Итак, Willis Lease Finance тихо запустила собственную мастерскую по восстановлению двигателей, и честно говоря, это довольно хорошо вписывается в их бизнес-модель. Они называют её Willis Module Shop и только что завершили восстановление первого основного двигателя CFM56-7B. Маржа по EGT показала хорошие результаты, что означает, что они успешно справились с технической стороной. Интересно, что этот внутренний финансовый ход позволяет им лучше контролировать расходы — как для себя, так и для клиентов. Меньше аутсорсинга, быстрые сроки выполнения, лучшие показатели прибыли. По мере того как авиакомпании переходят на новые самолёты, наличие этой вертикальной интеграции с их лизинговыми и торговыми операциями даёт им реальное конкурентное преимущество. Думаю, это умный ход для долгосрочной доходности портфеля.