Florestas de Baia oferecem tempo a Trump, possibilidade de alívio no curto prazo nos preços do petróleo

┈➤Prorrogação de isenções de sanções
O Secretário do Tesouro dos EUA, Bensent, anunciou recentemente que a isenção de sanções sobre o petróleo marítimo do Irã foi prorrogada por 30 dias. Em 19 de abril, a isenção para a Rússia já havia sido estendida por 30 dias.
Primeiro, é preciso explicar:
Primeiro, não é uma suspensão das sanções financeiras, mas uma isenção de sanções sobre o petróleo marítimo, ou seja, o petróleo em trânsito.
Segundo, o que se chama de sanções financeiras não impede o Irã e a Rússia de vender petróleo bruto, mas fica travado na etapa do comprador. A isenção permite que o país importador compre o petróleo que está em trânsito ou que já foi transportado até o porto de destino.
Terceiro, não há certeza se o Irã e a Rússia conseguirão receber pagamentos, ou se, como outros ativos no exterior do Irã, esses fundos serão congelados diretamente.
Ao estender a isenção, Bensent também enfatizou especialmente que "a alegação de que o Irã obteria US$14 bilhões com a suspensão das sanções é pura bobagem". Isso serve como uma resposta de Trump às dúvidas de um lado do Partido Democrata.
┈➤Massagem mental e gestão de expectativas
Por outro lado, Bensent afirmou que a suspensão das sanções "pode liberar mais de 250 milhões de barris de petróleo em alto mar".
Na realidade, talvez nem tanto, pois a extensão anterior de 30 dias já pode ter feito com que parte do petróleo fosse negociada.
De qualquer forma, o número de 250 milhões de barris pode aliviar a ansiedade dos compradores, pois, se os países importadores de petróleo esperarem uma queda nos preços, a compra será desacelerada, o que ajuda a aliviar ainda mais os preços do petróleo.
┈➤Qual é a quantidade de déficit global de petróleo
Verifiquei Gemini e GPT, antes do conflito, a produção diária de petróleo na região do Oriente Médio era de cerca de 31 milhões de barris, com exportações de aproximadamente 21,5 a 22 milhões de barris.
A produção de Omã é de 1 a 1,1 milhão de barris, pois Omã não depende do Estreito de Ormuz para exportar.
Com o bloqueio do Estreito de Ormuz, algumas oleodutos estão sendo reutilizados.
Primeiro, o oleoduto leste-oeste da Arábia Saudita, cuja capacidade de exportação pode atingir 7 milhões de barris por dia, está sendo reforçado, com meta de 8,5 milhões de barris;
Segundo, o oleoduto ADCOP dos Emirados Árabes Unidos, com capacidade de 1,8 milhão de barris por dia, está sendo redirecionado;
Terceiro, o oleoduto Irã-Turquia, com capacidade de 250 mil barris por dia, está sendo ativado, assim como um novo projeto no Iraque-Jordânia.
Assim, é possível exportar cerca de 9,05 milhões de barris por dia.
Além disso, há petróleo transportado por terra para outras regiões, como Paquistão, disfarçado de petróleo local para ser exportado posteriormente.
Além do Oriente Médio, após a retirada de Maduro, a Venezuela aumentou sua produção de petróleo, com uma produção diária de cerca de 900 mil barris em 2025, e uma média de aproximadamente 1,2 milhão de barris por dia após janeiro.
De janeiro a abril, a extração de petróleo na Venezuela estava em reconstrução, então, durante o bloqueio do Estreito de Ormuz, a produção venezuelana pode ter sido ainda maior.
De modo geral, o déficit global de petróleo é de cerca de 10 milhões de barris por dia.
┈➤Impacto nos preços do petróleo na Ásia e nas Américas
╰✦Ásia
Apenas o oleoduto ADCOP dos Emirados Árabes Unidos é relativamente conveniente para transporte à Ásia, mas sua quantidade é limitada. Os preços do petróleo na Ásia ainda não estão muito otimistas.
A maior parte do petróleo em trânsito sob as isenções de sanções recentes, principalmente vindo da Rússia e do Irã, está sendo enviada para a Ásia, o que pode ter causado um leve alívio nos preços na região nos últimos dias.
Antes do bloqueio do Estreito de Ormuz no início de 2026, a exportação de petróleo para a Ásia via Estreito era de cerca de 17 a 18 milhões de barris por dia, e considerando que parte desses 250 milhões de barris está sendo enviada para outros continentes, além de alguns já terem sido negociados na última isenção, essa quantidade pode sustentar por cerca de duas semanas.
Após esses dias, os preços do petróleo na Ásia podem ainda não estar muito otimistas.
╰✦Europa
As três principais rotas de transporte de petróleo no Oriente Médio, duas delas voltadas principalmente para a Europa.
O oleoduto leste-oeste da Arábia Saudita só consegue enviar para o norte, em direção ao Mediterrâneo, e o Canal de Suez cobra tarifas elevadas, pois ao sul, a Baía de Red e o Golfo de Aden são controlados por um dos proxies do Irã — os Houthis.
Iraque e Turquia também exportam principalmente para a Europa, então o fornecimento de petróleo europeu pode melhorar um pouco de forma contínua.
╰✦Américas
Esses 250 milhões de barris de petróleo são principalmente enviados para a Ásia, e a demanda de compradores asiáticos por petróleo na América deve diminuir temporariamente, o que tem um pequeno efeito positivo na redução dos preços na América.
As rotas de transporte para a Europa ajudam a aliviar a demanda europeia por petróleo das Américas. Assim, o impacto de curto prazo na América é relativamente pequeno, e uma parte menor da pressão contínua vem da exportação de petróleo por oleodutos.
Antes da abertura do Estreito, estima-se que os preços do petróleo nos EUA dependiam principalmente do aumento da produção na Venezuela.
Segundo informações de uma matéria da mídia, o secretário de Energia dos EUA afirmou que, desde 3 de janeiro, a Venezuela vendeu cerca de 150 milhões de barris de petróleo.
Ele disse que a produção diária do país ultrapassa 1,2 milhão de barris, com cerca de 50 milhões de barris em estoque, e que "eles não conseguem entrar no mercado".
Assim, parece que a prioridade de Trump em lidar com a Venezuela foi acertada, pois ela também tem potencial de aumento de produção, o que pode ajudar a aliviar a inflação de curto prazo nos EUA.
No momento, as empresas petrolíferas americanas não têm grande interesse em investir mais tecnicamente na Venezuela.
Se futuramente investirem, a Venezuela poderá aumentar bastante sua produção de petróleo, o que pode ser benéfico para conter a inflação nos EUA.
Quanto melhor for o controle da inflação, mais cedo o dólar ficará mais frouxo, o que é desejado pelo mercado de ações e especialmente pelo mercado de criptomoedas.
┈➤Para finalizar
Na verdade, se o Estreito permanecer fechado por um longo período, o cálculo de Honey mostra que, comparando com antes de fevereiro, o déficit de oferta e demanda de petróleo é de cerca de 10 milhões de barris por dia.
Antes de fevereiro, a produção diária de petróleo era de um pouco mais de 100 milhões de barris, ou seja, a oferta diminuiu aproximadamente 10%.
Mesmo que a curva de demanda seja bastante inclinada, o aumento dos preços do petróleo não será ilimitado.
Com a nova relação de oferta e demanda, os preços podem encontrar um novo intervalo de equilíbrio.
O problema é que há uma certa sensação de pânico, levando a uma corrida por petróleo e à manipulação dos preços.
Na visão de Bensent, uma é responder às dúvidas do Partido Democrata, duas é tentar ganhar tempo para negociações entre Trump e o Irã, e três é aliviar a ansiedade com relação aos preços do petróleo.
Nos últimos dias, essa ação de aliviar a expectativa de 250 milhões de barris em trânsito é apenas um pequeno alívio; uma verdadeira queda nos preços do petróleo só acontecerá quando os EUA e o Irã concluírem um acordo e o Estreito de Ormuz for totalmente aberto.
Porém, durante o tempo que Bensent conseguiu para Trump, será que ambos os lados conseguirão chegar a um acordo?!