Я витратив тижні, досліджуючи той хаос, який є крос-ланцюговим мостом, і дозвольте мені сказати вам - це і захоплююче, і страшне. Ми живемо в багатоланцюговому пеклі, де заблоковано мільярди на більш ніж 100 ланцюгах, і всі просто переслідують арбітраж, як голодні акули.
На відміну від традиційних фінансів, де ви можете переміщати активи між країнами без особливих труднощів, блокчейн став справжнім кошмаром з трьох ключових причин:
Ці чортові ланцюги не можуть спілкуватися один з одним
Кожен блокчейн вимагає рідних активів для арбітражу
Немає надійного посередника між бездоверчими системами
Щоб вирішити цю проблему капітальної неефективності ( і заробити на цьому, деякі кмітливі люди створили блокчейн-мости. Так, ви тепер можете торгувати Bitcoin на Ethereum - але якою ціною?
Що таке блокчейн міст в принципі?
У своїй основі міст з'єднує два блокчейни, щоб вони могли насправді спілкуватися. Проста концепція, жахливе виконання.
В основному є два варіанти цього безладу:
Надійні мости: Ви передаєте свої криптовалюти якійсь центральній сутності і сподіваєтеся, що вони не втечуть з ними. Сподівайтеся, що вам подобається профільний малюнок оператора мосту в Twitter, бо це все, що ви отримуєте в якості безпеки.
Бездостовірні мости: Використовує смарт-контракти та алгоритми замість людей. Безпека відповідає основному блокчейну, що може не означати багато.
Невозможна трійка дизайну мостів
Раян Зарік з StarGate правильно визначив те, що я називаю трилемою "вибери два, з третього ти в дупі":
Нативні активи ) отримують реальні активи, а не якісь обгорнуті зобов'язання сміття (
Ви можете мати лише два. І крапка. І це лише ОДНА з трилем!
Другий, від Арджуна Бхуптані з Connext, говорить, що ви можете мати лише дві з:
Бездоверність
Масштабованість
Загальність
L2 Мости: Особливий Вид Пекла
Більшість людей не усвідомлює, що платформи L2, прив'язані до одного й того ж L1 ланцюга, теоретично повинні бути безпечнішими, ніж мости між окремими L1. Проблема? Різні L2 мають абсолютно різні припущення довіри та гарантії остаточності.
Я проаналізував 23 різні L2 мости - від Hop Exchange до Satellite - і можу вам сказати, що це Дикий Захід. Кожен з них має свою унікальну архітектуру, модель безпеки та точки відмови.
Дехто використовує мережі ліквідності, інші - токенні мости, багато хто намагається використовувати гібридні підходи. Деякі з них пройшли аудит, інші... що ж, скажемо так, я б не довіряв свої гроші на продукти їм.
Ризики змушують вас втрачати сон
Якщо ви використовуєте ці мости, вам краще зрозуміти, в що ви вплутуєтеся:
Змова між валідаторами для подання шахрайських доказів
Витік приватних ключів )відбувається постійно(
Зловмисне карбування
Нездатність оскаржити неправдиві заяви
Переробки ланцюга після періодів суперечок
Неперевірені контракти з Бог знає чим, що приховано в коді
Заморожені кошти, коли ліквідність вичерпується
І приблизно десяток інших способів втратити свої гроші
Деякі проекти намагаються виправити цю плутанину за допомогою розкішних нульових знань, але ми все ще на ранніх, небезпечних стадіях.
Отже, хоча мости L2 є критично важливими для з'єднання екосистеми, вони також є бомбами уповільненої дії. Зробіть власне дослідження, перш ніж з'єднувати хоч що-небудь, оскільки багато з цих протоколів лише один злом від катастрофи.
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Безлад у кросчейн-мостах: Мій глибокий аналіз рішень L2
Я витратив тижні, досліджуючи той хаос, який є крос-ланцюговим мостом, і дозвольте мені сказати вам - це і захоплююче, і страшне. Ми живемо в багатоланцюговому пеклі, де заблоковано мільярди на більш ніж 100 ланцюгах, і всі просто переслідують арбітраж, як голодні акули.
На відміну від традиційних фінансів, де ви можете переміщати активи між країнами без особливих труднощів, блокчейн став справжнім кошмаром з трьох ключових причин:
Щоб вирішити цю проблему капітальної неефективності ( і заробити на цьому, деякі кмітливі люди створили блокчейн-мости. Так, ви тепер можете торгувати Bitcoin на Ethereum - але якою ціною?
Що таке блокчейн міст в принципі?
У своїй основі міст з'єднує два блокчейни, щоб вони могли насправді спілкуватися. Проста концепція, жахливе виконання.
В основному є два варіанти цього безладу:
Надійні мости: Ви передаєте свої криптовалюти якійсь центральній сутності і сподіваєтеся, що вони не втечуть з ними. Сподівайтеся, що вам подобається профільний малюнок оператора мосту в Twitter, бо це все, що ви отримуєте в якості безпеки.
Бездостовірні мости: Використовує смарт-контракти та алгоритми замість людей. Безпека відповідає основному блокчейну, що може не означати багато.
Невозможна трійка дизайну мостів
Раян Зарік з StarGate правильно визначив те, що я називаю трилемою "вибери два, з третього ти в дупі":
Ви можете мати лише два. І крапка. І це лише ОДНА з трилем!
Другий, від Арджуна Бхуптані з Connext, говорить, що ви можете мати лише дві з:
L2 Мости: Особливий Вид Пекла
Більшість людей не усвідомлює, що платформи L2, прив'язані до одного й того ж L1 ланцюга, теоретично повинні бути безпечнішими, ніж мости між окремими L1. Проблема? Різні L2 мають абсолютно різні припущення довіри та гарантії остаточності.
Я проаналізував 23 різні L2 мости - від Hop Exchange до Satellite - і можу вам сказати, що це Дикий Захід. Кожен з них має свою унікальну архітектуру, модель безпеки та точки відмови.
Дехто використовує мережі ліквідності, інші - токенні мости, багато хто намагається використовувати гібридні підходи. Деякі з них пройшли аудит, інші... що ж, скажемо так, я б не довіряв свої гроші на продукти їм.
Ризики змушують вас втрачати сон
Якщо ви використовуєте ці мости, вам краще зрозуміти, в що ви вплутуєтеся:
Деякі проекти намагаються виправити цю плутанину за допомогою розкішних нульових знань, але ми все ще на ранніх, небезпечних стадіях.
Отже, хоча мости L2 є критично важливими для з'єднання екосистеми, вони також є бомбами уповільненої дії. Зробіть власне дослідження, перш ніж з'єднувати хоч що-небудь, оскільки багато з цих протоколів лише один злом від катастрофи.