bơm; chúng bị ảnh hưởng bởi chuỗi cung ứng toàn cầu, các sự kiện địa chính trị, lực lượng thị trường và cách chúng ta đo lường giá trị của tiền theo thời gian.

Hiểu về lạm phát: Tại sao giá năm 1980 lại có vẻ rẻ

Khi so sánh giá dầu qua các thập kỷ khác nhau, bối cảnh đóng vai trò cực kỳ quan trọng. Một gallon có giá 1,19 đô la năm 1980 không tương đương với 1,19 đô la ngày nay—đồng đô la đã yếu đi. Điều chỉnh theo lạm phát cho thấy câu chuyện thực sự: các lái xe năm 1980 thực sự đã trả mức tương đương khoảng 4,54 đô la ngày nay cho một gallon nhiên liệu thông thường.

So sánh đã điều chỉnh lạm phát tiết lộ điều gì đó trái ngược với trực giác: mặc dù có phàn nàn về việc giá trạm bơm tăng, nhưng chi phí thực tế để đổ đầy một bình nhiên liệu—khi đã điều chỉnh theo các thay đổi kinh tế—thường thấp hơn trong những năm gần đây so với thời kỳ khủng hoảng năng lượng đầu những năm 1980.

Một số yếu tố đã thúc đẩy giá cao trong quá khứ: lệnh cấm vận dầu của OPEC, bất ổn toàn cầu và nguồn cung nhiên liệu hạn chế. Ngược lại, giá cả hiện tại phản ánh một thị trường toàn cầu phức tạp hơn với các áp lực cung khác nhau và điều kiện kinh tế đa dạng.

Hành trình của chi phí nhiên liệu: Từ những năm 1980 đến nay

Thời kỳ năng lượng những năm 1980

Những năm 1980 đặc trưng bởi biến động giá đáng kể. Theo dữ liệu lịch sử, đây là cách chi phí nhiên liệu theo dõi trong suốt thập kỷ đó:

• 1980: 1,19 đô la/gallon (4,54 đô la đã điều chỉnh lạm phát) — 17,85 đô la cho bình 15 gallon
• 1981: 1,31 đô la/gallon (4,53 đô la đã điều chỉnh) — 19,65 đô la cho bình 15 gallon
• 1982: 1,22 đô la/gallon (3,98 đô la đã điều chỉnh) — 18,30 đô la cho bình 15 gallon
• 1983-1985: Giảm dần, từ 1,16 đến 1,13 đô la/gallon
• 1986: Giảm mạnh xuống còn 0,86 đô la/gallon (2,47 đô la đã điều chỉnh) — 12,90 đô la cho bình 15 gallon
• 1987-1989: Phục hồi quanh mức 0,90-1,00 đô la/gallon

Giảm giá giữa những năm 80 phản ánh dư cung và giảm căng thẳng toàn cầu, mang lại sự nhẹ nhõm tạm thời cho các tài xế trước khi giá lại tăng lên vào đầu những năm 1990.

Thập niên 1990 và 2000: Thay đổi vừa phải

Thập niên 1990 cho thấy sự ổn định hơn. Giá trung bình dao động từ khoảng 1,08 đến 1,25 đô la/gallon trong suốt thập kỷ—tương đương khoảng 16-18 đô la cho một bình 15 gallon theo giá trị thời đó.

Đến những năm 2000, cảnh quan đã thay đổi rõ rệt:

• Đầu những năm 2000 (2000-2003): Khoảng 1,40-1,60 đô la/gallon
• Giữa những năm 2000 (2004-2006): Tăng mạnh lên 1,90-2,62 đô la/gallon
• 2007-2008: Giá đỉnh gần 3,30 đô la/gallon—một cú sốc mà nhiều người còn nhớ rõ
• 2009: Điều chỉnh giảm xuống còn 2,41 đô la/gallon khi suy thoái bắt đầu

Những năm 2010 đến nay

Những năm 2010 bắt đầu với giá cả khiêm tốn khoảng 2,84 đô la/gallon năm 2010. Đến năm 2012, giá lại đạt đỉnh gần 3,68 đô la. Tuy nhiên, nửa cuối của thập kỷ đã mang lại sự nhẹ nhõm:

• 2015-2016: Giá giảm xuống dưới 2,30 đô la/gallon
• 2017-2019: Mức trung bình từ 2,53-2,81 đô la/gallon
• 2020: Mức thấp trong thời kỳ COVID khoảng 2,26 đô la/gallon
• 2024: Trung bình khoảng 3,60 đô la/gallon cho các loại nhiên liệu

Khi đã điều chỉnh theo lạm phát, giá 2,835 đô la/gallon năm 2010 tương đương khoảng 4,09 đô la ngày nay, trong khi mức thấp 2,258 đô la năm 2020 chuyển thành khoảng 2,74 đô la hiện tại.

Giá trạm bơm hiện tại: Chi phí để đổ đầy bình bây giờ là bao nhiêu

Thị trường nhiên liệu ngày nay biến động theo loại nhiên liệu và địa phương. Dựa trên dữ liệu gần đây, đây là những gì các tài xế phải đối mặt tại trạm bơm:

Giá trung bình quốc gia (mỗi gallon):

• Xăng thường: 3,387 đô la
• Mid-Grade: 3,853 đô la
• Premium: 4,203 đô la
• Diesel: 3,728 đô la
• E85: 2,814 đô la

Hầu hết các xe có bình chứa từ 12 đến 15 gallon, do đó, đổ đầy bình xăng thường tốn khoảng 50,81 đô la, trong khi xăng cao cấp gần 63,05 đô la. Những mức giá này dao động dựa trên giá dầu thô, chi phí tinh chế, phân phối, thuế và điều kiện thị trường địa phương.

Biến động theo vùng là đáng kể—xăng ở các bờ biển thường đắt hơn so với khu vực Trung Tây. Hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu của xe bạn cũng quan trọng; xăng cao cấp không làm xe chạy tốt hơn trừ khi xe của bạn yêu cầu đặc biệt.

Tại sao giá lại liên tục biến động: Các yếu tố ngoài tầm kiểm soát của bạn

Theo các chuyên gia ngành, biến động giá xăng không do các trạm xăng tăng lợi nhuận. Như ông David Poulnot, Phó Chủ tịch bán hàng đa ngành tại Upside, nói: “Hầu hết các trạm xăng là doanh nghiệp nhỏ gặp khó khăn với lợi nhuận rất mỏng, chỉ cố gắng tồn tại trong thị trường biến động.” Các thay đổi về giá phản ánh các lực lượng kinh tế rộng lớn hơn: gián đoạn chuỗi cung ứng, căng thẳng địa chính trị, biến động tiền tệ và công suất tinh chế.

Chiến lược thông minh để giảm chi phí nhiên liệu của bạn

Trong khi bạn không thể kiểm soát thị trường dầu toàn cầu, bạn có thể kiểm soát số tiền mình tiêu tại trạm:

Tận dụng các chương trình khách hàng thân thiết và ứng dụng hoàn tiền Đăng ký các chương trình khách hàng thân thiết của trạm xăng hoặc ứng dụng thưởng nhiên liệu có thể mang lại khoản tiết kiệm đáng kể. Các nền tảng như Upside cung cấp lên tới 25 xu/lần hoàn tiền cho mỗi gallon tại hơn 30.000 trạm tham gia—những khoản tiết kiệm tích lũy theo thời gian.

Lập kế hoạch tuyến đường hợp lý Thay vì luôn lái xe, hãy xem xét đi bộ, đi xe đạp hoặc sử dụng phương tiện công cộng cho các chuyến đi ngắn khi thời tiết cho phép. Đối với các chuyến đi dài hơn, xác định trước các trạm xăng có giá thấp hơn—thường nằm xa các tuyến đường chính, nơi cạnh tranh đẩy giá xuống.

Điều chỉnh ngân sách phù hợp Theo dõi chi tiêu nhiên liệu bằng cách xem lại hóa đơn và tính toán chi phí hàng tuần. Điều này giúp bạn điều chỉnh ngân sách hàng tháng khi giá tăng đột biến. Hiểu rõ mô hình tiêu thụ giúp dự đoán chi phí dễ dàng hơn.

Tối ưu hóa thói quen lái xe Trọng lượng dư thừa trong xe khiến động cơ phải làm việc vất vả hơn, tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn. Loại bỏ các vật dụng không cần thiết khỏi cốp xe. Ngoài ra, thay vì luôn đổ đầy bình, hãy đổ vừa đủ để đến trạm có giá rẻ hơn gần đó.

Hiểu rõ các lựa chọn nhiên liệu của bạn Xăng thường rẻ hơn nhiều so với xăng cao cấp. Trừ khi sách hướng dẫn của xe yêu cầu xăng cao cấp, hãy dùng xăng thường—sự khác biệt này cộng dồn nhanh chóng qua cả năm.

Bức tranh lớn hơn: Nhìn nhận về chi phí nhiên liệu

Khi nhìn toàn bộ hành trình lịch sử—từ giá xăng năm 1980 đến nay—câu chuyện trở nên rõ ràng hơn. Đúng, số tiền trên trạm bơm đã tăng lên, nhưng mọi thứ khác cũng đã tăng theo. Thu nhập, nhà ở và hàng hóa tiêu dùng đều đã tăng đáng kể. Câu hỏi thực sự không phải là nhiên liệu đắt hơn năm 1980 hay không; mà là liệu nó chiếm tỷ trọng lớn hơn hay nhỏ hơn trong ngân sách gia đình của bạn so với trước đây.

Đối với nhiều lái xe, câu trả lời là hỗn hợp. Trong khi giá đã điều chỉnh theo lạm phát cho thấy một số giai đoạn còn khó khăn hơn hiện tại, nhưng nhu cầu đi lại hiện đại—chuyến đi dài hơn, nhiều phương tiện hơn—cũng có nghĩa là chi phí nhiên liệu vẫn là một khoản chi lớn trong ngân sách gia đình, đáng để quản lý cẩn thận.