【Oriente Médio·EUA】Visão rápida da situação atual | 1 de maio

As negociações entre EUA e Irã continuam estagnadas, as principais divergências ainda não foram resolvidas. Trump afirma que apenas "algumas pessoas" estão a par das negociações, ao mesmo tempo que ameaça prolongar o bloqueio para pressionar o Irã. O tráfego pelo Estreito de Ormuz aumentou ligeiramente, mas permanece em estado de estagnação, enquanto o Irã promove um sistema de "taxa de passagem" pelo estreito. A situação na fronteira entre Líbano e Israel continua a deteriorar-se, com drones do Hezbollah representando uma nova ameaça às forças israelenses. Tambémemen ameaçou bloquear o Estreito de Mandeb, enquanto Houthi anunciou a suspensão das rotas no Mar Vermelho. Além disso, os Emirados Árabes Unidos oficializaram a saída da OPEP+ a 1 de maio, impactando ainda mais o cenário energético internacional.

Um, Estagnação nas negociações EUA-Irã: ambas as partes mantêm posições opostas, o futuro das negociações é incerto

Desde a entrada em vigor do acordo de cessar-fogo entre EUA e Irã em 8 de abril, as negociações foram prolongadas várias vezes, mas não foram retomadas face a face. Diplomatas paquistaneses disseram anteriormente que as negociações "estagnaram", com progresso "muito lento". O Irã nega que haja perspectivas de negociações a curto prazo, recusando-se a aceitar que a questão nuclear seja condição prévia, insistindo que o assunto só deve ser discutido após o fim oficial do conflito.

Diante do impasse, Trump afirmou, em 30 de abril, que, além dele e de alguns poucos, ninguém conhece o real andamento das negociações EUA-Irã, e que não se pode permitir que o Irã possua armas nucleares. Ele também afirmou que o Irã "na verdade quer chegar a um acordo". Trump ainda declarou que o bloqueio marítimo dos EUA ao Irã "está funcionando", alegando que a "economia do Irã está a desmoronar". Além disso, advertiu que o bloqueio aos portos iranianos poderá ser prolongado para aumentar a pressão sobre sua economia e exportações de petróleo, forçando o Irã a chegar a um acordo rapidamente.

Nas negociações anteriores, os EUA solicitaram que o Irã suspendesse suas atividades nucleares por 20 anos e entregasse todo o urânio enriquecido, pedidos que foram "categoricamente rejeitados" pelo Irã. Quanto às alegações de que "as decisões em Teerã são caóticas e marcadas por lutas internas", o vice-presidente do Parlamento Islâmico do Irã respondeu oficialmente, esclarecendo que as negociações através do Paquistão foram iniciadas com a aprovação direta do Líder Supremo.

Dois, Movimentos diplomáticos e de segurança de Trump

Suspensão do direito de usar a lei de "60 dias de guerra". Desde que o governo dos EUA notificou oficialmente o Congresso, em 2 de março, sobre uma possível ação militar contra o Irã, até 1 de maio, passaram-se exatamente 60 dias. Este prazo, sem autorização do Congresso, deveria ter expirado. No entanto, o secretário de Defesa dos EUA, Lloyd Austin, afirmou que o cessar-fogo EUA-Irã entrou em vigor em 8 de abril, o que significa que o prazo de 60 dias foi "suspenso ou interrompido", e o governo Trump atualmente não precisa buscar autorização parlamentar para ações militares.

EUA planejam implantar mísseis hipersônicos "Dark Eagle". O Comando Central dos EUA solicitou autorização para implantar mísseis hipersônicos na região do Oriente Médio. Se aprovado, será a primeira vez que os EUA implantam esses mísseis em combate, possivelmente para atacar instalações de lançamento de mísseis balísticos no interior do Irã.

Ameaça de redução de tropas na Europa e nos EUA. Trump também ameaçou reduzir as tropas na Itália, Espanha e Alemanha, alegando que esses aliados da OTAN não têm apoiado suficientemente as ações militares dos EUA contra o Irã.

Três, Estreito de Ormuz: aumento no tráfego, implementação da taxa de passagem

Segundo a última notícia da televisão estatal iraniana, o Irã começou a cobrar oficialmente uma taxa de passagem pelo Estreito de Ormuz, através de negociações com navios usando "diversas moedas", formando um sistema claro de "taxa de passagem". O tráfego marítimo no Golfo de Omã e no Estreito de Ormuz apresenta sinais de recuperação e desaceleração:

Sinais positivos: na última sábado, passaram 19 navios. Dados recentes indicam que, no último sábado de abril, o número de navios que atravessaram o Estreito de Ormuz atingiu 19, o maior desde o início do conflito, sendo 5 entrando e 14 saindo, todos seguindo rotas divulgadas pela Guarda Revolucionária do Irã. Autoridades iranianas revelaram que o parlamento elaborou um plano de gestão do estreito, com foco na soberania total do Irã, onde navios devem pagar taxas e navios de países hostis não podem passar — Israel, por exemplo, tem passagem permanentemente proibida.

A situação geral ainda é quase de estagnação. Na manhã de quinta-feira, apenas um navio de combustível relacionado ao Irã entrou no Golfo Pérsico, sem registros de saída ao longo do dia. Na quarta-feira, apenas três cargueiros saíram, enquanto dois entraram, todos relacionados ao Irã. Dados da ONU mostram que, desde 28 de fevereiro, o tráfego no Estreito de Ormuz caiu 95,3%. Mesmo que o bloqueio seja levantado hoje, a normalização da cadeia de suprimentos levará meses.

O líder supremo do Irã fez declarações firmes. Em 30 de abril, Dia Nacional do Golfo Pérsico, o líder supremo, Ali Khamenei, fez um discurso contundente, afirmando que o Golfo Pérsico e o Estreito de Ormuz "estão abrindo um novo capítulo", e que o Irã garantirá a segurança da região. O novo modelo de gestão trará "paz e progresso" aos países vizinhos.

Preços do petróleo altamente voláteis. O Brent, referência internacional, atingiu momentaneamente US$ 126 por barril, recuando posteriormente, mas permanecendo acima de US$ 113. O secretário-geral da ONU, António Guterres, alertou que o bloqueio do estreito está "estrangulando a economia global".

Quatro, Conflito contínuo na fronteira Líbano-Israel: altas perdas civis

Israel intensifica ataques aéreos no Líbano. Segundo o último relatório do Ministério da Saúde do Líbano, divulgado em 30 de abril, desde a escalada do conflito em 2 de março, os ataques israelenses no território libanês causaram pelo menos 2.586 mortes e 8.020 feridos. Trump anunciou, em 23 de abril, a extensão do cessar-fogo por mais três semanas, mas Israel continua a atacar alegando violações do acordo pelo Hezbollah.

Nova ameaça de drones do Hezbollah. O Hezbollah tem utilizado cada vez mais drones FPV guiados por fibra óptica, capazes de evitar detecção eletrônica tradicional, causando baixas às forças israelenses. Em ataque em 30 de abril, um drone do Hezbollah matou um soldado israelense, e outros 15 soldados ficaram feridos na mesma ação.

Cinco, Ameaça do Houthis ao Estreito de Mandeb

O grupo Houthis publicou recentemente nas redes sociais uma advertência: "Se Sanaa decidir fechar o Estreito de Mandeb, nenhuma força poderá reabri-lo". O membro do conselho político do grupo, Buhaiti, afirmou que, se for necessário fechar o estreito, só atacará navios envolvidos em ataques ao Irã, Iraque, Líbano e Palestina. Paralelamente, a aversão ao risco na navegação internacional aumentou: em meados de abril, o transporte de petróleo ao redor do Cabo da Boa Esperança atingiu 24 milhões de toneladas, recorde histórico; o volume de contêineres nos portos africanos é 71% maior do que antes do conflito. Como consequência direta, a Hapag-Lloyd anunciou a suspensão, a partir de 10 de maio, das rotas JD2/JD3 no Mar Vermelho, sem previsão de retorno. O comércio marítimo global enfrenta uma dupla pressão: bloqueio no Estreito de Ormuz ao norte e alto risco no Estreito de Mandeb ao sul.

Seis, Os Emirados Árabes Unidos oficializam a saída da OPEP+ hoje

A partir da meia-noite de 1 de maio, os Emirados Árabes Unidos deixam oficialmente a Organização dos Países Exportadores de Petróleo (OPEP) e a "OPEP+", deixando de participar das cotas de produção e decidindo autonomamente sua capacidade de petróleo. Trump saudou a decisão, dizendo que ela pode ajudar a reduzir os preços globais do petróleo. A Rússia afirmou que a "OPEP+" continuará a cooperar. A saída dos Emirados, em um cenário de caos contínuo no Oriente Médio, terá um impacto profundo na estrutura energética global — o Estreito de Ormuz já corta cerca de um quinto do transporte marítimo de petróleo mundial, e os membros da OPEP+ enfrentam perdas por guerra e desfiliações, o que reduzirá ainda mais a oferta e pressionará os preços para cima.

Resumo: As negociações EUA-Irã permanecem estagnadas, o bloqueio no Estreito de Ormuz continua, o conflito entre Israel e Líbano se intensifica, os Houthis ameaçam uma nova frente no Mar Vermelho, e os Emirados Árabes Unidos deixam oficialmente a OPEP+, formando múltiplas pressões sobre o abastecimento global. As fronteiras do cessar-fogo continuam sendo testadas, e os alarmes de escalada militar soam novamente. Em meio a esses movimentos, qualquer mudança na região do Golfo pode desencadear uma cadeia de reações mais amplas.