Surveillez le marché du travail : le chômage semble prêt à augmenter. Les données montrent déjà des points de pression. Les ventes de camions lourds aux États-Unis ont plummeté à 5,1 millions d'unités au cours des 12 derniers mois — c'est la plus basse lecture depuis 2020. En excluant les années de pandémie, vous regardez le niveau le plus faible en 8 ans. Cela compte parce que les ventes de camions sont un indicateur économique leading ; elles signalent la demande de fret et l'activité commerciale à venir. Le pullback est également dramatique : les commandes annuelles de camions ont contracté d'environ 1,1 million d'unités en seulement 18 mois. Lorsque les entreprises de logistique pump le frein sur les achats de flotte, cela préfigure généralement un emploi plus faible dans tous les secteurs. Les observateurs du marché devraient garder un œil attentif sur cette tendance — cela pourrait remodeler le sentiment et les stratégies d'allocation de capital.
Voir l'original
Cette page peut inclure du contenu de tiers fourni à des fins d'information uniquement. Gate ne garantit ni l'exactitude ni la validité de ces contenus, n’endosse pas les opinions exprimées, et ne fournit aucun conseil financier ou professionnel à travers ces informations. Voir la section Avertissement pour plus de détails.
14 J'aime
Récompense
14
4
Reposter
Partager
Commentaire
0/400
not_your_keys
· Il y a 10h
Les ventes de camions chutent si fortement, la vague de chômage va-t-elle vraiment arriver ?
Voir l'originalRépondre0
ClassicDumpster
· Il y a 10h
Les ventes de camions chutent à ce point, la vague de chômage est probablement à nos portes
Voir l'originalRépondre0
BtcDailyResearcher
· Il y a 10h
Les ventes de camions ont chuté de 50, le taux de chômage va augmenter.
Voir l'originalRépondre0
RetiredMiner
· Il y a 10h
Les ventes de camions lourds chutent comme ça, le taux de chômage risque de grimper.
Surveillez le marché du travail : le chômage semble prêt à augmenter. Les données montrent déjà des points de pression. Les ventes de camions lourds aux États-Unis ont plummeté à 5,1 millions d'unités au cours des 12 derniers mois — c'est la plus basse lecture depuis 2020. En excluant les années de pandémie, vous regardez le niveau le plus faible en 8 ans. Cela compte parce que les ventes de camions sont un indicateur économique leading ; elles signalent la demande de fret et l'activité commerciale à venir. Le pullback est également dramatique : les commandes annuelles de camions ont contracté d'environ 1,1 million d'unités en seulement 18 mois. Lorsque les entreprises de logistique pump le frein sur les achats de flotte, cela préfigure généralement un emploi plus faible dans tous les secteurs. Les observateurs du marché devraient garder un œil attentif sur cette tendance — cela pourrait remodeler le sentiment et les stratégies d'allocation de capital.