Deep Tide TechFlow haberine göre, 23 Nisan'da Decrypt'in raporuna göre, Polygon, sürdürülebilir altyapı girişimi Pyse ile iş birliği yaparak Dubai'de tokenizasyon elektrikli dağıtım filosu projesini başlattı. Proje, araç mülkiyetini ve gerçek zamanlı veri toplama işlemini Blok Zinciri üzerinde güvence altına alıyor. Her elektrikli motosiklet, günlük dağıtım sürecinde hava kalitesi, yol aşınması ve gürültü kirliliği gibi kentsel verileri toplayabilen Pyse'in özel Merkeziyetsizlik Fiziksel Altyapı Mining Ekipmanı (DMM) ile donatılmıştır.
Proje şu anda Birleşik Arap Emirlikleri'nde faaliyete geçmiş durumda ve Hindistan elektrikli araç pazarına girmeyi planlıyor. Pyse'in kurucu ortağı Harshit Garg, Hindistan'daki B2B elektrikli araç ve son mil lojistik pazarının oldukça dağınık ve finansman sıkıntısı çektiğini belirtti. Blok zinciri tabanlı model, operatörlerin daha fazla finansman kaynağına ulaşmasına yardımcı olabilir. Proje, fiziksel varlık destekli getirileri ve merkeziyetsiz veri teşviklerinin bir kombinasyonu ile katılımcıların hem varlık hem de veri çıktılarından kazanç elde etmelerini sağlıyor.
View Original
The content is for reference only, not a solicitation or offer. No investment, tax, or legal advice provided. See Disclaimer for more risks disclosure.
Polygon, Pyse ile işbirliği yaparak Dubai'de elektrikli araç tokenizasyon projesi başlatıyor ve Hindistan pazarına girmeyi planlıyor.
Deep Tide TechFlow haberine göre, 23 Nisan'da Decrypt'in raporuna göre, Polygon, sürdürülebilir altyapı girişimi Pyse ile iş birliği yaparak Dubai'de tokenizasyon elektrikli dağıtım filosu projesini başlattı. Proje, araç mülkiyetini ve gerçek zamanlı veri toplama işlemini Blok Zinciri üzerinde güvence altına alıyor. Her elektrikli motosiklet, günlük dağıtım sürecinde hava kalitesi, yol aşınması ve gürültü kirliliği gibi kentsel verileri toplayabilen Pyse'in özel Merkeziyetsizlik Fiziksel Altyapı Mining Ekipmanı (DMM) ile donatılmıştır.
Proje şu anda Birleşik Arap Emirlikleri'nde faaliyete geçmiş durumda ve Hindistan elektrikli araç pazarına girmeyi planlıyor. Pyse'in kurucu ortağı Harshit Garg, Hindistan'daki B2B elektrikli araç ve son mil lojistik pazarının oldukça dağınık ve finansman sıkıntısı çektiğini belirtti. Blok zinciri tabanlı model, operatörlerin daha fazla finansman kaynağına ulaşmasına yardımcı olabilir. Proje, fiziksel varlık destekli getirileri ve merkeziyetsiz veri teşviklerinin bir kombinasyonu ile katılımcıların hem varlık hem de veri çıktılarından kazanç elde etmelerini sağlıyor.