Поставки Nio за январь вызывают тревогу по поводу динамики китайского рынка электромобилей

2026-02-18 05:02:32

Когда Nio (NYSE:NIO) опубликовала свои показатели поставок за январь, цифры на первый взгляд казались впечатляющими. Компания поставила за месяц 27 182 автомобиля, что на 96% больше по сравнению с тем же периодом прошлого года. Однако за этими заголовочными цифрами скрывается тревожная тенденция, которую участники рынка теперь анализируют более внимательно. Акции снизились на 3,83% и закрылись на уровне 4,52 доллара в понедельник после публикации данных, поскольку инвесторы начали сомневаться в устойчивости недавнего рыночного импульса китайского автопроизводителя.

Сильные показатели роста скрывают последовательную слабость

Годовой рост рассказывает одну историю, но месячный прогресс — совсем другую. Поставка в январе на 44% ниже показателей декабря, что является последовательным снижением и вызывает серьезные вопросы о спросе на рынке электромобилей Китая. Объем торгов достиг 66 миллионов акций — примерно на 40% выше среднего за три месяца, составляющего 47 миллионов акций.

Эта тенденция совпадает с тем, что наблюдается у других китайских производителей электромобилей. BYD (SEHK:1211) зафиксировала снижение продаж на 30% по сравнению с прошлым годом, а XPeng (NYSE:XPEV) поставила на 34% меньше автомобилей, чем в предыдущем году. Общий спад отрасли говорит о том, что проблема не ограничивается только Nio, а свидетельствует о более глубоких вопросах, касающихся состояния сектора электромобилей в Китае.

Концентрационный риск в одной модели

Еще одним фактором риска для деятельности Nio является сильная зависимость от одной модели автомобиля. В январе SUV ES8 составлял примерно 84% продаж компании, что создает значительный концентрационный риск. Такая зависимость от одной модели делает производителя уязвимым к изменению предпочтений потребителей или к конкурентному давлению в этом сегменте.

Реакция рынка и показатели конкурентов

Общий рынок в понедельник показал умеренный рост: индекс S&P 500 (SNPINDEX:^GSPC) вырос на 0,54% до 6976 пунктов, а Nasdaq Composite (NASDAQINDEX:^IXIC) поднялся на 0,56% до 23592 пунктов. Однако в автомобильном секторе настроение было явно негативным. Tesla (NASDAQ:TSLA) закрылась на уровне 421,81 доллара, снизившись на 2,00%, а Rivian Automotive (NASDAQ:RIVN) упала на 2,10% до 14,44 доллара. Совпадающие падения нескольких производителей электромобилей свидетельствуют о том, что инвесторы в целом пересматривают свои ожидания относительно спроса на электромобили в разных регионах.

Что это означает в будущем

С момента IPO в 2018 году Nio пережила значительную волатильность, включая совокупное снижение на 25% от цены размещения. Несмотря на сильные показатели за январь, инвесторы все больше задаются вопросом, смогут ли китайские производители электромобилей сохранять темпы роста на фоне замедляющегося рынка. Теперь основной вопрос — является ли это временной сезонной корректировкой или началом длительного спада спроса, который может еще больше снизить оценки компании.

Для инвесторов, следящих за сектором, важнейшим показателем станет поставка в феврале и марте. Эти месяцы покажут, является ли снижение с января по декабрь обычной послепраздничной тенденцией или сигналом о более структурных проблемах роста на рынке электромобилей региона.

Посмотреть Оригинал

На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .