Гонконгский миллиардер Ли Кашинь объявил 3/4, что его компания "Чан Чай Хэ Джи" готова продать свои 43 портовых объекта по всему миру, включая контрольный пакет акций в порту Панамы, ожидается, что это принесет более 19 миллиардов долларов. Однако вскоре эта сделка оказалась втянутой в политические и геополитические споры, поскольку она включает участие американских инвестиций, а два порта рядом с Панамским каналом имеют стратегическую ценность, что вызвало сильное противодействие со стороны китайского правительства.
А затем стало известно, что одна из глобальных семей судоходства, семья Aponte, также готовится вмешаться в эту сделку, а среди контрагентов находятся американский инвестиционный гигант BlackRock и сингапурский государственный инвестиционный фонд, в конечном итоге им удалось успешно захватить руководство сделкой.
Торговое руководство находится в руках итальянца Aponte, что делает его крупнейшим победителем.
Согласно отчету Bloomberg, в настоящее время контроль над торговлей перешел к итальянскому морскому гиганту Gianluigi Aponte и его семейной компании, а принадлежащая ей Terminal Investment Ltd. (TiL) получит 100% собственность на все порты, кроме Панамы.
Два порта Панамы будут совместно контролироваться инвестиционной компанией США BlackRock ( и ее дочерней компанией Global Infrastructure Partners ), среди которых:
GIP владеет 51% акций
TiL держит оставшиеся 49%
И эти два порта составляют около 4 % от общей стоимости交易, но из-за стратегического расположения Панамского канала они по-прежнему находятся в центре внимания.
Китай оказывает давление, Панама проводит проверку, соперничество между США и Китаем обостряется.
Поскольку сделка касается американских капиталовложений, а портовые активы распространены по всему миру, китайское правительство оказывает давление на Ли Кашина с надеждой, что он отменит продажу, но Ли Кашин не дал никаких комментариев.
С другой стороны, генеральный аудитор Панамы также обвиняет Чанхэ в неправомерных действиях, но Чанхэ все обвинения отверг.
Кажется, что BlackRock доминирует, но на самом деле именно семья Aponte управляет за кулисами.
Хотя в начале марта, когда была объявлена сделка, внешние наблюдатели считали, что это совместное действие BlackRock и Aponte, сейчас кажется, что фактическая власть находится в руках семьи Aponte. Основные причины включают:
Aponte - старый друг Ли Кашина
CK Hutchison считает, что порт передать им более безопасно
В настоящее время в структуре акционеров TiL также находятся GIC из Сингапура и BlackRock, которые вместе владеют 30% акций, но не имеют решающего влияния на общие торговые решения.
Обещание поддерживать текущее обслуживание, не дискриминируя судоходные компании
По данным, покупатель уже обязался:
Не будет изменено текущее управление портом.
Поддерживать действующее правило «открыто для всех судоходных компаний, без дискриминации» в порту
Изначально планировалось завершить часть по Панаме до 2 апреля, но сейчас это отложено.
Хотя сделка все еще в процессе, срок завершения части порта Панамы, запланированный на 2 апреля, уже пропущен. В настоящее время необходимо пройти через:
Проверка со стороны местных властей и регулирующих органов
налоговый, бухгалтерский и другой дью дилидженс
По словам информированного источника, общая структура сделки и распределение акций могут все еще измениться.
Сохранение портов Гонконга и материкового Китая составляет около 12% от общего дохода.
Стоит отметить, что Ли Кацин не продал все порты, в настоящее время он по-прежнему сохраняет портовые активы в Гонконге и на материковом Китае, которые составляют примерно 12% от общего дохода Чан Хэ, являясь одним из важных активов.
Не только бизнес, но и игра геополитики.
Эта сделка вышла за рамки простого коммерческого приобретения и затрагивает следующие аспекты:
Соревнование стратегических портов между США и Китаем
Чувствительная дипломатическая позиция Панамы и Китая
Сеть контактов между азиатскими магнатами и европейскими семейными предприятиями
(Трамп оказал давление, и оно сработало? BlackRock ведет покупку контрольного пакета акций порта Панамы)
Эта статья о том, как итальянский судоходный магнат Апонте победил BlackRock и захватил контроль над портовой сделкой Ли Кашина. Впервые появилась в Chain News ABMedia.
Посмотреть Оригинал
Содержание носит исключительно справочный характер и не является предложением или офертой. Консультации по инвестициям, налогообложению или юридическим вопросам не предоставляются. Более подробную информацию о рисках см. в разделе «Дисклеймер».
Итальянский судоходный магнат Апонте обошел BlackRock и завоевал контроль над портовой сделкой Ли Ка Шинга.
Гонконгский миллиардер Ли Кашинь объявил 3/4, что его компания "Чан Чай Хэ Джи" готова продать свои 43 портовых объекта по всему миру, включая контрольный пакет акций в порту Панамы, ожидается, что это принесет более 19 миллиардов долларов. Однако вскоре эта сделка оказалась втянутой в политические и геополитические споры, поскольку она включает участие американских инвестиций, а два порта рядом с Панамским каналом имеют стратегическую ценность, что вызвало сильное противодействие со стороны китайского правительства.
А затем стало известно, что одна из глобальных семей судоходства, семья Aponte, также готовится вмешаться в эту сделку, а среди контрагентов находятся американский инвестиционный гигант BlackRock и сингапурский государственный инвестиционный фонд, в конечном итоге им удалось успешно захватить руководство сделкой.
Торговое руководство находится в руках итальянца Aponte, что делает его крупнейшим победителем.
Согласно отчету Bloomberg, в настоящее время контроль над торговлей перешел к итальянскому морскому гиганту Gianluigi Aponte и его семейной компании, а принадлежащая ей Terminal Investment Ltd. (TiL) получит 100% собственность на все порты, кроме Панамы.
Два порта Панамы будут совместно контролироваться инвестиционной компанией США BlackRock ( и ее дочерней компанией Global Infrastructure Partners ), среди которых:
GIP владеет 51% акций
TiL держит оставшиеся 49%
И эти два порта составляют около 4 % от общей стоимости交易, но из-за стратегического расположения Панамского канала они по-прежнему находятся в центре внимания.
Китай оказывает давление, Панама проводит проверку, соперничество между США и Китаем обостряется.
Поскольку сделка касается американских капиталовложений, а портовые активы распространены по всему миру, китайское правительство оказывает давление на Ли Кашина с надеждой, что он отменит продажу, но Ли Кашин не дал никаких комментариев.
С другой стороны, генеральный аудитор Панамы также обвиняет Чанхэ в неправомерных действиях, но Чанхэ все обвинения отверг.
Кажется, что BlackRock доминирует, но на самом деле именно семья Aponte управляет за кулисами.
Хотя в начале марта, когда была объявлена сделка, внешние наблюдатели считали, что это совместное действие BlackRock и Aponte, сейчас кажется, что фактическая власть находится в руках семьи Aponte. Основные причины включают:
Aponte - старый друг Ли Кашина
CK Hutchison считает, что порт передать им более безопасно
В настоящее время в структуре акционеров TiL также находятся GIC из Сингапура и BlackRock, которые вместе владеют 30% акций, но не имеют решающего влияния на общие торговые решения.
Обещание поддерживать текущее обслуживание, не дискриминируя судоходные компании
По данным, покупатель уже обязался:
Не будет изменено текущее управление портом.
Поддерживать действующее правило «открыто для всех судоходных компаний, без дискриминации» в порту
Изначально планировалось завершить часть по Панаме до 2 апреля, но сейчас это отложено.
Хотя сделка все еще в процессе, срок завершения части порта Панамы, запланированный на 2 апреля, уже пропущен. В настоящее время необходимо пройти через:
Проверка со стороны местных властей и регулирующих органов
налоговый, бухгалтерский и другой дью дилидженс
По словам информированного источника, общая структура сделки и распределение акций могут все еще измениться.
Сохранение портов Гонконга и материкового Китая составляет около 12% от общего дохода.
Стоит отметить, что Ли Кацин не продал все порты, в настоящее время он по-прежнему сохраняет портовые активы в Гонконге и на материковом Китае, которые составляют примерно 12% от общего дохода Чан Хэ, являясь одним из важных активов.
Не только бизнес, но и игра геополитики.
Эта сделка вышла за рамки простого коммерческого приобретения и затрагивает следующие аспекты:
Соревнование стратегических портов между США и Китаем
Чувствительная дипломатическая позиция Панамы и Китая
Сеть контактов между азиатскими магнатами и европейскими семейными предприятиями
(Трамп оказал давление, и оно сработало? BlackRock ведет покупку контрольного пакета акций порта Панамы)
Эта статья о том, как итальянский судоходный магнат Апонте победил BlackRock и захватил контроль над портовой сделкой Ли Кашина. Впервые появилась в Chain News ABMedia.