Depois de ver as avaliações do Dongchedi, também assisti a muitos comentários e postagens, e acho que o maior problema é que o ranking gerou uma certa defesa psicológica de autoestima em alguns internautas. Talvez, no início, excluir deliberadamente os testes de veículos estrangeiros, ou minimizar o ranking, possa manter a atenção das pessoas na conclusão de que "a condução inteligente ainda não é segura".
Tenho amigos que compraram carros elétricos da Huawei, porque depois de usá-los algumas vezes, acharam a condução inteligente extremamente conveniente e já começaram a se sentir à vontade para usar o telefone enquanto dirigem. No entanto, é evidente que, em situações especiais, a condução inteligente ainda não tem capacidade para lidar com isso. Este vídeo do Dongche Di pode fazer com que proprietários de carros como o meu amigo percebam que ainda não podem confiar totalmente na condução inteligente, o que é extremamente significativo.
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Depois de ver as avaliações do Dongchedi, também assisti a muitos comentários e postagens, e acho que o maior problema é que o ranking gerou uma certa defesa psicológica de autoestima em alguns internautas. Talvez, no início, excluir deliberadamente os testes de veículos estrangeiros, ou minimizar o ranking, possa manter a atenção das pessoas na conclusão de que "a condução inteligente ainda não é segura".
Tenho amigos que compraram carros elétricos da Huawei, porque depois de usá-los algumas vezes, acharam a condução inteligente extremamente conveniente e já começaram a se sentir à vontade para usar o telefone enquanto dirigem. No entanto, é evidente que, em situações especiais, a condução inteligente ainda não tem capacidade para lidar com isso. Este vídeo do Dongche Di pode fazer com que proprietários de carros como o meu amigo percebam que ainda não podem confiar totalmente na condução inteligente, o que é extremamente significativo.