Европа замедляет темпы реализации своей агрессивной политики по электромобилям — этот шаг скорее не о смене курса, а о попытке спасти одну из флагманских отраслей континента от краха. ЕС действительно отступает, но вот в чем дело: скорость этого отхода от обязательств по достижению нулевых выбросов может оказаться слишком медленной, чтобы предотвратить серьезные повреждения. Когда политические повестки сталкиваются с экономической реальностью на местах, разрыв между намерениями и действиями обычно наносит наибольший урон. Этот сдвиг важен не только для автомобильной промышленности — он сигнализирует о том, как рамки климатической политики могут сгибаться под давлением, когда они начинают сильно ударять по отрасли.