У тому році Чень Лей особисто керував запуском першої версії Depin — «迅雷玩客云» — майнера для добування криптовалюти, згодом Storm підтримала «播酷云»,
обидві компанії швидко здобули популярність на ринку, їхні акції зросли у ціні.
Чень Лей робив те, що зробили боги Storm, хіба керівництво Thunder і Storm не знало? Звичайно, знало, але у той час, коли технологічні компанії на ринку піднімали ціни на блокчейн-концепти, вони просто закривали очі,
адже ви спершу експериментуйте, а потім, коли використаєте, вбивайте тих, кого потрібно, і калічте тих, кого слід.
Тому обидві компанії зазнали невдачі, можна сказати, що їхній кінець був сумним, і ніхто не дивується.
Гірка іронія в тому, що я тоді, за рекомендацією друзів і після особистої зустрічі та глибокого обговорення з ними у Пекіні, рішуче купив кілька машин,
заради цих зношених машин я кілька разів запрошував їхніх керівників у KTV, щоб все організувати.
Зараз ці машини досі стоять у кутку офісу, у комірчині, і продаються як металобрухт за мізерні гроші.
Ще гірше те, що більша частина витрат на купівлю цих машин і на KTV була покрита мною, продавши біткойни і Ethereum.
А тоді, у 2018 році, Ethereum впав до кількох десятків доларів.
Говорячи про це, мені трохи боляче!
Отже, шлях, яким я йшов, не міг бути легким, він був усіяний колючками.
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
У тому році Чень Лей особисто керував запуском першої версії Depin — «迅雷玩客云» — майнера для добування криптовалюти, згодом Storm підтримала «播酷云»,
обидві компанії швидко здобули популярність на ринку, їхні акції зросли у ціні.
Чень Лей робив те, що зробили боги Storm, хіба керівництво Thunder і Storm не знало? Звичайно, знало, але у той час, коли технологічні компанії на ринку піднімали ціни на блокчейн-концепти, вони просто закривали очі,
адже ви спершу експериментуйте, а потім, коли використаєте, вбивайте тих, кого потрібно, і калічте тих, кого слід.
Тому обидві компанії зазнали невдачі, можна сказати, що їхній кінець був сумним, і ніхто не дивується.
Гірка іронія в тому, що я тоді, за рекомендацією друзів і після особистої зустрічі та глибокого обговорення з ними у Пекіні, рішуче купив кілька машин,
заради цих зношених машин я кілька разів запрошував їхніх керівників у KTV, щоб все організувати.
Зараз ці машини досі стоять у кутку офісу, у комірчині, і продаються як металобрухт за мізерні гроші.
Ще гірше те, що більша частина витрат на купівлю цих машин і на KTV була покрита мною, продавши біткойни і Ethereum.
А тоді, у 2018 році, Ethereum впав до кількох десятків доларів.
Говорячи про це, мені трохи боляче!
Отже, шлях, яким я йшов,
не міг бути легким,
він був усіяний колючками.