Các ông lớn ô tô Trung Quốc vật lộn khi thị trường Nga sụp đổ và căng thẳng thương mại toàn cầu gia tăng

Tôi vừa xem giấc mơ Nga của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc biến thành cơn ác mộng. Thật là một sự sụp đổ ngoạn mục! Năm ngoái, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc gần như đang thèm thuồng khi các thương hiệu phương Tây rời khỏi Nga sau cuộc xâm lược Ukraine. Những phòng trưng bày trống rỗng đó trông như vàng ròng. Bây giờ thì sao? Đó là một vùng thảm họa.

"Phí tái chế" mới của Moscow đã làm tăng giá lên tới 8.000 đô la cho mỗi mẫu cơ bản. Ai có thể đủ khả năng chi trả điều đó ở Nga? Không ai cả! Đặc biệt là với những lãi suất vay mà ngay cả một kẻ cho vay nặng lãi cũng phải đỏ mặt. Không có gì ngạc nhiên khi doanh số đã giảm 27% trong nửa năm, với hàng nhập khẩu từ Trung Quốc giảm 62%. Đó không phải là sự suy giảm—đó là một cuộc tắm máu!

Xuất khẩu của Geely giảm 8%, Great Wall Motor hầu như không đứng vững, và Chery — được cho là nhà vô địch xuất khẩu của Trung Quốc — chỉ tăng trưởng 11% so với 25% của năm ngoái. Câu chuyện tăng trưởng đã chết. Trong khi đó, BYD (thông minh đủ để tránh cái bẫy của Nga) đã gấp đôi doanh số bán hàng ở nước ngoài. Bài học rút ra? Đừng đặt tất cả trứng vào giỏ của Putin.

Thảm kịch thực sự đang xảy ra ở nhà, tại Trung Quốc. Những công ty này đang chìm trong năng lực dư thừa và cắt cổ nhau trong một cuộc chiến giá cả mà ngay cả những đấu sĩ La Mã cổ đại cũng phải rùng mình. Với thị trường của Nga đang sụp đổ và nhiều quốc gia đóng cửa với thuế quan, họ sẽ bán tất cả những chiếc xe này ở đâu?

Trump đang khuấy động mọi thứ như thường lệ, khoe với các phóng viên rằng các nhà lãnh đạo châu Âu đang bay đến Washington để thảo luận về việc kết thúc cuộc chiến Ukraine. "Nó sẽ sớm được giải quyết," ông tuyên bố với sự tự mãn điển hình của mình. Tôi sẽ tin khi tôi thấy điều đó.

Trong khi đó, hội nghị thượng đỉnh BRICS ảo này do Lula của Brazil triệu tập dường như là một nỗ lực tuyệt vọng để tạo ra một mặt trận thống nhất chống lại những mối đe dọa kinh tế của Trump. Xi và Putin sẽ có mặt, không nghi ngờ gì nữa, đang âm thầm lên kế hoạch để đối phó với những mối đe dọa thuế quan 100% của Trump. Chúc may mắn với điều đó!

Sự sụp đổ của thị trường ô tô phơi bày chiến lược xuất khẩu sai lầm của Trung Quốc. Bạn không thể xây dựng một đế chế trên cát lún. Bắc Kinh đang học bài học khó khăn rằng sự mở rộng đòi hỏi sự đa dạng hóa, chứ không phải phụ thuộc. Và đối với mọi người khác đang theo dõi? Đây là bằng chứng rằng trong thế giới ngày nay, kinh doanh và chính trị gắn liền với nhau—dù chúng ta có thích hay không.

#TradeWar #russia #china #TRUMP