Последнее время я всё глубже погружаюсь в этот токен COAI.
Честно говоря, эта серия операций кажется мне немного сумасшедшей. Изначально я купил по 1,63 доллара, а когда цена опустилась до 1,12 — я не паниковал, наоборот, продолжал пополнять позицию, и в итоге увеличил активы с 1000 до 3000. Линия ликвидации? Я поднял её с 1,02 доллара до 0,23 — подушка безопасности становилась всё больше.
Теперь в голове только одна мысль: пока не наступил основной рост, увеличить активы до 10 000, а лучше — сделать цену ликвидации равной нулю. Звучит агрессивно? Возможно. Но возможность создать позицию на низких уровнях — это шанс, который действительно стоит использовать, иначе потом можно очень пожалеть.
Конечно, это мой личный риск-профиль, не совет. Просто считаю, что с некоторыми токенами нужно ставить всё на кон, когда никто не верит в них. Когда рынок начнёт расти — уже поздно будет сесть в поезд.
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
Последнее время я всё глубже погружаюсь в этот токен COAI.
Честно говоря, эта серия операций кажется мне немного сумасшедшей. Изначально я купил по 1,63 доллара, а когда цена опустилась до 1,12 — я не паниковал, наоборот, продолжал пополнять позицию, и в итоге увеличил активы с 1000 до 3000. Линия ликвидации? Я поднял её с 1,02 доллара до 0,23 — подушка безопасности становилась всё больше.
Теперь в голове только одна мысль: пока не наступил основной рост, увеличить активы до 10 000, а лучше — сделать цену ликвидации равной нулю. Звучит агрессивно? Возможно. Но возможность создать позицию на низких уровнях — это шанс, который действительно стоит использовать, иначе потом можно очень пожалеть.
Конечно, это мой личный риск-профиль, не совет. Просто считаю, что с некоторыми токенами нужно ставить всё на кон, когда никто не верит в них. Когда рынок начнёт расти — уже поздно будет сесть в поезд.