Індія під тиском: падіння попиту на паливо та жорсткі тарифи Трампа у 50% підвищують економічні ризики

Економіка Індії стикається з подвійним шоком. З одного боку, споживання пального в країні різко падає. З іншого боку, Сполучені Штати під час президентства Дональда Трампа щойно ввели болісні 50% мита на індійський експорт, що додає тиску до вже поставленого під загрозу економічного середовища.

💥 Трамп відповідає на імпорт російської нафти Індією важкими тарифами Адміністрація Трампа загострила торгові напруження у відповідь на продовження Індією закупівлі російської нафти, що Вашингтон вважає підривом зусиль США щодо припинення фінансування війни Москви. Ці нові тарифи є одними з найбільш жорстких заходів, які Дональд Трамп запровадив щодо будь-якого торгового партнера з моменту повернення до Білого дому. І хоча лише близько 20% експорту Індії йде до США, ключові сектори безпосередньо потрапляють під приціл — зокрема текстиль, хімікати, одяг, дорогоцінні камені та ювелірні вироби. UBS оцінює, що приблизно на $8 мільярдів товарів зараз піддані ризику збоїв у постачанні, що становить близько 2% ВВП Індії. Тим часом, Дональд Трамп оголосив Росію "надзвичайною загрозою" для Сполучених Штатів.

⛽ Внутрішній попит на паливо різко знижується, найбільше постраждали дизельне паливо та дорожнє будівництво Останні дані Міністерства нафти Індії показують, що загальне споживання пального в липні склало 19,43 мільйона метричних тонн, що на 4,3% менше, ніж у червні, і нижче, ніж у той же час минулого року. 🔹 Дизель, найвживаніше паливо в Індії, знизився на 9% до 7,36 мільйона тонн

🔹 Бензин трохи знизився з червня, але зріс на 5.8% в річному вимірі до 3.49 мільйонів тонн

🔹 LPG (, що використовується для приготування їжі, зросла на 10,3% з червня до 2,78 мільйонів тонн, збільшившись на 4,9% в річному вимірі.

🔹 Нафта, використана в нафтохімії, знизилася на 2% у червні та на 18% в річному вимірі.

🔹 Бітум, що використовується для будівництва доріг, зазнав найзначнішого падіння — зменшився на 32% з червня

🛢️ Росія продовжує постачати нафту, з Індією та Китаєм як основними покупцями Незважаючи на тиск США, Індія продовжує імпортувати великі обсяги російської нафти. Згідно з даними Kpler, Росія нещодавно експортувала близько 3,35 мільйона барелів на день, з яких Індія отримала 1,7 мільйона, а Китай - 1,1 мільйона. Російська нафта не підпадає під повні санкції — натомість на неї поширюється ціновий ліміт у $60, встановлений G7 після вторгнення в Україну в 2022 році. Мета полягає в тому, щоб зберегти постачання нафти, обмежуючи доходи Москви. Це дозволило Індії продовжувати купувати за зниженими цінами. Однак Трамп посилює тиск. Він погрожував додатковим 10% митом на всі країни БРІКС, звинувачуючи їх у "приєднанні до антиамериканських політик" та закликав їх дистанціюватися від Росії.

🌏 Індія та Китай знову з'єднуються — викликаючи занепокоєння у Вашингтоні Ще одна проблема для Вашингтона? Поступове потепління відносин між Індією та Китаєм. Прем'єр-міністр Нарендра Моді планує відвідати саміт Шанхайської організації співробітництва в Пекіні 31 серпня, що стане його першим візитом до Китаю за більше ніж сім років. Востаннє він зустрічався з китайським президентом Сі Цзіньпіном під час минулорічного саміту БРІКС у Росії. Відтоді дві азіатські держави обережно просунулися до дипломатичного потепління — після років напруженості через прикордонні суперечки в Гімалаях.

📉 Ціни на нафту реагують на невизначеність Ціни на нафту коливалися протягом дня. Спочатку вони зросли, але знову впали після того, як державний секретар США Марко Рубіо сказав журналістам, що "більше буде сказано пізніше сьогодні" про можливі нові санкції проти Росії. Ринки витлумачили цю заяву як неоднозначну. Тим часом, Управління енергетичної інформації США )EIA( підтвердило, що запаси сирої нафти в Америці знизилися на 3 мільйони барелів протягом тижня, що закінчився 1 серпня — перевищивши очікування аналітиків у 0,6 мільйона, хоча все ще залишаючись нижче 4,2 мільйона барелів, про які повідомив Американський нафтовий інститут.

🔌 Європа все ще купує російський ЗПГ — Подвійний стандарт? Хоча ЄС різко зменшив імпорт російської нафти, він не припинив купувати російський газ. У 2021 році Росія була найбільшим постачальником нафти для ЄС, що становило 29% від загального імпорту. Ця частка знизилася до лише 2% у 2025 році після того, як ЄС заборонив морську нафту з Росії. Але дані Eurostat за I квартал 2025 року показують, що 19% імпортів зрідженого природного газу (ЗПГ) в Європі все ще надходять з Росії. За словами аналітика UBS Джованні Стауново, санкції спрямовані лише на певні термінали ЗПГ, такі як Arctic LNG 2, що означає, що не всі експортні поставки російського газу заблоковані. Це ускладнює для США переконати Індію повністю припинити купівлю у Росії, особливо коли Європа сама цього не зробила.

📊 Резюме: Індія врівноважує енергетичні потреби, торгові тиски та геополітичні зміни 🔹 США накладає 50% мита на індійські товари через імпорт російської нафти

🔹 Внутрішній попит на паливо різко знижується, особливо на дизельне пальне та бітум.

🔹 Індія продовжує купувати російську нафту, незважаючи на західні санкції

🔹 Відносини між Індією та Китаєм повільно теплішають

🔹 Ціни на нафту залишаються волатильними на тлі нових розмов про санкції

🔹 Європа все ще імпортує російський ЗПГ — підриваючи повідомлення США Індія опиняється в геополітичному балансуванні — намагаючись захистити свій економічний ріст, енергетичну безпеку та дипломатичні зв'язки, стикаючись із зростаючим тиском з боку глобальних наддержав. Ключове питання: чи зможе Нью-Делі витримати агресивну торгову позицію Дональда Трампа, не підриваючи власне відновлення?

)Тарифы , #TRUMP , #економіка , #Геополітика

Будьте на крок попереду – підписуйтесь на наш профіль та отримуйте інформацію про все важливе у світі криптовалют! Повідомлення: ,,Інформація та погляди, представлені в цій статті, призначені виключно для освітніх цілей і не повинні сприйматися як інвестиційна порада в будь-якій ситуації. Контент цих сторінок не слід розглядати як фінансову, інвестиційну або будь-яку іншу форму поради. Ми попереджаємо, що інвестування в криптовалюти може бути ризикованим і може призвести до фінансових втрат.“