4月3日、米国はホルムズ海峡を通航する船舶に対する再保険の保証提供のコミットメントを200億ドルに倍増し、AIGやバークシャー・ハサウェイを含む新たな保険パートナーを導入した。米国の国際開発金融公社(DFC)は先月、200億ドルの再保険プログラムを発表していた。同機関は本日、トラベラーズ、リバティ・ミューチュアル、バークシャー・ハサウェイ、AIG、スター、CNAが、海事施設向けの追加200億ドルの再保険支援を行うためにチャブに加わると述べた。「こうした米国を代表する保険会社は、海上および戦争リスク保険における深い引受経験を持ち、海上貿易の信頼を回復する取り組みを強化します」と、DFCのCEOであるベン・カーソンは声明で語った。同機関はまた、再保険の対象となる船舶について、保険パートナーと共同で決定するとも示した。資格を得るには、船舶の出発地と到着地、主要な実質的保有者とその所在地、荷主とその所在地、船舶の資金を融資する貸し手に関する情報などを申請者が提供する必要がある。
米国はホルムズ海峡の輸送に関する再保険を$40 Billionに倍増
4月3日、米国はホルムズ海峡を通航する船舶に対する再保険の保証提供のコミットメントを200億ドルに倍増し、AIGやバークシャー・ハサウェイを含む新たな保険パートナーを導入した。米国の国際開発金融公社(DFC)は先月、200億ドルの再保険プログラムを発表していた。同機関は本日、トラベラーズ、リバティ・ミューチュアル、バークシャー・ハサウェイ、AIG、スター、CNAが、海事施設向けの追加200億ドルの再保険支援を行うためにチャブに加わると述べた。「こうした米国を代表する保険会社は、海上および戦争リスク保険における深い引受経験を持ち、海上貿易の信頼を回復する取り組みを強化します」と、DFCのCEOであるベン・カーソンは声明で語った。同機関はまた、再保険の対象となる船舶について、保険パートナーと共同で決定するとも示した。資格を得るには、船舶の出発地と到着地、主要な実質的保有者とその所在地、荷主とその所在地、船舶の資金を融資する貸し手に関する情報などを申請者が提供する必要がある。