Investigador: Waymo irá adicionar o assistente de IA Gemini aos veículos autónomos - ForkLog: criptomoedas, IA, singularidade, futuro

# Investigador: Waymo adicionará assistente de IA Gemini nos veículos autónomos

A empresa da Alphabet, Waymo, está a testar o chatbot Gemini da Google nos seus veículos autónomos de táxi. Ele irá acompanhar os passageiros e responder às perguntas, escreve a investigadora Jane Manchun Wong.

A Waymo está a trabalhar no assistente de IA Gemini no carro

Tentaram escondê-lo na aplicação, mas aqui está a imagem do sistema completo de 1200 linhas de prompt pic.twitter.com/weh1EBPj7y

— Jane Manchun Wong (@wongmjane) 24 de dezembro de 2025

«Ao estudar o código da aplicação móvel, descobri um prompt do sistema para uma integração do Gemini ainda não lançada», — escreveu Wong no seu blog.

O documento encontrado, o Waymo Ride Assistant Meta-Prompt, é uma especificação de mais de 1200 linhas que define o comportamento do assistente de IA no veículo.

A funcionalidade não está incluída nas versões públicas, mas, segundo Wong, ela «deixa claro que é algo mais sério do que um simples chatbot».

O assistente é capaz de responder a perguntas, controlar algumas funções no interior, como o ar condicionado, e acalmar os passageiros.

«Não podemos divulgar detalhes. A nossa equipa está constantemente a trabalhar na melhoria das funcionalidades para que as viagens com a Waymo sejam agradáveis, sem problemas e úteis. Algumas dessas soluções podem ser implementadas no nosso sistema, outras não», — comentou a representante da Waymo, Yulia Ilina.

A Alphabet já integrou o Gemini na sua stack de tecnologias. A Waymo utilizou conhecimentos de modelos de linguagem de grande escala (LLM) para treinar veículos autónomos na navegação em cenários complexos e de risco.

Wong destacou que o assistente deve ter uma identidade e objetivo claros: «um companheiro de IA amigável e útil, cuja missão é melhorar a experiência do passageiro, fornecendo informações úteis e assistência de forma segura, calmante e não intrusiva».

Entre as funções do veículo às quais o Gemini atualmente não tem acesso estão o ajuste do volume da música e dos assentos, alteração da rota, controlo das janelas.

Nos prompts estão respostas relacionadas com concorrentes como a Tesla, condições para terminar a conversa. O bot deve evitar especulações sobre ações do condutor ou eventos ocorridos durante a viagem.

O assistente pode responder a perguntas gerais, como o tempo, a altura da Torre Eiffel ou o horário de encerramento de uma loja local. É proibido realizar ações como pedir comida ou fazer reservas.

Problemas com semáforos

A Waymo é uma das principais empresas no setor de táxis autónomos. A empresa tem desenvolvido esta área desde 2020, mas nem sempre sem contratempos.

Na noite de 20 de dezembro de 2025, a empresa suspendeu o serviço de táxis autónomos em São Francisco. A causa foi uma falha generalizada de energia, que deixou os veículos sem energia na rua.

Os utilizadores publicaram fotos e vídeos de incidentes na estrada: grupos de veículos com as luzes de emergência ligadas bloqueavam o trânsito, causando perturbações no fluxo geral.

«A falha de energia foi um evento de grande escala que levou a um colapso no transporte em todo São Francisco. Os semáforos não funcionaram, houve interrupções no transporte público. Estamos a trabalhar para adaptar a nossa tecnologia ao fluxo durante esses eventos», — comentou um representante da Waymo.

A empresa afirmou que o piloto automático consegue passar por cruzamentos mesmo com os semáforos desligados. No entanto, a escala da falha de sábado levou a uma paragem prolongada do serviço de táxis autónomos: os veículos precisaram de muito mais tempo para analisar a situação da estrada.

Na manhã de 21 de dezembro, a Waymo retomou o serviço. Mas, três dias após o incidente, suspendeu novamente os serviços, alegando uma atualização «para responder a futuras falhas de energia».

«Sempre nos dedicámos ao desenvolvimento do Waymo Driver para condições reais, incluindo situações de falha na infraestrutura», — diz no blog.

Lembre-se que, em dezembro, a Tesla lançou táxis autónomos sem condutores a controlar o processo, mas ainda sem transporte de passageiros.