limitlessにかなり詰め込まれ、隣のlegionの状態を参考にすると、最終的には数百倍に達すると思われますが、このようなグレーゾーンをついた詰め方は無駄です。なぜなら、10日間の時間+一回の送金=高い確率で @KaitoAI はステーク時間に基づいてシェアの重みを付けるからです。

こんなに高倍率の状況では、数日間を節約できたように見えますが、実際にはほとんどコインを得られず、後のプロセスに従わなければならないので、最終段階で補填することは、基本的に流動性を無駄にすると思います。もちろん、言っても止められません。一度結果が出れば、皆が理解します。

見たところ、私は @Novastro_xyz にそれほど多くは入れていないが、実際には私の$XNL のポジションはもう少し重い。なぜなら、リミットはすでに88倍の超過募集中で、チェックも5倍になっているのに対し、Novastroはわずか1.4倍だからだ。入れたほとんどは手に入る。

だから、今はちょっと後悔しています。資金が一旦入ると、この期間は出てこないし、追加で補充することもできません。現在のところ、limitlessの資金利用効率は本当に低いですが、novastroが全てアンロックされれば、かなり快適になるでしょう。

現在、kaitoの新規募集は一度も失敗しておらず、hanaも利益を上げているので、本当に一部をnovaの方に投資したいと思っています。時には、非コンセンサスのアルファ機会は、人気プロジェクトの強い光の裏側に実際に存在しています。

前回打ち込んだときにも言ったが、ブルマーケットでは機会コストが最も大きなコストである。このロックアップの1週間で何が起こるかわからないので、資金を最大限に活用できるプロジェクトにもっと投資すべきだ。

Novastro自体のビジネスモデルはむしろ主要な考慮点ではなく、これはTGEの後に上昇したからこそ、私が話題を提供する必要があるのかもしれません。

実際、現在のRWAのトラックの主なビジネスモデルは国債です。国債は比較的簡単で、ドルを使って購入すれば完了です。爆発的なリスクは少ないですが、リターンも固定されています。

本当に広大なのは30兆円の不動産市場で、このビジネスは毎年取引手数料や賃料手数料によって大量の実際の収入を生み出すことができます。しかし、このビジネスを実現するためには前期のコスト投資も必要であり、これが$XNL の意味でもあります。スムーズにビジネスが前期の投資調達段階から安定した収益を得る段階に移行するのをサポートできます。

最後に皆さんにお知らせしますが、最近の評価ロジックは以前とは根本的に変わっていますので、数ヶ月前の目で新しいコインを見るべきではありません。

多くの大型トラックが一度高騰した後に急速に資金を回収したように見えるが、それは栄光の後であり、vc/mmが再び価格決定権を握ったということだ。核心は資金回収の結果ではなく、適切なタイミングで資金を回収できる選択肢があることであり、これが新規投資の熱床でもある。結局、個人投資家にvcと同じコストでの機会を提供し、周期的な利益を享受させることができるのだから。

私の経験によれば、このような市場状況では、手を止めて、サイクルが完全に終了した後に評価が理性的に戻るまで投資しないか、サイクルが終了する前に投資を完了させなければなりません。そうしないと、絶対に山の頂上にぶら下がってしまいます。