CCTV haberine göre, Amerika'nın yüksek tarifelerle oluşturduğu engeller çoklu ekonomik krizlere yol açıyor. Federal Reserve Yönetim Kurulu üyesi 24'ünde, Trump yönetimi agresif tarifeler politikası sürdürürse, şirketlerin işten çıkarmaları işsizlik oranını artırabileceği konusunda uyardı ve bu duruma karşı faiz indirimleri uygulanabileceğini dışlamadı. Bu arada, fiyat artışları Amerika halkının borç baskısını artırırken, çiçekçi gibi yerel küçük işletmeler de darbe alıyor.
Uluslararası Para Fonu Başkanı, 24'ünde ülkeleri ticaret anlaşmazlıklarını bir an önce çözmeye ve sistemik risklerin yayılmasını önlemeye çağırdı.
ABD'li yetkililer uyarıyor: Yüksek gümrük vergileri işsizlik oranını artırabilir
24 Nisan'da yerel saatle, Amerika Birleşik Devletleri Merkez Bankası Yönetim Kurulu Üyesi Christopher Waller, ABD Başkanı Trump'ın tetiklediği ticaret savaşının çok yakında işsizlik oranının artmasına neden olabileceği konusunda uyardı.
Amerika Birleşik Devletleri'ndeki mevcut istihdam durumunun zaten risk altında olduğu bildiriliyor, çünkü diğer ülkeler Amerikan mallarına misilleme tarifeleri uyguladı. Waller, tarifelerin statüko olarak kalması durumunda, Temmuz ayına kadar ABD ekonomisi üzerinde önemli bir etkisi olmayacağını söyledi. Trump yönetimi agresif tarife seviyelerine geri dönerse, işletmeler işçileri işten çıkarmaya başlayabilir ve işsizlik keskin bir şekilde artarsa, faiz indirimini destekleyecektir.
Waller, işgücü piyasasında ciddi bir bozulma meydana geldiğinde, çok yakında daha fazla faiz indirimi olacağını öngördüğünü vurguladı.
Gümrük Engelleri Yükseliyor, Amerikalılar Baskı Altında
borç sorunları durumu daha da kötüleştiriyor
Şu anda, kredi kartı borcundaki artış birçok Amerikalıyı zor bir mali mücadelede bıraktı. Amerika Birleşik Devletleri dünyaya karşı bir tarife savaşı başlatırken, artan fiyatlar insanların borçlarını geri ödemeleri için baskıyı daha da artıracak.
Amerikan kredi kartı oranları sitesi tarafından bu yıl Nisan ayında yayımlanan kredi kartı raporuna göre, geçen yıl Kasım ayında, ABD'deki kredi kartı sahibi bireylerin %48'i mevcut hesap döneminde borçlarını ödeyemedi ve ödemelerini ertelemek zorunda kaldı. Bu veri, geçen yıl Ocak ayında %44'tü.
Kredi kartı borcunu ödeyemeyen ABD halkı arasında, %53'ü bir yıldan fazla borç taşıyor.
New York Federal Reserve Bank'ın verilerine göre, geçen yılın sonunda ABD kredi kartı borcu toplamı tarihi bir zirveye ulaşarak 1,21 trilyon dolara ulaştı ve bir önceki yıla göre %4 arttı. Ortalama bir Amerikan hanehalkının yaklaşık 6600 dolarlık kredi kartı borcu var.
Amerikan Faiz Oranı Ağı Kıdemli Sektör Analisti Ted Rossman: Eğer ortalama yaklaşık %20 faiz oranı ile asgari ödeme tutarını geri öderseniz, 18 yıl borçlu kalırsınız ve yaklaşık 10.000 dolar faiz ödemek zorunda kalırsınız.
Yüksek tüketim kültürünün etkisiyle, birçok Amerikalı adım adım borç tuzağına düşüyor. Yüksek borç yüküyle yaşayanlar, hayatlarını sürdürebilmek için "borçla borç ödemek" zorunda kalıyorlar. Birçok Amerikan uzman, ABD hükümetinin gümrük politikalarının fiyatları artırdığı konusunda endişeli ve bunun Amerikalıların borç sorununu daha da kötüleştirebileceğini, giderek daha fazla Amerikalının borcunun kontrolünden çıkabileceğini belirtiyor.
Amerika'daki SilverRate.net'in kıdemli endüstri analisti Ted Rossman, insanların gelirlerinin konut maliyetleri, sağlık hizmetleri, gıda ve çocuk bakım gibi harcamalarla baskı altında olduğunu ve harcama alanının giderek daraldığını söyledi.
Bir finansal danışmanlık firması olan Experian'da uzman olan Rod Griffin: Kaçak borç, temel ihtiyaçlar için ödeme yapma yeteneğinizi etkileyen bir borçtur. Örneğin, yemek faturalarınızı veya günlük faturalarınızı ödemenizi engelleyen borçlarınız var veya ikisinden sadece birini ödeyebiliyorsunuz. Krediyi geri ödeyebilen, ancak yalnızca asgari ödemeyi ödeyen kişiler de var. Bu, borçlarının artmaya devam etmesine ve borç sarmalına daha da derine düşmesine neden olacaktır.
çiçekçi dükkanı sahibi endişeli
Amerika Birleşik Devletleri'nde, CBS News'e göre, çiçeklerin %80'i ithalata bağımlıdır. Amerikan hükümetinin uyguladığı tarife politikaları, ABD çiçekçilik sektörünü olumsuz etkilemekte ve birçok çiçekçi sahibi endişeli bir şekilde, hem kendilerinin hem de tüketicilerin daha yüksek maliyetlerle karşılaşmak zorunda kalacaklarını düşünmektedir.
Çiçek toptancısı Andy Arthur, çiçeklerinin Ekvador, Kolombiya, Kanada, Tayland ve Hollanda'dan geldiğini belirtti. Çiçekçi müdürü Pereira, (ithal çiçeklerin) çoğunlukla Güney Amerika'dan geldiğini söyledi. Örneğin Kolombiya, Ekvador.
Birçok çiçekçi, dükkanlarında sattıkları çiçeklerin gümrük politikalarından etkilendiğini ve taze çiçek fiyatlarının sürekli arttığını belirtti.
Tarifelerin etkisi altında, birçok çiçek uygulayıcısı bir ikilem içindedir. Bir yandan, tarifelerin artan maliyetinin baskısı altındalar, diğer yandan tarifelerin maliyetini karşılamak için satış fiyatlarını yükselterek müşterilerini kaybetmekten endişe duyuyorlar. Bazı çiçek uygulayıcıları, kayıpları mümkün olduğunca en aza indirmenin yollarını arıyor.
Küresel ekonomi yeni bir büyük sınavla karşı karşıya
Koreli işçiler geçim kaygısı taşıyor
Modern Otomotiv Grubu, Güney Kore'nin ABD'ye en büyük otomobil ihracatçısıdır. 24 Mart'ta, ABD'nin ithal otomobillere %25 gümrük vergisi getireceğini açıkladığı günün üzerinden sadece iki gün geçmişken, Modern Otomotiv Grubu'ndan üst düzey yöneticiler Beyaz Saray'ı ziyaret etti ve önümüzdeki dört yıl içinde ABD'ye 21 milyar dolar yatırım yapacaklarını duyurdular. Bu yatırımın içerisinde, Modern Demir Çelik şirketinin Louisiana'da yeni bir fabrika inşa etmek için 5.8 milyar dolar yatırım yapacağı da yer alıyor; bu fabrika, Alabama ve Georgia'daki otomobil fabrikalarına çelik tedarik edecek.
Amerika'nın büyük yatırımlarıyla ilgili haberler, Modern Demir Çelik Şirketi çalışanlarının endişelerini artırdı. Güney Kore'nin Incheon şehrinde, Modern Demir Çelik Şirketi'ne ait bir fabrika kapandı.
Jiang Duxun, modern demir üretim şirketinin Incheon fabrikasında 15 yıldır çalışıyor. Şirket, fabrikanın bir ay kapalı kalacağını ve gönüllü ayrılma sürecini başlatarak çalışanları işten çıkaracağını açıkladı.
Modern Demir Şirketi çalışanı Jiang Duxun: Geçmişte, sık sık üç dört gün iş durduruyorduk, sonra üretime geri dönüyorduk. Ama bu sefer bir ay aniden iş durduruldu, herkes çok endişeli hissediyor.
Son yıllarda, Hyundai Steel Company, iç inşaat pazarındaki durgunluk, yurtdışındaki çelik ürünleriyle rekabet ve sendika grevleri gibi birçok darbe aldı. Geçen ay ABD'nin ithal çelik ve alüminyum ürünlerine %25 gümrük vergisi uygulama politikası yürürlüğe girdi ve bu, Kore'nin ABD'ye çelik ihracatını daha da etkiledi, bu da Hyundai Steel Company'nin ticari ortamını daha da zorlaştırdı. Hyundai Steel Company, maliyetleri azaltmak için üst düzey yönetici maaşlarını düşürme, çalışanların gönüllü emeklilik planlarını uygulama ve bazı fabrikaların operasyon ölçeklerini küçültme gibi bir dizi önlem alarak "acil yönetim" durumuna girmek zorunda kaldı.
Bu durumda, modernin ABD'deki yatırım planı, Güney Kore'deki işçilerde memnuniyetsizlik yarattı. Yatırımcılar da Hyundai Motor Grubu'nun yatırım planına şüpheyle yaklaşıyor.
Onlar, modernin ABD'deki yatırımlarının gümrük muafiyeti elde edip edemeyeceği, bu yurtdışı yatırımının nasıl finanse edileceği ve modernin yurtdışı üretim kapasitesini karşılayacak yeterli müşteriyi sağlayıp sağlayamayacağı gibi konularda şüphelerini dile getirdiler. Analistler, bu büyük ABD yatırımlarının modern demir üretim şirketinin mali baskısını daha da artırabileceği konusunda uyardı.
Amerika'daki yatırım planının açıklanmasından bu yana, Hyundai Steel'in hisse fiyatı %22 düştü. Bu dönemde, Hyundai Motor Grubu'nun hisse fiyatı da %12 azaldı.
Kanada, ABD tariflerine karşı koyacağını söyledi.
Yerel saatle 24 Nisan'da, Kanada Maliye Bakanı Chrystia Freeland, ABD'nin Washington DC şehrinde düzenlenen G7 Maliye Bakanları toplantısı basın toplantısında, Kanada'nın ABD tarifelerine karşı mücadele etmesi gerektiğini belirtti. ABD tarifeleri, çok sayıda Kanada ürününü etkilemektedir. Ayrıca, ABD tarifeleri enflasyonu tetikleyecek ve küresel ekonomik büyümeyi etkileyecektir.
Shang Pengfei, G7'nin hala birleşik olduğunu ancak Amerika Birleşik Devletleri'nin gümrük vergileri etrafında gerginlikler olduğunu belirtti. Ayrıca, son günlerde ABD Hazine Bakanı Becerent ile etkileşimde bulunduğunu ve Kanada federal seçimlerinden sonra ABD ile ticaret müzakereleri hakkında daha fazla detay açıklayacağını söyledi.
IMF Başkanı, ülkeleri ticaret anlaşmazlıklarını bir an önce çözmeye çağırdı.
Uluslararası Para Fonu (IMF) Başkanı Georgieva, 24'ünde önemli ticaret politikası değişikliklerinin belirsizlikte keskin bir artışa neden olduğunu ve küresel ekonominin yeni bir büyük sınavla karşı karşıya olduğunu belirtti. Ülkeleri yapıcı işbirliği yapmaya, ticaret anlaşmazlıklarını bir an önce çözmeye, piyasaları açık tutmaya ve belirsizlikleri ortadan kaldırmaya çağırdı.
The content is for reference only, not a solicitation or offer. No investment, tax, or legal advice provided. See Disclaimer for more risks disclosure.
Amerika'da işsizlik oranı ve halk borcu ikisi birden yükselebilir, Federal Rezerv (FED) uyarıyor.
Kaynak: Yicai
CCTV haberine göre, Amerika'nın yüksek tarifelerle oluşturduğu engeller çoklu ekonomik krizlere yol açıyor. Federal Reserve Yönetim Kurulu üyesi 24'ünde, Trump yönetimi agresif tarifeler politikası sürdürürse, şirketlerin işten çıkarmaları işsizlik oranını artırabileceği konusunda uyardı ve bu duruma karşı faiz indirimleri uygulanabileceğini dışlamadı. Bu arada, fiyat artışları Amerika halkının borç baskısını artırırken, çiçekçi gibi yerel küçük işletmeler de darbe alıyor.
Uluslararası Para Fonu Başkanı, 24'ünde ülkeleri ticaret anlaşmazlıklarını bir an önce çözmeye ve sistemik risklerin yayılmasını önlemeye çağırdı.
ABD'li yetkililer uyarıyor: Yüksek gümrük vergileri işsizlik oranını artırabilir
24 Nisan'da yerel saatle, Amerika Birleşik Devletleri Merkez Bankası Yönetim Kurulu Üyesi Christopher Waller, ABD Başkanı Trump'ın tetiklediği ticaret savaşının çok yakında işsizlik oranının artmasına neden olabileceği konusunda uyardı.
Amerika Birleşik Devletleri'ndeki mevcut istihdam durumunun zaten risk altında olduğu bildiriliyor, çünkü diğer ülkeler Amerikan mallarına misilleme tarifeleri uyguladı. Waller, tarifelerin statüko olarak kalması durumunda, Temmuz ayına kadar ABD ekonomisi üzerinde önemli bir etkisi olmayacağını söyledi. Trump yönetimi agresif tarife seviyelerine geri dönerse, işletmeler işçileri işten çıkarmaya başlayabilir ve işsizlik keskin bir şekilde artarsa, faiz indirimini destekleyecektir.
Waller, işgücü piyasasında ciddi bir bozulma meydana geldiğinde, çok yakında daha fazla faiz indirimi olacağını öngördüğünü vurguladı.
Gümrük Engelleri Yükseliyor, Amerikalılar Baskı Altında
borç sorunları durumu daha da kötüleştiriyor
Şu anda, kredi kartı borcundaki artış birçok Amerikalıyı zor bir mali mücadelede bıraktı. Amerika Birleşik Devletleri dünyaya karşı bir tarife savaşı başlatırken, artan fiyatlar insanların borçlarını geri ödemeleri için baskıyı daha da artıracak.
Amerikan kredi kartı oranları sitesi tarafından bu yıl Nisan ayında yayımlanan kredi kartı raporuna göre, geçen yıl Kasım ayında, ABD'deki kredi kartı sahibi bireylerin %48'i mevcut hesap döneminde borçlarını ödeyemedi ve ödemelerini ertelemek zorunda kaldı. Bu veri, geçen yıl Ocak ayında %44'tü.
Kredi kartı borcunu ödeyemeyen ABD halkı arasında, %53'ü bir yıldan fazla borç taşıyor.
New York Federal Reserve Bank'ın verilerine göre, geçen yılın sonunda ABD kredi kartı borcu toplamı tarihi bir zirveye ulaşarak 1,21 trilyon dolara ulaştı ve bir önceki yıla göre %4 arttı. Ortalama bir Amerikan hanehalkının yaklaşık 6600 dolarlık kredi kartı borcu var.
Amerikan Faiz Oranı Ağı Kıdemli Sektör Analisti Ted Rossman: Eğer ortalama yaklaşık %20 faiz oranı ile asgari ödeme tutarını geri öderseniz, 18 yıl borçlu kalırsınız ve yaklaşık 10.000 dolar faiz ödemek zorunda kalırsınız.
Yüksek tüketim kültürünün etkisiyle, birçok Amerikalı adım adım borç tuzağına düşüyor. Yüksek borç yüküyle yaşayanlar, hayatlarını sürdürebilmek için "borçla borç ödemek" zorunda kalıyorlar. Birçok Amerikan uzman, ABD hükümetinin gümrük politikalarının fiyatları artırdığı konusunda endişeli ve bunun Amerikalıların borç sorununu daha da kötüleştirebileceğini, giderek daha fazla Amerikalının borcunun kontrolünden çıkabileceğini belirtiyor.
Amerika'daki SilverRate.net'in kıdemli endüstri analisti Ted Rossman, insanların gelirlerinin konut maliyetleri, sağlık hizmetleri, gıda ve çocuk bakım gibi harcamalarla baskı altında olduğunu ve harcama alanının giderek daraldığını söyledi.
Bir finansal danışmanlık firması olan Experian'da uzman olan Rod Griffin: Kaçak borç, temel ihtiyaçlar için ödeme yapma yeteneğinizi etkileyen bir borçtur. Örneğin, yemek faturalarınızı veya günlük faturalarınızı ödemenizi engelleyen borçlarınız var veya ikisinden sadece birini ödeyebiliyorsunuz. Krediyi geri ödeyebilen, ancak yalnızca asgari ödemeyi ödeyen kişiler de var. Bu, borçlarının artmaya devam etmesine ve borç sarmalına daha da derine düşmesine neden olacaktır.
çiçekçi dükkanı sahibi endişeli
Amerika Birleşik Devletleri'nde, CBS News'e göre, çiçeklerin %80'i ithalata bağımlıdır. Amerikan hükümetinin uyguladığı tarife politikaları, ABD çiçekçilik sektörünü olumsuz etkilemekte ve birçok çiçekçi sahibi endişeli bir şekilde, hem kendilerinin hem de tüketicilerin daha yüksek maliyetlerle karşılaşmak zorunda kalacaklarını düşünmektedir.
Çiçek toptancısı Andy Arthur, çiçeklerinin Ekvador, Kolombiya, Kanada, Tayland ve Hollanda'dan geldiğini belirtti. Çiçekçi müdürü Pereira, (ithal çiçeklerin) çoğunlukla Güney Amerika'dan geldiğini söyledi. Örneğin Kolombiya, Ekvador.
Birçok çiçekçi, dükkanlarında sattıkları çiçeklerin gümrük politikalarından etkilendiğini ve taze çiçek fiyatlarının sürekli arttığını belirtti.
Tarifelerin etkisi altında, birçok çiçek uygulayıcısı bir ikilem içindedir. Bir yandan, tarifelerin artan maliyetinin baskısı altındalar, diğer yandan tarifelerin maliyetini karşılamak için satış fiyatlarını yükselterek müşterilerini kaybetmekten endişe duyuyorlar. Bazı çiçek uygulayıcıları, kayıpları mümkün olduğunca en aza indirmenin yollarını arıyor.
Küresel ekonomi yeni bir büyük sınavla karşı karşıya
Koreli işçiler geçim kaygısı taşıyor
Modern Otomotiv Grubu, Güney Kore'nin ABD'ye en büyük otomobil ihracatçısıdır. 24 Mart'ta, ABD'nin ithal otomobillere %25 gümrük vergisi getireceğini açıkladığı günün üzerinden sadece iki gün geçmişken, Modern Otomotiv Grubu'ndan üst düzey yöneticiler Beyaz Saray'ı ziyaret etti ve önümüzdeki dört yıl içinde ABD'ye 21 milyar dolar yatırım yapacaklarını duyurdular. Bu yatırımın içerisinde, Modern Demir Çelik şirketinin Louisiana'da yeni bir fabrika inşa etmek için 5.8 milyar dolar yatırım yapacağı da yer alıyor; bu fabrika, Alabama ve Georgia'daki otomobil fabrikalarına çelik tedarik edecek.
Amerika'nın büyük yatırımlarıyla ilgili haberler, Modern Demir Çelik Şirketi çalışanlarının endişelerini artırdı. Güney Kore'nin Incheon şehrinde, Modern Demir Çelik Şirketi'ne ait bir fabrika kapandı.
Jiang Duxun, modern demir üretim şirketinin Incheon fabrikasında 15 yıldır çalışıyor. Şirket, fabrikanın bir ay kapalı kalacağını ve gönüllü ayrılma sürecini başlatarak çalışanları işten çıkaracağını açıkladı.
Modern Demir Şirketi çalışanı Jiang Duxun: Geçmişte, sık sık üç dört gün iş durduruyorduk, sonra üretime geri dönüyorduk. Ama bu sefer bir ay aniden iş durduruldu, herkes çok endişeli hissediyor.
Son yıllarda, Hyundai Steel Company, iç inşaat pazarındaki durgunluk, yurtdışındaki çelik ürünleriyle rekabet ve sendika grevleri gibi birçok darbe aldı. Geçen ay ABD'nin ithal çelik ve alüminyum ürünlerine %25 gümrük vergisi uygulama politikası yürürlüğe girdi ve bu, Kore'nin ABD'ye çelik ihracatını daha da etkiledi, bu da Hyundai Steel Company'nin ticari ortamını daha da zorlaştırdı. Hyundai Steel Company, maliyetleri azaltmak için üst düzey yönetici maaşlarını düşürme, çalışanların gönüllü emeklilik planlarını uygulama ve bazı fabrikaların operasyon ölçeklerini küçültme gibi bir dizi önlem alarak "acil yönetim" durumuna girmek zorunda kaldı.
Bu durumda, modernin ABD'deki yatırım planı, Güney Kore'deki işçilerde memnuniyetsizlik yarattı. Yatırımcılar da Hyundai Motor Grubu'nun yatırım planına şüpheyle yaklaşıyor.
Onlar, modernin ABD'deki yatırımlarının gümrük muafiyeti elde edip edemeyeceği, bu yurtdışı yatırımının nasıl finanse edileceği ve modernin yurtdışı üretim kapasitesini karşılayacak yeterli müşteriyi sağlayıp sağlayamayacağı gibi konularda şüphelerini dile getirdiler. Analistler, bu büyük ABD yatırımlarının modern demir üretim şirketinin mali baskısını daha da artırabileceği konusunda uyardı.
Amerika'daki yatırım planının açıklanmasından bu yana, Hyundai Steel'in hisse fiyatı %22 düştü. Bu dönemde, Hyundai Motor Grubu'nun hisse fiyatı da %12 azaldı.
Kanada, ABD tariflerine karşı koyacağını söyledi.
Yerel saatle 24 Nisan'da, Kanada Maliye Bakanı Chrystia Freeland, ABD'nin Washington DC şehrinde düzenlenen G7 Maliye Bakanları toplantısı basın toplantısında, Kanada'nın ABD tarifelerine karşı mücadele etmesi gerektiğini belirtti. ABD tarifeleri, çok sayıda Kanada ürününü etkilemektedir. Ayrıca, ABD tarifeleri enflasyonu tetikleyecek ve küresel ekonomik büyümeyi etkileyecektir.
Shang Pengfei, G7'nin hala birleşik olduğunu ancak Amerika Birleşik Devletleri'nin gümrük vergileri etrafında gerginlikler olduğunu belirtti. Ayrıca, son günlerde ABD Hazine Bakanı Becerent ile etkileşimde bulunduğunu ve Kanada federal seçimlerinden sonra ABD ile ticaret müzakereleri hakkında daha fazla detay açıklayacağını söyledi.
IMF Başkanı, ülkeleri ticaret anlaşmazlıklarını bir an önce çözmeye çağırdı.
Uluslararası Para Fonu (IMF) Başkanı Georgieva, 24'ünde önemli ticaret politikası değişikliklerinin belirsizlikte keskin bir artışa neden olduğunu ve küresel ekonominin yeni bir büyük sınavla karşı karşıya olduğunu belirtti. Ülkeleri yapıcı işbirliği yapmaya, ticaret anlaşmazlıklarını bir an önce çözmeye, piyasaları açık tutmaya ve belirsizlikleri ortadan kaldırmaya çağırdı.