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DeFiAlchemist
2025-12-28 12:25:35
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深くSATsプロジェクトに触れたことがあるが、当初のミント時のガス消費は確かに目を見張るものだった——単純なミント費用だけで8,000万ドルを超え、その数字は今や非常に目立つものとなっている。現在の価格動向を見ると、ほぼ発行価格を下回っており、これはリスクが十分に解放されたことを意味している。
ホルダーの面から見ると、早期の機関投資家や大口の蓄積はほぼ終了し、市場は主に個人投資家の保有で構成されている。これは重要な転換点だ。もし新たな資金提供者がこのIPの潜在力に惹かれて参入すれば、上昇余地は理論上かなり見込める;逆に誰も引き受け手がいなければ、死のスパイラルに沿って下落していくことになる。しかし、そこには一つの論理がある——これほど有名なレースIPが、資本が入る意欲を持たないわけがない。
ゲーム理論の観点から言えば、現段階で底値にいくつかのホルダーを積み上げておき、1〜2年持ち続ければ、数倍の利益を得ることは決して非現実的ではない。たとえプロジェクトが期待通りに反発しなくても、現在の価格水準では損失の範囲は非常に限定的だ。このような高確率・低リスクの配置方法は、長期参加者にとって確かに魅力的だ。
SATS
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MrDecoder
· 2025-12-31 00:45
8000万ドルの鋳造費用を投入したが、今や発行価格を下回っている。この波は確かに少し厄介だ。 シェアはすでに十分に散らばっている。今後は新たな資金が買い手として現れるかどうかを見るしかない。まだこの盤面の行方は続きそうだ。
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DeFiCaffeinator
· 2025-12-30 15:21
8000万ドルのガス代は実に非常識であり、この波で確かに多くの被害者を出した。
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HappyBiker
· 2025-12-30 03:25
とにかく突き進め💪
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HappyBiker
· 2025-12-30 03:25
快上車!🚗
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MindsetExpander
· 2025-12-29 09:21
8000万ドルのガス代を投じてこれなのか?笑える
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GateUser-b644ef4c
· 2025-12-28 13:39
文章全体は良く書かれていますが、機関の保有がないのは間違いです
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POAPlectionist
· 2025-12-28 12:54
8000万gas費を投じてこのざまだとは、笑い死にしそう
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VibesOverCharts
· 2025-12-28 12:48
8000万ガス代を使ったのに、今さら引き受けるなんて?狂ってるよね
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BuyHighSellLow
· 2025-12-28 12:47
8000万gas費を投入して今や発行価格を下回る、今回の動きは確かに皮肉が効いている
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GasGrillMaster
· 2025-12-28 12:36
8000万gas費が焼き尽くされて灰になったのに、今さら底値狙いのロジックをやるつもりか?呸、そんなに楽観的なら、なぜ機関は引き続き買い増しをしないのかね
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深くSATsプロジェクトに触れたことがあるが、当初のミント時のガス消費は確かに目を見張るものだった——単純なミント費用だけで8,000万ドルを超え、その数字は今や非常に目立つものとなっている。現在の価格動向を見ると、ほぼ発行価格を下回っており、これはリスクが十分に解放されたことを意味している。
ホルダーの面から見ると、早期の機関投資家や大口の蓄積はほぼ終了し、市場は主に個人投資家の保有で構成されている。これは重要な転換点だ。もし新たな資金提供者がこのIPの潜在力に惹かれて参入すれば、上昇余地は理論上かなり見込める;逆に誰も引き受け手がいなければ、死のスパイラルに沿って下落していくことになる。しかし、そこには一つの論理がある——これほど有名なレースIPが、資本が入る意欲を持たないわけがない。
ゲーム理論の観点から言えば、現段階で底値にいくつかのホルダーを積み上げておき、1〜2年持ち続ければ、数倍の利益を得ることは決して非現実的ではない。たとえプロジェクトが期待通りに反発しなくても、現在の価格水準では損失の範囲は非常に限定的だ。このような高確率・低リスクの配置方法は、長期参加者にとって確かに魅力的だ。