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ASatoshiApprentice
2025-12-29 19:34:38
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物理的な商品は、港湾、鉄道、サプライチェーンなどのインフラ支配を通じて厳しく管理されています。しかし、状況は変わりつつあります。デジタル資産は、従来の権力構造を書き換えるフロンティアを表しています。真の問題は、もはやレガシーシステムとの競争ではありません。誰が実際にデジタル層を所有し、コントロールしているのかということです。そこに次の戦略的優位性が存在します。これを認識できない国や機関は、すでに昨日のゲームを続けている一方で、盤面自体が再構築されつつあります。
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NonFungibleDegen
· 12時間前
ngl これは実際にめちゃくちゃ強気だわ... レガシーインフラの最大派はめちゃくちゃダメになってるな笑。デジタルレイヤーのコントロール >> ポートの支配力はいつでも勝るし、ser、これに飛びついていない人は多分ngmiだと思うわ。
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RunWithRugs
· 16時間前
良いことを言いますが、この兄弟は伝統的勢力の粘り強さをまだ過小評価していると思います。彼らは素直に舞台を譲ることはありません。
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ParallelChainMaxi
· 16時間前
正直に言えば、従来のインフラのやり方はとっくに時代遅れで、今はデジタル層のゲームをやっている。
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SnapshotBot
· 16時間前
要するに、コントロール権のゲームルール自体が書き換えられつつあり、港や鉄道の既存の体制に固執しているのは本当に焦りを感じている。
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Degen4Breakfast
· 16時間前
言ってその通りです。従来のインフラはすでに過去のものとなり、デジタル層こそが真の戦場となっています。
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物理的な商品は、港湾、鉄道、サプライチェーンなどのインフラ支配を通じて厳しく管理されています。しかし、状況は変わりつつあります。デジタル資産は、従来の権力構造を書き換えるフロンティアを表しています。真の問題は、もはやレガシーシステムとの競争ではありません。誰が実際にデジタル層を所有し、コントロールしているのかということです。そこに次の戦略的優位性が存在します。これを認識できない国や機関は、すでに昨日のゲームを続けている一方で、盤面自体が再構築されつつあります。