A Interseção entre FF e Web3: A Nova História de Jia Yueting
Em meados de julho, Jia Yueting estava em um estacionamento no telhado em Los Angeles, apresentando o mais recente carro elétrico da FF, o FX Super One. Poucos dias depois, a FF anunciou uma parceria estratégica com uma plataforma de infraestrutura de ativos digitais. Jia Yueting novamente ativou o modo de exportação de conceitos, lançando uma série de termos como "EAI mobilidade + Web3 + blockchain + criptomoeda + stablecoin", afirmando que deseja criar um "sistema ecológico de valor" que integra Web2 e Web3, on-chain e off-chain, real e virtual.
Quais são os ativos que podem ser "colocados na cadeia"?
Ativo do Mundo Real(RWA) refere-se à transferência de ativos valiosos do mundo físico para a blockchain para negociação e circulação. Isso exige que o projeto tenha ativos valiosos no mundo real, com direitos legais e um caminho de rendimento claro.
Então, que ativos a FF pode apresentar para contar a história do RWA? É aquela fábrica que não atingiu a plena capacidade há anos? É o FF 91, que tem entregas escassas e perdas por veículo impressionantes? Ou são aqueles "carros conceito do futuro" que são lançados anualmente, mas continuam a ser adiados?
Na verdade, a única coisa que a FF pode "colocar na blockchain" atualmente são as mais de 10.000 pré-encomendas. Embora o número não seja grande, para a FF isso já é um dos poucos ativos que podem contar uma história. Apesar de esses pedidos ainda não terem sido entregues e não possuírem a natureza jurídica de contas a receber, eles representam um potencial "fluxo de caixa futuro", que no contexto financeiro tradicional é considerado um "ativo contingente".
Se Jia Yueting realmente quiser fazer RWA, a solução mais realista é: agrupar esses pedidos em um "pool de ativos de direitos de receita futura", e então projetar produtos de tokens estruturados para serem vendidos externamente através de plataformas parceiras.
À primeira vista, é "tokenização de rendimentos futuros"; na essência, é financiar "o dinheiro para fabricar carros" com "a promessa de vender carros". Lógica e emocionalmente, é um ciclo fechado: acredite em mim, dê-me dinheiro; quando eu começar a produção em massa, devolvo-lhe os rendimentos.
O Papel dos Parceiros
Nesta peça de RWA, os parceiros desempenham um papel fundamental.
Uma plataforma de negociação é uma "corretora global multi-mercado" registrada nas Ilhas Cayman. A sua característica é utilizar stablecoins como USDT como entrada de capital, conectando as ações dos EUA, ações de Hong Kong, ETFs e ativos cripto através de um canal on-chain e off-chain. Os usuários podem comprar ações de Hong Kong com USDT e também podem trocar os lucros das ações dos EUA de volta para ativos on-chain. A plataforma já ajudou outras empresas com tentativas de financiamento que combinam "equidade + tokens", semelhante à abordagem de tokenização de pré-venda da FF desta vez.
Outro parceiro, o RWA Group, era anteriormente um projeto Web3. Eles se transformaram em "especialistas em tokenização RWA", com especialização em design estrutural, legislação transfronteiriça, conformidade técnica e outras áreas. O RWA Group não precisa que a FF realmente produza muitos carros, apenas precisa que a FF forneça um modelo de "fluxo de caixa previsível para o futuro"; o restante da estruturação em camadas, modelos de rendimento, emissão de Tokens e vinculação em cadeia pode ser resolvido em pacotes.
O arranjo desta colaboração é: FF fornece a matéria-prima da história ( e a pré-encomenda ); o RWA Group é responsável pelo design da estrutura narrativa e do modelo de emissão; a plataforma de colaboração fornece canais de negociação e compradores de USDT. Não é um "baile caótico na cadeia" de FF, mas sim um projeto narrativo financeiro que foi "projetado com precisão".
O experimento RWA da FF é confiável?
A curto prazo, este modelo formou um ciclo lógico fechado: Jia Yueting trocou a "promessa de vender carros no futuro" por financiamento hoje, prometendo retribuir os investidores no futuro na forma de "tokens de direitos de receita". Empresa listada + pré-encomendas + expectativa de airdrop, essas três estratégias são suficientes para ativar uma onda de emoção no mercado a curto prazo.
No entanto, uma análise mais aprofundada revela que os ativos subjacentes fornecidos pela FF — 10.000 ordens prévias — na verdade não têm proteção legal, não podem ser executados judicialmente e não se pode confirmar a capacidade de realização de lucros. Isto não é a "tokenização de ativos do mundo real", mas sim a "tokenização de visões e crenças".
Além disso, como uma empresa cotada na Nasdaq, a FF enfrenta escrutínio do sistema regulatório financeiro tradicional. Atualmente, a FF está sob revisão das autoridades reguladoras devido a problemas de divulgação financeira de anos anteriores, e anunciar de maneira proeminente a sua entrada no espaço Web3 sem dúvida aumentou a sensibilidade de conformidade do projeto.
Conclusão
A essência da inovação financeira é a confiança. A FF de Jia Yueting parece contraditória nesse caminho: há habilidade na narrativa, mas dificuldade em cumprir; sempre posicionada à mercê do capital, mas com dificuldade em cumprir as promessas de entrega.
Esta tentativa pode ser vista como um "revezamento de fé" da Nasdaq para o Web3: transformar o futuro da produção em massa de automóveis em tokens, converter o dinheiro pré-pago dos usuários em ativos circulantes nas mãos dos investidores e colocar modelos de negócios de alto risco e incerteza sob a cobertura das finanças em blockchain.
No entanto, o RWA deveria ser a ponte entre "ativos off-chain + confiança on-chain". Se este lado da ponte é uma visão vaga, e o outro lado são Tokens que precisam ser concretizados, essa ponte terá dificuldade em ir longe.
Independentemente do resultado, Jia Yueting parece ter ganho mais uma vez na sua área de especialidade: atenção, tráfego e um grupo de fiéis dispostos a apostar novamente. Para ele, este continua a ser o guião mais familiar, apenas com um palco diferente.
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RamenDeFiSurvivor
· 53m atrás
Mais uma vez a especulação de conceitos, quem entra fica tolo.
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CryptoGoldmine
· 22h atrás
Outra vez a fazer as pessoas de parvas, os dados têm de falar.
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RooftopVIP
· 22h atrás
Nós já somos velhos conhecidos na plataforma.
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Rugman_Walking
· 22h atrás
O velho Jia ainda está a criar conceitos... realmente é um deus eterno.
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ThesisInvestor
· 22h atrás
O mestre dos conceitos, o Sr. Jia, está de volta?
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NftMetaversePainter
· 22h atrás
lmao outra salada de palavras da web3... YT ainda jogando o mesmo jogo antigo, mas com molho de cripto
FF pré-encomenda na cadeia: A nova história Web3 de Jia Yueting
A Interseção entre FF e Web3: A Nova História de Jia Yueting
Em meados de julho, Jia Yueting estava em um estacionamento no telhado em Los Angeles, apresentando o mais recente carro elétrico da FF, o FX Super One. Poucos dias depois, a FF anunciou uma parceria estratégica com uma plataforma de infraestrutura de ativos digitais. Jia Yueting novamente ativou o modo de exportação de conceitos, lançando uma série de termos como "EAI mobilidade + Web3 + blockchain + criptomoeda + stablecoin", afirmando que deseja criar um "sistema ecológico de valor" que integra Web2 e Web3, on-chain e off-chain, real e virtual.
Quais são os ativos que podem ser "colocados na cadeia"?
Ativo do Mundo Real(RWA) refere-se à transferência de ativos valiosos do mundo físico para a blockchain para negociação e circulação. Isso exige que o projeto tenha ativos valiosos no mundo real, com direitos legais e um caminho de rendimento claro.
Então, que ativos a FF pode apresentar para contar a história do RWA? É aquela fábrica que não atingiu a plena capacidade há anos? É o FF 91, que tem entregas escassas e perdas por veículo impressionantes? Ou são aqueles "carros conceito do futuro" que são lançados anualmente, mas continuam a ser adiados?
Na verdade, a única coisa que a FF pode "colocar na blockchain" atualmente são as mais de 10.000 pré-encomendas. Embora o número não seja grande, para a FF isso já é um dos poucos ativos que podem contar uma história. Apesar de esses pedidos ainda não terem sido entregues e não possuírem a natureza jurídica de contas a receber, eles representam um potencial "fluxo de caixa futuro", que no contexto financeiro tradicional é considerado um "ativo contingente".
Se Jia Yueting realmente quiser fazer RWA, a solução mais realista é: agrupar esses pedidos em um "pool de ativos de direitos de receita futura", e então projetar produtos de tokens estruturados para serem vendidos externamente através de plataformas parceiras.
À primeira vista, é "tokenização de rendimentos futuros"; na essência, é financiar "o dinheiro para fabricar carros" com "a promessa de vender carros". Lógica e emocionalmente, é um ciclo fechado: acredite em mim, dê-me dinheiro; quando eu começar a produção em massa, devolvo-lhe os rendimentos.
O Papel dos Parceiros
Nesta peça de RWA, os parceiros desempenham um papel fundamental.
Uma plataforma de negociação é uma "corretora global multi-mercado" registrada nas Ilhas Cayman. A sua característica é utilizar stablecoins como USDT como entrada de capital, conectando as ações dos EUA, ações de Hong Kong, ETFs e ativos cripto através de um canal on-chain e off-chain. Os usuários podem comprar ações de Hong Kong com USDT e também podem trocar os lucros das ações dos EUA de volta para ativos on-chain. A plataforma já ajudou outras empresas com tentativas de financiamento que combinam "equidade + tokens", semelhante à abordagem de tokenização de pré-venda da FF desta vez.
Outro parceiro, o RWA Group, era anteriormente um projeto Web3. Eles se transformaram em "especialistas em tokenização RWA", com especialização em design estrutural, legislação transfronteiriça, conformidade técnica e outras áreas. O RWA Group não precisa que a FF realmente produza muitos carros, apenas precisa que a FF forneça um modelo de "fluxo de caixa previsível para o futuro"; o restante da estruturação em camadas, modelos de rendimento, emissão de Tokens e vinculação em cadeia pode ser resolvido em pacotes.
O arranjo desta colaboração é: FF fornece a matéria-prima da história ( e a pré-encomenda ); o RWA Group é responsável pelo design da estrutura narrativa e do modelo de emissão; a plataforma de colaboração fornece canais de negociação e compradores de USDT. Não é um "baile caótico na cadeia" de FF, mas sim um projeto narrativo financeiro que foi "projetado com precisão".
O experimento RWA da FF é confiável?
A curto prazo, este modelo formou um ciclo lógico fechado: Jia Yueting trocou a "promessa de vender carros no futuro" por financiamento hoje, prometendo retribuir os investidores no futuro na forma de "tokens de direitos de receita". Empresa listada + pré-encomendas + expectativa de airdrop, essas três estratégias são suficientes para ativar uma onda de emoção no mercado a curto prazo.
No entanto, uma análise mais aprofundada revela que os ativos subjacentes fornecidos pela FF — 10.000 ordens prévias — na verdade não têm proteção legal, não podem ser executados judicialmente e não se pode confirmar a capacidade de realização de lucros. Isto não é a "tokenização de ativos do mundo real", mas sim a "tokenização de visões e crenças".
Além disso, como uma empresa cotada na Nasdaq, a FF enfrenta escrutínio do sistema regulatório financeiro tradicional. Atualmente, a FF está sob revisão das autoridades reguladoras devido a problemas de divulgação financeira de anos anteriores, e anunciar de maneira proeminente a sua entrada no espaço Web3 sem dúvida aumentou a sensibilidade de conformidade do projeto.
Conclusão
A essência da inovação financeira é a confiança. A FF de Jia Yueting parece contraditória nesse caminho: há habilidade na narrativa, mas dificuldade em cumprir; sempre posicionada à mercê do capital, mas com dificuldade em cumprir as promessas de entrega.
Esta tentativa pode ser vista como um "revezamento de fé" da Nasdaq para o Web3: transformar o futuro da produção em massa de automóveis em tokens, converter o dinheiro pré-pago dos usuários em ativos circulantes nas mãos dos investidores e colocar modelos de negócios de alto risco e incerteza sob a cobertura das finanças em blockchain.
No entanto, o RWA deveria ser a ponte entre "ativos off-chain + confiança on-chain". Se este lado da ponte é uma visão vaga, e o outro lado são Tokens que precisam ser concretizados, essa ponte terá dificuldade em ir longe.
Independentemente do resultado, Jia Yueting parece ter ganho mais uma vez na sua área de especialidade: atenção, tráfego e um grupo de fiéis dispostos a apostar novamente. Para ele, este continua a ser o guião mais familiar, apenas com um palco diferente.