Khi nói đến cross trade, những từ xuất hiện trong tâm trí nhiều người là "cờ bạc" và "stud". Nhưng thành thật mà nói, ý định ban đầu của việc thiết kế cơ chế này hoàn toàn không có ở đây. Mục đích thực sự của nó là tạo không gian thở cho các nhà giao dịch trong những biến động của thị trường, miễn là chiến lược được sử dụng đúng cách, vị thế chéo thực sự là một "bộ giảm xóc" cho lợi nhuận ổn định của bạn, không phải là một "máy xay thịt" để thanh lý qua đêm.
Ưu điểm của mô hình ký quỹ chéo rất đơn giản - huy động tất cả tiền trong tài khoản dưới dạng ký quỹ, giảm đáng kể rủi ro thanh lý do các trường hợp khẩn cấp về ký quỹ. Nhưng đây là một điểm mấu chốt: đừng hiểu nó là stud với đòn bẩy không giới hạn. Cách chơi đúng đắn là thực hiện "thử và sai nhẹ" theo khuôn khổ ký quỹ chéo, sử dụng không quá 20% số tiền để mở một vị thế, đặt đường dừng chết và để đủ chỗ cho biến động giá.
Để thực hiện một phép so sánh trực quan. Nhà kho đầy đủ giống như túi khí trong ô tô, nó nhằm mục đích bảo vệ bạn trong trường hợp xảy ra va chạm, không để bạn đua xe mà không sợ hãi. Nếu bạn dựa vào túi khí để đạp ga và chơi đinh tán đòn bẩy cao, cho dù thiết bị bảo vệ có tiên tiến đến đâu cũng sẽ không được cứu. Đổi lại, nếu bạn lái xe ổn định (vị trí nhẹ + cắt lỗ nghiêm ngặt), túi khí thực sự có thể bảo vệ bạn vào những thời điểm quan trọng.
Vì vậy, đừng tiếp tục hiểu lầm. Cross margin hoàn toàn không phải là công cụ của con bạc, nó là một cơ sở hỗ trợ để quản lý rủi ro. Chỉ khi kết hợp với quản lý vị thế khoa học và các quy tắc kiểm soát rủi ro nguội, giá trị của toàn bộ vị thế mới có thể được giải phóng đầy đủ.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
23 thích
Phần thưởng
23
10
Đăng lại
Retweed
Bình luận
0/400
BrokenYield
· 4giờ trước
Này, lợi nhuận điều chỉnh theo rủi ro không có nghĩa là bạn cứ yolo toàn bộ tài sản của mình với lệnh dừng lỗ... đó chỉ là sự tự an ủi cho những người nghiện đòn bẩy thật sự thôi.
Xem bản gốcTrả lời0
LuckyHashValue
· 01-05 03:54
Nói đúng rồi, nhưng nhiều người vẫn thích chơi toàn bộ vốn như là chơi hết mình mới đã
Chơi toàn bộ vốn kết hợp với nhẹ nhàng mới là bí quyết, mở vị thế 20% + dừng lỗ cứng thực sự là yếu tố quyết định
Túi khí không phải để bạn phóng xe nhanh, phép ẩn dụ này thật tuyệt vời
Chìa khóa vẫn là phải có kỷ luật, nếu không thì bất kỳ công cụ nào cũng thành máy xay thịt
Quản lý rủi ro kém, dù có mô hình nào cũng không cứu nổi bạn
Tham lam của con người thật là kẻ thù, cơ chế tốt đến đâu cũng không chống nổi ham muốn chơi hết mình
Xem bản gốcTrả lời0
GamefiGreenie
· 01-05 02:38
Lại là những câu nói đó, thử sai với vị thế nhỏ, cắt lỗ nghiêm ngặt... Nghe đi nghe lại nhiều năm như vậy, có mấy người thực sự có thể thực hiện được?
Nói hay, đến lúc quan trọng thật sự chẳng phải là chơi tất tay sao.
Xem bản gốcTrả lời0
GraphGuru
· 01-05 01:54
Toàn khoản chỉ là một công cụ, quan trọng là cách sử dụng, 20% nhẹ nhàng + cắt lỗ mới là chân lý, đừng ngu ngốc chơi tất tay.
Thật vậy, bao nhiêu người vì có toàn khoản mà bắt đầu đòn bẩy vô ý thức, kết quả là một đêm mất hết, cười chết đi được.
Ẩn dụ về túi khí thật tuyệt vời, thiết bị phòng vệ phải phối hợp với thao tác ổn định mới hiệu quả, chỉ có công cụ mà không có đầu óc cũng vô ích.
Quy tắc kiểm soát rủi ro này nói dễ làm khó, bao nhiêu nhà đầu tư cũ đều thất bại ở chỗ này.
Toàn khoản + nhẹ nhàng thử sai là bộ combo, nghe có vẻ đơn giản nhưng thực tế phải có kỷ luật thép, phần lớn người không thể kiên trì nổi.
Nói thẳng ra là đừng xem toàn khoản như dụng cụ đánh bạc, chỉ nên dùng như bộ giảm chấn mới đúng.
Xem bản gốcTrả lời0
ForkItAllDay
· 01-05 01:46
Thật sự, câu ẩn dụ về túi khí này đã chạm đến tôi, bao nhiêu người chỉ dựa vào sự bảo vệ để bắt đầu lái xe nhanh...
Kết hợp nhẹ nhàng + cắt lỗ mới là con đường đúng đắn, đừng có mơ mòng một cú là thắng lớn.
Toàn bộ vốn không phải là bàn chơi, mà là nền tảng của quản lý rủi ro, tiếc là phần lớn mọi người đã dùng sai cách.
Nói đúng rồi, mở vị thế 20% + cắt lỗ cứng, đó mới gọi là chơi hiểu rõ toàn bộ vốn.
Thật sự, điều đáng sợ nhất khi dùng toàn bộ vốn là tâm lý "dù sao cũng có túi khí", một khi bùng nổ là xong.
Bài viết này nói đúng điểm rồi, nhưng vẫn còn người cố chấp, nhất định phải chứng minh mình có thể chơi lớn...
Ngừng mơ về việc giàu có trong một đêm, kiên trì thực hiện quản lý rủi ro mới là con đường đúng đắn.
Tôi chỉ muốn biết có bao nhiêu người thực sự có thể kiên trì theo quy tắc 20%, còn người khác chỉ làm cho có lệ thôi.
Toàn bộ vốn, dù có tốt đến đâu, cũng không thể cứu những kẻ điên không đặt cắt lỗ.
Xem bản gốcTrả lời0
alpha_leaker
· 01-05 01:44
Toàn khoản bản chất vẫn là công cụ kiểm soát rủi ro, quan trọng là cách sử dụng. Thử sai với vị thế nhỏ và cắt lỗ mới là con đường đúng đắn, những người chơi tất tay sớm muộn cũng sẽ gặp sự cố.
---
Nói trắng ra là vấn đề tâm lý, có đệm khí rồi mà muốn phóng xe nhanh là sẽ cháy tài khoản.
---
Mở vị thế 20%, cắt lỗ nghiêm ngặt, đó mới là cách đúng để toàn khoản, đừng hiểu lầm nữa.
---
Cảm giác viết khá đúng trọng tâm, tiếc là 99% người vẫn không kiểm soát được ham muốn chơi tất tay của mình.
---
Toàn khoản = thiết bị bảo vệ, không phải mã gian lận. Có quá nhiều người hiểu sai rồi.
---
So sánh này hay đấy, túi khí an toàn khi phóng nhanh sẽ chết, chỉ có lái xe ổn định mới bảo vệ bạn, lý lẽ cũng giống vậy.
---
Quy tắc chơi vị thế nhỏ được thực thi đúng cách, toàn khoản thực sự có thể giảm thiểu rủi ro bị thanh lý, quan trọng là phải có kỷ luật.
---
Mỗi lần thấy ai đó chơi toàn khoản rồi cháy tài khoản la hét ầm ĩ, hy vọng bài viết này có thể giúp họ tỉnh ngộ.
---
Câu nói về hệ thống quản lý rủi ro này đúng rồi, tiếc là phần lớn mọi người lại xem nó như công cụ đánh bạc.
Xem bản gốcTrả lời0
ImaginaryWhale
· 01-05 01:42
Nói đúng rồi, toàn bộ vị thế chỉ là một công cụ phòng thủ, không phải là lý do để chơi all-in
Vị thế nhẹ + dừng lỗ chặt chẽ, đó mới là chân lý, thực sự
Tôi cũng đã được dạy về việc bị cháy tài khoản, bây giờ mở vị thế 20% và giữ chặt dừng lỗ, an toàn hơn nhiều
Chìa khóa vẫn là tự giác, nhiều người khi cầm toàn bộ vị thế thì quên mất kiểm soát rủi ro
Lời ví von về túi khí là chính xác, nghĩa là không thể dựa vào sự bảo vệ để làm bừa
Kẻ thù lớn nhất của con người chính là lòng tham, toàn bộ vị thế chỉ là hạ tầng cơ bản mà thôi
Xem bản gốcTrả lời0
DancingCandles
· 01-05 01:36
Được rồi, phép ẩn dụ túi khí này rất thuyết phục, thơm hơn đinh tán của hầu hết mọi người
Đạp phanh khó hơn nhiều so với đạp ga thực sự
Nói 20% mở một vị thế rất đơn giản, và mọi người đều muốn làm tất cả, đó là một con quỷ
Trên thực tế, nó phụ thuộc vào tâm lý, những người có kỷ luật kiếm tiền bằng mọi thứ, và những người vô kỷ luật là những người xay thịt
Bài viết này đang dạy mọi người cách sống sót, nhưng thật không may, hầu hết mọi người đều muốn con thoi khi họ bước vào lĩnh vực này
Đường cắt lỗ được đặt một cách vô ích và nó miễn cưỡng cắt khi nó rơi
Xem bản gốcTrả lời0
MoonMathMagic
· 01-05 01:31
Vị trí chéo là một công cụ, điều quan trọng là xem cách sử dụng nó, vị trí nhẹ 20% + cắt lỗ nghiêm ngặt là vua
Khi nói đến cross trade, những từ xuất hiện trong tâm trí nhiều người là "cờ bạc" và "stud". Nhưng thành thật mà nói, ý định ban đầu của việc thiết kế cơ chế này hoàn toàn không có ở đây. Mục đích thực sự của nó là tạo không gian thở cho các nhà giao dịch trong những biến động của thị trường, miễn là chiến lược được sử dụng đúng cách, vị thế chéo thực sự là một "bộ giảm xóc" cho lợi nhuận ổn định của bạn, không phải là một "máy xay thịt" để thanh lý qua đêm.
Ưu điểm của mô hình ký quỹ chéo rất đơn giản - huy động tất cả tiền trong tài khoản dưới dạng ký quỹ, giảm đáng kể rủi ro thanh lý do các trường hợp khẩn cấp về ký quỹ. Nhưng đây là một điểm mấu chốt: đừng hiểu nó là stud với đòn bẩy không giới hạn. Cách chơi đúng đắn là thực hiện "thử và sai nhẹ" theo khuôn khổ ký quỹ chéo, sử dụng không quá 20% số tiền để mở một vị thế, đặt đường dừng chết và để đủ chỗ cho biến động giá.
Để thực hiện một phép so sánh trực quan. Nhà kho đầy đủ giống như túi khí trong ô tô, nó nhằm mục đích bảo vệ bạn trong trường hợp xảy ra va chạm, không để bạn đua xe mà không sợ hãi. Nếu bạn dựa vào túi khí để đạp ga và chơi đinh tán đòn bẩy cao, cho dù thiết bị bảo vệ có tiên tiến đến đâu cũng sẽ không được cứu. Đổi lại, nếu bạn lái xe ổn định (vị trí nhẹ + cắt lỗ nghiêm ngặt), túi khí thực sự có thể bảo vệ bạn vào những thời điểm quan trọng.
Vì vậy, đừng tiếp tục hiểu lầm. Cross margin hoàn toàn không phải là công cụ của con bạc, nó là một cơ sở hỗ trợ để quản lý rủi ro. Chỉ khi kết hợp với quản lý vị thế khoa học và các quy tắc kiểm soát rủi ro nguội, giá trị của toàn bộ vị thế mới có thể được giải phóng đầy đủ.