Після десяти років досліджень і вдосконалень, Faraday Future перетворила свої інженерні креслення у реальні автомобілі, що їздять дорогами. А зараз команда експериментує з більш уявною і перспективною ідеєю — запустила перший у світі протокол електромобілів RWA.

Цього разу це не просто історія про залучення фінансування. Основний механізм полягає у блокчейні реальних замовлень на автомобілі на суму 5 мільярдів доларів, що дозволяє учасникам безпосередньо ділитися зростанням цінності, яке виникає від подальших поставок. Що відрізняє цей проект — це не обіцянки на папері, а реальні активи у вигляді замовлень, що підтверджуються.

Учасники, що закладають відповідні токени, можуть отримувати 20%-50% річного доходу. Цей дохід походить від механізму розподілу доходів від продажу автомобілів. Водночас вся екосистема керується DAO — ключові рішення приймаються голосуванням, а учасники, що купують автомобілі за допомогою токенів, отримують знижки та пріоритетне право на покупку нових моделей.

Логіка проекту така: від розміру ринкової капіталізації у 1 мільярд доларів до 100 мільярдів доларів, кожна поставка автомобілів буде запускати механізм стимулювання, що теоретично підвищує цінність всієї екосистеми. Ця модель принаймні з математичної точки зору є відстежуваною, а шлях зростання — досить прозорим.

Для тих, хто цікавиться поєднанням індустрії електромобілів і блокчейну, цей кейс вартий уваги — він демонструє, як RWA може бути інтегровано у споживчий продукт, перетворюючи пасивних споживачів у співучасників екосистеми.