Selat Hormuz, situasi memburuk! Melonjak!

炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！

【Pengantar】Situasi di Timur Tengah terus memburuk, harga minyak internasional terus melonjak

Laporan dari wartawan dana China, Chenxi

Harga minyak internasional terus meroket!

Seiring situasi di Timur Tengah yang semakin memburuk, pada 23 Maret, ICE Brent naik lebih dari 109 dolar AS per barel, dengan kenaikan hampir 3%.

WTI juga menguat secara bersamaan, naik lebih dari 101 dolar AS per barel, dengan kenaikan lebih dari 3%.

Kontrak patokan gas alam Eropa sempat naik lebih dari 5% dalam perdagangan pagi.

Di pasar komoditas dalam negeri, pada penutupan 23 Maret, produk energi dan kimia mendominasi kenaikan, propilena, butadiena, karet LPG, plastik, dan polipropilena masing-masing mencapai batas atas, minyak mentah naik lebih dari 7%, dan bahan bakar minyak naik hampir 6%.

Departemen riset DBS Group menunjukkan bahwa, dengan berlanjutnya konflik di Timur Tengah, meningkatkan investasi dalam pengganti minyak di Asia bisa menjadi tindakan berisiko. Jika konflik berlangsung lebih lama, harga minyak bisa tetap di atas 100 dolar AS per barel dalam jangka panjang, bahkan dalam dua kuartal mendatang berpotensi naik hingga 150 dolar AS atau lebih tinggi. Analis menyarankan untuk terus berinvestasi dalam saham perusahaan minyak hulu dan perusahaan minyak terpadu, tetapi juga mengingatkan bahwa peningkatan posisi secara besar-besaran dapat membawa risiko.

“Dalam kondisi produksi dan ekspor yang sangat terbatas, investor sangat sensitif terhadap ancaman pasokan yang dapat memperlambat pemulihan pasca-konflik.” Analis BMI menyatakan bahwa jika konflik berlanjut, harga minyak Brent dalam satu hingga dua minggu ke depan mungkin akan mencapai kisaran 110 hingga 130 dolar AS per barel.

Goldman Sachs juga menaikkan proyeksi harga minyak secara signifikan: diperkirakan harga minyak Brent rata-rata 110 dolar AS per barel pada Maret-April (sebelumnya 98 dolar AS), dan harga minyak AS rata-rata 98 dolar AS per barel pada Maret dan 105 dolar AS pada April. Goldman Sachs berasumsi bahwa aliran di Selat Hormuz akan tetap pada tingkat normal hanya 5%, dan baru akan pulih secara bertahap selama satu bulan setelah berlangsung selama 6 minggu. Analis memperkirakan bahwa harga akan terus meningkat selama periode ini hingga investor yakin bahwa gangguan jangka panjang dapat dihindari.

Dalam berita makro, Presiden AS Donald Trump pada 21 Maret waktu setempat mengunggah di media sosial bahwa jika Iran gagal “sepenuhnya membuka” Selat Hormuz dalam 48 jam, dan mengizinkan semua kapal melintas, AS akan menargetkan pembangkit listrik Iran.

Menanggapi hal ini, Pasukan Pengawal Revolusi Iran pada 23 Maret mengeluarkan pernyataan menegaskan bahwa jika sistem listrik Iran diserang, Iran akan membalas dengan tindakan setara, termasuk menyerang pembangkit listrik Israel dan pembangkit listrik yang memasok listrik ke pangkalan militer AS di Timur Tengah.

Pada hari yang sama, Dewan Pertahanan Iran mengeluarkan pernyataan bahwa kapal non-perang yang ingin melewati Selat Hormuz harus berkoordinasi dengan Iran. Pernyataan tersebut juga menegaskan bahwa Iran telah berjanji melakukan “balasan setara,” tetapi juga berjanji akan memberikan “tanggapan langsung dan menghancurkan” terhadap serangan terhadap pembangkit listrik dan infrastruktur energi.

Selain itu, Dewan Pertahanan Iran menegaskan bahwa jika pantai atau pulau Iran diserang, mereka akan memutus jalur pelayaran dan komunikasi di Teluk, serta menempatkan ranjau laut yang meledak di perairan, termasuk menanam ranjau dari pantai Iran.

Selain itu, pada 23 Maret waktu setempat, militer Iran mengeluarkan pernyataan bahwa sistem pertahanan udara Angkatan Laut Iran menembak jatuh dua drone serang militer AS di dekat pelabuhan Bandar Abbas di dekat Selat Hormuz. Pernyataan tersebut menyebutkan bahwa kedua drone tersebut berhasil dideteksi dan dihentikan secara akurat sebelum melancarkan serangan terhadap pasukan angkatan laut Iran.

Para analis menyatakan bahwa insiden penembakan drone ini semakin memperburuk kekhawatiran pasar terhadap gangguan pasokan. Ketegangan militer di sekitar Selat Hormuz yang menjadi normal dapat menyebabkan biaya asuransi pengiriman dan waktu pengangkutan meningkat secara signifikan, yang akan terus mengganggu rantai pasok energi global.