航空会社や旅行株は、ドナルド・トランプ大統領がイランの発電所やエネルギーインフラに対する攻撃を5日間延期したことを受けて、月曜日早朝に上昇しました。この発表は、先週デルタ航空、アメリカン航空、ユナイテッド航空、ジェットブルーが燃料コストの上昇を背景に容量削減の可能性を警告した後のことです。トランプ大統領は月曜日のTruth Socialの投稿で、米国とイランが過去2日間、「非常に良く生産的な会話」を行い、「中東における敵対行為の完全かつ全面的な解決」について話し合ったと述べました。遅延は継続的な会議や議論に依存すると付け加えました。この動画ファイルは再生できません。(エラーコード:102630)資本を守りながら逆張りを行う方法すべての動画を見る現在再生中資本を守りながら逆張りを行う方法デルタ航空(DAL)は月曜日に4%上昇し、50日移動線付近まで反発しました。ユナイテッド航空(UAL)は5%高に振れ、10日移動線を取り戻し、21日移動平均線に迫っています。アメリカン航空(AAL)は5%急騰しました。サウスウエスト航空(LUV)、アラスカ航空(ALK)、ジェットブルー航空(JBLU)もそれぞれ3%〜5%上昇しました。クルーズラインも朝の上昇に参加しました。カーニバル(CCL)は6%上昇し、ノルウェージャンクルーズライン(NCLH)はほぼ7%急騰。ロイヤル・カリビアン(RCL)とバイキング・ホールディングス(VIK)もほぼ6%上昇しました。先週、デルタ、アメリカン、ジェットブルーは需要の堅調さを理由に見通しを引き上げましたが、コスト増が運営に影響を与えていると警告しています。デルタとアメリカンは、中東の混乱が続く中で柔軟に容量調整を行う計画を示しています。ジェットブルーは、利用可能座席マイルが1%〜2%減少すると予想しています。ユナイテッド航空は金曜日のスタッフ向けメモで、収益性の低い路線で容量を5%削減すると発表しました。一方、米国航空運送協会のデータによると、3月20日時点のジェット燃料の平均価格は1ガロンあたり4.56ドルに上昇し、イラン戦争前の2月26日の2.42ドルから大きく上昇しています。主要空港の遅延とICEの支援----------------------------コスト上昇に伴い、2月14日に始まった国土安全保障省の部分的資金不足により、空港で大規模な遅延が発生しています。それ以来、運輸保安局(TSA)の職員は給料なしで1か月以上勤務しています。これにより、春休みの繁忙期に全国の空港で待ち時間の増加と人員不足が生じています。報告によると、ヒューストンとアトランタのハブ空港では待ち時間が2時間を超え、ニューオーリンズのルイ・アームストロング国際空港は出発の3時間前に到着するよう旅行者に呼びかけています。フィラデルフィアの空港当局は人員不足のため、先週3つのセキュリティチェックポイントを閉鎖しました。トランプ大統領は土曜日に、月曜日から複数の空港で入国管理・税関捜査局(ICE)の職員がセキュリティ支援を行うよう指示しました。ニューヨークタイムズによると、DHSはICEの職員と国土安全保障捜査局(Homeland Security Investigations)のエージェントを14の空港に派遣しています。対象空港には、ニューヨークのケネディとラガーディア、ニューアーク、フィラデルフィア、シカゴ、アトランタ、ニューオーリンズ、ヒューストン、フェニックスが含まれます。_ハリソン・ミラーの株式ニュースや最新情報はX/Twitter @IBD_Harrisonでフォローできます。_その他おすすめコンテンツ:IBDライブに参加して、トップチャートの読み方やトレーディングテクニックをプロから学ぼうIBDのETFマーケット戦略で市場のタイミングを学ぶIBDデジタル:プレミアム株リスト、ツール、分析を今すぐ解放投資の方法:強気市場と弱気市場での売買ルール
航空会社株が上昇、トランプ大統領とイラン情勢の展開を背景に旅行関連銘柄が急騰
航空会社や旅行株は、ドナルド・トランプ大統領がイランの発電所やエネルギーインフラに対する攻撃を5日間延期したことを受けて、月曜日早朝に上昇しました。この発表は、先週デルタ航空、アメリカン航空、ユナイテッド航空、ジェットブルーが燃料コストの上昇を背景に容量削減の可能性を警告した後のことです。
トランプ大統領は月曜日のTruth Socialの投稿で、米国とイランが過去2日間、「非常に良く生産的な会話」を行い、「中東における敵対行為の完全かつ全面的な解決」について話し合ったと述べました。遅延は継続的な会議や議論に依存すると付け加えました。
この動画ファイルは再生できません。(エラーコード:102630)
資本を守りながら逆張りを行う方法
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現在再生中 資本を守りながら逆張りを行う方法
デルタ航空(DAL)は月曜日に4%上昇し、50日移動線付近まで反発しました。ユナイテッド航空(UAL)は5%高に振れ、10日移動線を取り戻し、21日移動平均線に迫っています。アメリカン航空(AAL)は5%急騰しました。
サウスウエスト航空(LUV)、アラスカ航空(ALK)、ジェットブルー航空(JBLU)もそれぞれ3%〜5%上昇しました。
クルーズラインも朝の上昇に参加しました。
カーニバル(CCL)は6%上昇し、ノルウェージャンクルーズライン(NCLH)はほぼ7%急騰。ロイヤル・カリビアン(RCL)とバイキング・ホールディングス(VIK)もほぼ6%上昇しました。
先週、デルタ、アメリカン、ジェットブルーは需要の堅調さを理由に見通しを引き上げましたが、コスト増が運営に影響を与えていると警告しています。デルタとアメリカンは、中東の混乱が続く中で柔軟に容量調整を行う計画を示しています。ジェットブルーは、利用可能座席マイルが1%〜2%減少すると予想しています。
ユナイテッド航空は金曜日のスタッフ向けメモで、収益性の低い路線で容量を5%削減すると発表しました。
一方、米国航空運送協会のデータによると、3月20日時点のジェット燃料の平均価格は1ガロンあたり4.56ドルに上昇し、イラン戦争前の2月26日の2.42ドルから大きく上昇しています。
主要空港の遅延とICEの支援
コスト上昇に伴い、2月14日に始まった国土安全保障省の部分的資金不足により、空港で大規模な遅延が発生しています。それ以来、運輸保安局(TSA)の職員は給料なしで1か月以上勤務しています。
これにより、春休みの繁忙期に全国の空港で待ち時間の増加と人員不足が生じています。
報告によると、ヒューストンとアトランタのハブ空港では待ち時間が2時間を超え、ニューオーリンズのルイ・アームストロング国際空港は出発の3時間前に到着するよう旅行者に呼びかけています。フィラデルフィアの空港当局は人員不足のため、先週3つのセキュリティチェックポイントを閉鎖しました。
トランプ大統領は土曜日に、月曜日から複数の空港で入国管理・税関捜査局(ICE)の職員がセキュリティ支援を行うよう指示しました。ニューヨークタイムズによると、DHSはICEの職員と国土安全保障捜査局(Homeland Security Investigations)のエージェントを14の空港に派遣しています。対象空港には、ニューヨークのケネディとラガーディア、ニューアーク、フィラデルフィア、シカゴ、アトランタ、ニューオーリンズ、ヒューストン、フェニックスが含まれます。
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