Hong Kong'un en zengin adamı Li Ka-shing'in CK Hutchison, 3/4 tarihinde dünya genelindeki 43 liman tesisini satmayı planladığını açıkladı. Bu, Panama limanındaki hisse senedinin satışını da içeriyor ve 19 milyar dolardan fazla nakit elde edilmesi bekleniyor. Ancak bu işlem hızla siyasi ve jeopolitik tartışmalara karıştı; çünkü olay, Amerikan fonlarının katılımını içeriyor ve Panama Kanalı yakınındaki iki liman stratejik bir değere sahip olduğu için Çin hükümeti tarafından güçlü bir şekilde karşı çıkıldı.
Daha sonra, dünya genelinde büyük denizcilik ailelerinden biri olan Aponte ailesinin de bu ticaret işine müdahil olmaya hazırlandığı ortaya çıktı. İşlem ortakları arasında ABD yatırım devi BlackRock ve Singapur ulusal varlık fonu da bulunuyordu ve sonunda işlem liderliğini başarıyla ele geçirdiler.
Ticaretin kontrolü İtalya'dan Aponte'nin elinde, toplamda en büyük kazanan.
Bloomberg'e göre, şu anda ticaretin kontrolü İtalya'nın denizcilik devi Gianluigi Aponte'nin aile şirketine geçti ve bünyesindeki Terminal Investment Ltd. (TiL), Panama hariç tüm limanların %100 mülkiyetini alacak.
Panama'daki iki liman, ABD yatırım kuruluşu BlackRock ( ile bağlı kuruluşu Global Infrastructure Partners )GIP( tarafından ortaklaşa yönetilecektir. Bunlar arasında:
GIP %51 hisseye sahip.
TiL geri kalan %49'unu elinde bulunduruyor
Bu iki liman, toplam ticaret değerinin yaklaşık %4'ünü oluşturmasına rağmen, Panama Kanalı stratejik bir geçitte yer aldığı için her zaman yüksek dikkat çekmektedir.
Ticaret davası Amerikan sermayesini içerdiği ve liman varlıkları dünya genelinde dağıldığı için, Çin hükümeti Li Jiacheng'e baskı yaparak satışını iptal etmesini umdu, ancak Li Jiacheng bu konuda bir açıklama yapmadı.
Diğer yandan, Panama Denetim Ofisi Başkanı, Long ve diğerlerinin suistimalde bulunduklarını iddia etti, ancak Long tüm iddiaları reddetti.
Görünüşte BlackRock'un liderliği var, aslında Aponte ailesi arka planda güç sahibidir.
Mart ayının başındaki ticaretin açıklanmasında dışarıda bunun BlackRock ve Aponte'nin ortak bir hamlesi olduğu düşünülüyordu, ancak şimdi görünen o ki gerçek kontrol Aponte ailesinin elinde. Ana nedenler şunlardır:
Aponte, Li Ka-shing'in eski arkadaşıdır.
CK Hutchison, limanların onlara verilmesinin daha güvenli olduğunu düşünüyor.
Şu anda TiL’in hissedar yapısında, Singapur GIC ve BlackRock da bulunmaktadır; her ikisi toplamda %30 hisseye sahiptir, ancak genel işlem kararlarında bir hakimiyetleri yoktur.
Mevcut operasyonun sürdürülmesini taahhüt eder, nakliye şirketlerine ayrımcılık yapmaz.
Edinilen bilgilere göre, alıcı taraf taahhütte bulunmuştur:
Mevcut liman işletme yönetim ekibini değiştirmeyecek.
Limanın "tüm denizcilik şirketlerine açık, ayrımcılık yapmayan" mevcut kurallarını sürdürmek
Aslen Panama bölümünü 2 Nisan'dan önce tamamlamayı planlamıştık, ancak şu anda ertelendi.
Ticaret devam etmekte olsa da, 2 Nisan'da Panama limanı kısmının tamamlanması için belirlenen süre aşıldı. Şu anda geçmesi gerekenler var:
Yerel hükümetler ve düzenleyici kurumların denetimi
Vergi, muhasebe vb. gerekli inceleme
Bir kaynağa göre, genel işlem yapısı ve hisse düzenlemeleri hâlâ değişebilir.
Hong Kong ve Çin'in iki limanını korumak, toplam gelirinin yaklaşık %12'sini oluşturuyor.
Dikkate değer olan, Li Ka-shing'in tüm limanları satmadığıdır; şu anda Hong Kong ve Çin anakarasındaki liman varlıklarını elinde tutmaktadır. Bu kısım, Cheung Kong'un toplam gelirinin yaklaşık %12'sini oluşturarak önemli varlıklardan biri olarak kabul edilmektedir.
Sadece bir iş değil, aynı zamanda jeopolitik bir oyun.
Bu işlem sadece basit bir ticari satın alımın ötesine geçti, dahil olanlar:
ABD-Çin Stratejik Liman Yarışı
Panama ve Çin'in hassas diplomatik durumu
Asya zenginleri ile Avrupa aile şirketleri arasındaki ilişki ağı
)Trump'un baskısı işe yaradı mı? BlackRock, Panama Limanı'nın kontrol hissesini satın alıyor (
Bu makalede İtalyan denizcilik devi Aponte, BlackRock'u geride bırakarak Li Ka-shing'in liman anlaşmasındaki hakimiyetini ele geçiriyor. İlk olarak Chain News ABMedia'da yayımlandı.
View Original
The content is for reference only, not a solicitation or offer. No investment, tax, or legal advice provided. See Disclaimer for more risks disclosure.
İtalyan denizcilik devi Aponte, BlackRock'u yenerek Li Ka-shing'in liman anlaşmasındaki hakimiyetini ele geçirdi.
Hong Kong'un en zengin adamı Li Ka-shing'in CK Hutchison, 3/4 tarihinde dünya genelindeki 43 liman tesisini satmayı planladığını açıkladı. Bu, Panama limanındaki hisse senedinin satışını da içeriyor ve 19 milyar dolardan fazla nakit elde edilmesi bekleniyor. Ancak bu işlem hızla siyasi ve jeopolitik tartışmalara karıştı; çünkü olay, Amerikan fonlarının katılımını içeriyor ve Panama Kanalı yakınındaki iki liman stratejik bir değere sahip olduğu için Çin hükümeti tarafından güçlü bir şekilde karşı çıkıldı.
Daha sonra, dünya genelinde büyük denizcilik ailelerinden biri olan Aponte ailesinin de bu ticaret işine müdahil olmaya hazırlandığı ortaya çıktı. İşlem ortakları arasında ABD yatırım devi BlackRock ve Singapur ulusal varlık fonu da bulunuyordu ve sonunda işlem liderliğini başarıyla ele geçirdiler.
Ticaretin kontrolü İtalya'dan Aponte'nin elinde, toplamda en büyük kazanan.
Bloomberg'e göre, şu anda ticaretin kontrolü İtalya'nın denizcilik devi Gianluigi Aponte'nin aile şirketine geçti ve bünyesindeki Terminal Investment Ltd. (TiL), Panama hariç tüm limanların %100 mülkiyetini alacak.
Panama'daki iki liman, ABD yatırım kuruluşu BlackRock ( ile bağlı kuruluşu Global Infrastructure Partners )GIP( tarafından ortaklaşa yönetilecektir. Bunlar arasında:
GIP %51 hisseye sahip.
TiL geri kalan %49'unu elinde bulunduruyor
Bu iki liman, toplam ticaret değerinin yaklaşık %4'ünü oluşturmasına rağmen, Panama Kanalı stratejik bir geçitte yer aldığı için her zaman yüksek dikkat çekmektedir.
Çin'in baskısı, Panama'nın incelemesi, ABD-Çin çekişmesi şiddetli.
Ticaret davası Amerikan sermayesini içerdiği ve liman varlıkları dünya genelinde dağıldığı için, Çin hükümeti Li Jiacheng'e baskı yaparak satışını iptal etmesini umdu, ancak Li Jiacheng bu konuda bir açıklama yapmadı.
Diğer yandan, Panama Denetim Ofisi Başkanı, Long ve diğerlerinin suistimalde bulunduklarını iddia etti, ancak Long tüm iddiaları reddetti.
Görünüşte BlackRock'un liderliği var, aslında Aponte ailesi arka planda güç sahibidir.
Mart ayının başındaki ticaretin açıklanmasında dışarıda bunun BlackRock ve Aponte'nin ortak bir hamlesi olduğu düşünülüyordu, ancak şimdi görünen o ki gerçek kontrol Aponte ailesinin elinde. Ana nedenler şunlardır:
Aponte, Li Ka-shing'in eski arkadaşıdır.
CK Hutchison, limanların onlara verilmesinin daha güvenli olduğunu düşünüyor.
Şu anda TiL’in hissedar yapısında, Singapur GIC ve BlackRock da bulunmaktadır; her ikisi toplamda %30 hisseye sahiptir, ancak genel işlem kararlarında bir hakimiyetleri yoktur.
Mevcut operasyonun sürdürülmesini taahhüt eder, nakliye şirketlerine ayrımcılık yapmaz.
Edinilen bilgilere göre, alıcı taraf taahhütte bulunmuştur:
Mevcut liman işletme yönetim ekibini değiştirmeyecek.
Limanın "tüm denizcilik şirketlerine açık, ayrımcılık yapmayan" mevcut kurallarını sürdürmek
Aslen Panama bölümünü 2 Nisan'dan önce tamamlamayı planlamıştık, ancak şu anda ertelendi.
Ticaret devam etmekte olsa da, 2 Nisan'da Panama limanı kısmının tamamlanması için belirlenen süre aşıldı. Şu anda geçmesi gerekenler var:
Yerel hükümetler ve düzenleyici kurumların denetimi
Vergi, muhasebe vb. gerekli inceleme
Bir kaynağa göre, genel işlem yapısı ve hisse düzenlemeleri hâlâ değişebilir.
Hong Kong ve Çin'in iki limanını korumak, toplam gelirinin yaklaşık %12'sini oluşturuyor.
Dikkate değer olan, Li Ka-shing'in tüm limanları satmadığıdır; şu anda Hong Kong ve Çin anakarasındaki liman varlıklarını elinde tutmaktadır. Bu kısım, Cheung Kong'un toplam gelirinin yaklaşık %12'sini oluşturarak önemli varlıklardan biri olarak kabul edilmektedir.
Sadece bir iş değil, aynı zamanda jeopolitik bir oyun.
Bu işlem sadece basit bir ticari satın alımın ötesine geçti, dahil olanlar:
ABD-Çin Stratejik Liman Yarışı
Panama ve Çin'in hassas diplomatik durumu
Asya zenginleri ile Avrupa aile şirketleri arasındaki ilişki ağı
)Trump'un baskısı işe yaradı mı? BlackRock, Panama Limanı'nın kontrol hissesini satın alıyor (
Bu makalede İtalyan denizcilik devi Aponte, BlackRock'u geride bırakarak Li Ka-shing'in liman anlaşmasındaki hakimiyetini ele geçiriyor. İlk olarak Chain News ABMedia'da yayımlandı.