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A BYD venderá 3870 veículos no Japão até 2025
A Associação de Importadores de Automóveis do Japão (JAIA) divulgou em 8 de janeiro que as vendas de carros importados em 2025 (excluindo veículos de fabricantes japoneses) aumentaram 7% em relação ao ano anterior, atingindo 243.129 unidades. Este é o primeiro crescimento positivo em dois anos. Entre eles, as vendas de veículos totalmente elétricos (EV) cresceram 26%, atingindo 30.513 unidades, estabelecendo um recorde histórico. As vendas de veículos elétricos de fabricantes como a Tesla nos EUA impulsionaram o crescimento geral.
As vendas de EVs no Japão aumentaram por sete anos consecutivos. Em 2025, os EVs representaram 13% do total de vendas, um aumento de 2 pontos percentuais em relação ao ano anterior. A Tesla, dos EUA, não divulgou as vendas domésticas no Japão, mas a sua participação na categoria “outros” cresceu 88%, chegando a 10.693 unidades. Isso significa que as vendas da Tesla no Japão ultrapassaram pela primeira vez 10.000 unidades, elevando sua posição de 10º para 7º lugar na classificação de marcas.
A BYD teve um crescimento de 62% nas vendas no Japão, atingindo 3.870 unidades. O SUV “Sea Lion 7”, lançado em abril de 2025, continua a ser um sucesso de vendas, impulsionando significativamente o volume total. Em verão de 2026, a BYD lançará no mercado japonês o veículo elétrico leve “Racco (Lontra)”, buscando expandir ainda mais sua participação de mercado.
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A Japan Economic News Agency e o Financial Times se fundiram em novembro de 2015 para formar um mesmo grupo de mídia. A aliança entre os jornais japoneses e britânicos, ambos fundados no século XIX, promove uma colaboração ampla em áreas como especiais e notícias econômicas de alta qualidade, sob a bandeira de “jornalismo econômico de alta qualidade e mais forte”. Como parte dessa iniciativa, os sites em chinês de ambos os jornais passaram a trocar artigos.