【монета】Японський автомобільний гігант Toyota досліджує фіналізацію автомобільної власності, перетворюючи автопарк на активи. Toyota активно досліджує концепцію токенізації автомобілів. 19 серпня, у вівторок, Toyota Blockchain Lab випустила білу книгу про Mobility Orchestration Network (MON). Цей новий блокчейн зможе відстежувати ключові дані про транспортні засоби, потенційно перетворюючи автомобілі на токенізовані активи. У пропозиції пояснюється, що кожен автомобіль, включаючи логістичні вантажівки, орендовані автопарки, навіть робо-таксі, залишатиме серію даних. Ці дані, включаючи реєстрацію, виробництво та обслуговування, можуть бути об'єднані в підтвердження на мережі, перетворюючись на токен. Кожен автомобіль матиме свій NFT, який міститиме всю його історію та ключову інформацію. Потенційні покупці можуть використовувати цю інформацію для оцінки вартості автомобіля. Що більш важливо, ця мережа дозволяє користувачам купувати ці NFT, не маючи фактичного контролю над автомобілем.
Toyota Blockchain Lab уявив кілька варіантів використання цієї мережі. По-перше, автомобілі дуже дорогі. Однак, на відміну від житла, до цього часу їм не вдалося позбутися фінансизаційної тенденції. Слідкуючи за їх використанням через блокчейн-мережу, право власності на автомобіль і право використання не повинні бути тісно пов'язані. Наприклад, виробники автомобілів можуть об'єднувати кілька автомобільних NFT в один фонд, ефективно реалізуючи інвестиції в автопарки. Подібні інвестиційні інструменти можуть використовуватися для фінансування автопарків robo-taxi або логістичних автопарків на нових ринках. Що ще важливіше, якщо автомобілі можуть бути токенізовані, оператори автопарків можуть залучати кошти дешевше, ніж через кредити. Однак ця біла книга не детально описує, як фінансизація права власності на автомобілі вплине на звичайних власників автомобілів або на ціни на автомобілі.
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
8 лайків
Нагородити
8
9
Репост
Поділіться
Прокоментувати
0/400
Ser_APY_2000
· 1год тому
Ще один невдах, який хоче потрапити в блокчейн
Переглянути оригіналвідповісти на0
FunGibleTom
· 19год тому
токенізація всього, чи не так?
Переглянути оригіналвідповісти на0
WhaleMistaker
· 08-19 21:30
Тепер автомобіль можна використовувати як гроші.
Переглянути оригіналвідповісти на0
FundingMartyr
· 08-19 21:26
Вартість віртуального хостингу дуже висока, потрібно все зробити.
Переглянути оригіналвідповісти на0
ReverseFOMOguy
· 08-19 21:22
А? Тойота теж почала торгівлю криптовалютою?
Переглянути оригіналвідповісти на0
FalseProfitProphet
· 08-19 21:14
Грати та заробляти? Старий диня жодного не дав.
Переглянути оригіналвідповісти на0
DisillusiionOracle
· 08-19 21:07
Цей автомобіль, здається, не має великої перспективи...
Тойота опублікувала Білу книгу про Блокчейн, досліджуючи токенізацію прав власності на автомобілі.
【монета】Японський автомобільний гігант Toyota досліджує фіналізацію автомобільної власності, перетворюючи автопарк на активи. Toyota активно досліджує концепцію токенізації автомобілів. 19 серпня, у вівторок, Toyota Blockchain Lab випустила білу книгу про Mobility Orchestration Network (MON). Цей новий блокчейн зможе відстежувати ключові дані про транспортні засоби, потенційно перетворюючи автомобілі на токенізовані активи. У пропозиції пояснюється, що кожен автомобіль, включаючи логістичні вантажівки, орендовані автопарки, навіть робо-таксі, залишатиме серію даних. Ці дані, включаючи реєстрацію, виробництво та обслуговування, можуть бути об'єднані в підтвердження на мережі, перетворюючись на токен. Кожен автомобіль матиме свій NFT, який міститиме всю його історію та ключову інформацію. Потенційні покупці можуть використовувати цю інформацію для оцінки вартості автомобіля. Що більш важливо, ця мережа дозволяє користувачам купувати ці NFT, не маючи фактичного контролю над автомобілем.
Toyota Blockchain Lab уявив кілька варіантів використання цієї мережі. По-перше, автомобілі дуже дорогі. Однак, на відміну від житла, до цього часу їм не вдалося позбутися фінансизаційної тенденції. Слідкуючи за їх використанням через блокчейн-мережу, право власності на автомобіль і право використання не повинні бути тісно пов'язані. Наприклад, виробники автомобілів можуть об'єднувати кілька автомобільних NFT в один фонд, ефективно реалізуючи інвестиції в автопарки. Подібні інвестиційні інструменти можуть використовуватися для фінансування автопарків robo-taxi або логістичних автопарків на нових ринках. Що ще важливіше, якщо автомобілі можуть бути токенізовані, оператори автопарків можуть залучати кошти дешевше, ніж через кредити. Однак ця біла книга не детально описує, як фінансизація права власності на автомобілі вплине на звичайних власників автомобілів або на ціни на автомобілі.