Щойно я ознайомився з останніми фінансовими результатами Rivian, і чесно кажучи, це справді момент істини для компанії. Вони прогнозують скориговані збитки EBITDA у діапазоні від $1.8 до $2.1 мільярда за 2026 рік, що насправді гірше за очікування аналітиків. Це досить похмуре число, коли задуматися.

Цікаво, що Rivian зараз стикається з ідеальним штормом. У всьому секторі спостерігається слабкий попит на електромобілі, вартість сировини залишається високою, а тепер із зміною політики — втрата доходів від регуляторних кредитів є серйозним ударом. Така комбінація є руйнівною для будь-якого автовиробника, який намагається масштабуватися.

Але тут стає цікаво: запуск R2 фактично є їхньою грою на виживання. Цей середньорозмірний SUV має з’явитися на ринку у другому кварталі за нижчою ціною, і очевидно, що це ставка Rivian на збільшення обсягів і початок покращення маржі. Якщо їм вдасться успішно реалізувати R2, це може змінити наратив. Якщо ні — вони опиняються у ситуації «життя або смерть», яка стає набагато напруженішою.

Повідомлення про контроль витрат також багато говорить — вони явно намагаються зменшити витрати перед цим запуском. Це їхній шанс довести, що вони можуть масштабуватися з прибутковістю на ринку, який став набагато конкурентнішим і менш субсидованим, ніж кілька років тому. Обов’язково слідкувати за тим, як це розгортатиметься у найближчі квартали.